デリカミニというものが来年初夏に出るらしいですが、 自分はパジェロミニを待っていたんです。 しかし、どうもeKクロスに近い顔らしいのです。 皆様のご意見を広く募集したいと思っています。

Question

想像や予想でかまいませんのでお聞かせください。

① ４WDの方式や機能などの相違
② 室内の広さ
③ 快適さ
④ 走破性
⑤ 価格


#パジェロミニ
#eKクロス

Answer 1

まず画像含め現在得られる情報から察するに、どう考えてもミーハーを狙った最近流行りの似非クロカンであるモノコックのクロスオーバー系だと思います。
※おそらく過去の経緯含め昨今ニワカに流行っているキャンプブームに乗っかるため、ekクロスをベースに急遽作った突貫的商品ですね

そしてekクロスではブレーキLSD機能がありますから、おそらくそのまま流用で標準装備されて、オフロードの走破性としては普通のオンロード用車に毛が生えた程度だと思われます。
※可能性は非常に低いですがもしかしたらデリカの名を冠する以上、オプションでデフロック設定やパートタイム4WD設定や副変速設定ぐらいは用意されているかもしれません

質問者からのお礼コメント

遅くなりましたがBAにさせて頂きます。
実際内装装備ががekスペース
メカがekクロススペースでしたね。
ありがとうございました。
買うのはやめて
貴重な愛車アイでブイブイ致します。

Answer 2

キャンプブームになってきており、対応車種は超人気車種になるだろう。
先日、スズキジムニーの納期確認すると、一年半だと言ってました。

Answer 3

原型をただせばekワゴンに
ハイト仕様、タイヤサイズ

ekワゴンから寸法的余裕あるのは
高さだけ、規格カツカツ寸法
だから必然的にスタイルは
仕方なくなる。

形を変えると中が狭くなる！
設計者泣かせ。難しい？
極端に云えばウインチ標準装備
とか？

奇抜性があればダントツに
売れるかも！
要は実用型、奇抜性と思う！

Answer 4

デリカミニはekクロススペースのOEM的な車種ですね。
前後のデザインとサイドモールが変わってますが、よく見ると同じだとわかります。
内装は多少変えてくると思いますが、スペックは同じになるはずです。

Answer 5

デリカの顔をしてるだけで、中身はEKスペースと変わらないと思います。