三菱 eKワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (18ページ)

不満も書きましたが、クルマ自体はとっても...

2007.7.13

総評

不満も書きましたが、クルマ自体はとっても気に入ってます。 普通車も持っていますが、こちらの方が乗ると楽しい気分になれます。 ただデザインを含め、クルマそのものが良いだけに、不満な点が 際立つのかもし...

満足している点

1.エクステリアデザイン 　購入後５年経った今でも素晴らしいと思います。 　個人的には初期型のデザインが一番良いと思います。 2.装備 　必要な物だけをきっちり装備したというところに好感が持てます...

不満な点

1.エンジン 　ひ弱すぎます。お買い物クルマでこのかったるさはないでしょう。 2.３ＡＴ 　エンジンパワーがないだけに、１速をより低く、４速を設けて 　高速走行時の静粛性を。 3.部品の耐久性 ...

乗り心地

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いい車だと思います。三菱と聞いて敬遠される...

2007.6.3

総評

いい車だと思います。三菱と聞いて敬遠される方もいるかもしれませんが、所有歴五年でまだ故障はありません。動力性能は気にならず、スタイルだけで購入しても損はしないと思います。前席、後席共に割とゆったりとできま...

満足している点

室内の広さ。小回りの良さと視界もいい。

不満な点

動力性能は軽自動車の中でも不足を感じますただし急な坂道でなければそんなに不満とまではいかないかな。内装はシンプルすぎるかなぁ。

乗り心地

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ｻｲｽﾞや運転のしやすさはﾋﾟｶｲﾁなので...

2007.6.3

総評

ｻｲｽﾞや運転のしやすさはﾋﾟｶｲﾁなのでやはり動力だけですね。軽であることを踏まえて、質感には敢えて触れません。個人的にはekｽﾎﾟｰﾂのﾀｰﾎﾞのほうをオススメします！

満足している点

室内の広さです。ﾜｺﾞﾝRやﾑｰｳﾞには敵いませんが、必要にして十分！むしろ背が低い分ｺｰﾅｰで安定します。あとｱｲよりは広いと思います。

不満な点

とにかく非力です…ｴﾝｼﾞﾝが60ｷﾛぐらいでうるさくなります。高速道路では登板路から唸り出し、車内での会話がほとんど聞こえないほど重症です。二度と高速走りません！

乗り心地

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パワースライドドア凄いです 奥さんの通勤＆幼稚園送迎用で購入 購入まで色々な車試乗しましたが、子供達（５歳・３歳）がパワースライドドアに超感動して購入

2007.5.13

総評

パワースライドドア凄いです 奥さんの通勤＆幼稚園送迎用で購入 購入まで色々な車試乗しましたが、子供達（５歳・３歳）がパワースライドドアに超感動して購入しました。 小さい子供さんの乗り降りもとても便利狭い駐...

満足している点

最大の長所はパワースライドドアです。ドアノブでも作動しますが、運転席＆後部座席のスイッチでも作動するのはとても便利（軽自動車とは思えません） FMC後のグリルボディー同色でカッコイイです

不満な点

男性（身長168ｃｍ）には少しATシフト＆ハンドル低めです。 女性にはちょうどの高さかな

乗り心地

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いい軽ワゴン 通勤に使用している車です。長距離のレジャーにはマツダＭＰＶ（ターボ）に乗っていますが、往復通勤距離約８０キロでは、ハイオク使用のＭＰＶで

2007.5.6

総評

いい軽ワゴン 通勤に使用している車です。長距離のレジャーにはマツダＭＰＶ（ターボ）に乗っていますが、往復通勤距離約８０キロでは、ハイオク使用のＭＰＶでは交通費がかさむ為、燃費と維持費の面で使用。購入後、４...

満足している点

通勤は朝方早いので、一般道でも制限速度を大きく越える速度で走行、意外としっかり走ってくれます。信号待ちからの発進も一人乗車であれば、そんなに不満はない。最近の軽は居住性も悪くなくそこそこの荷物も積めます。...

不満な点

３速ＡＴなので、高速走行時の騒音はうるさい。しかしエンジンブレーキがその分きくので、減速はマニュアル車感覚。軽全般に言えることは、安全デバイスのＡＢＳなどが、付いていない（オプション）のは価格も考慮すると...

乗り心地

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燃費が悪い カタログでは17~19,8L 平均燃費14,3Lとあるが新古車で現在2000ｋm で平均7,5kmは意外

2007.4.30

総評

燃費が悪い カタログでは17~19,8L 平均燃費14,3Lとあるが新古車で現在2000ｋm で平均7,5kmは意外

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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トータルで見るとセカンドカーとしてはほぼ...

2007.4.19

総評

トータルで見るとセカンドカーとしてはほぼ満点ですね！4ATのせいか、燃費も16～17kmで大変満足しています。もし、購入をお考えの方がいましたら一度ディーラーで試乗してみてください！コストパフォーマンスも...

満足している点

エクステリアはほんわかしていて女性向けですかね！インテリアは軽自動車の割にはしっかりしていて結構気に入ってます。パワースライドドアも子持ちには楽でいいですね！

不満な点

エンジンパワーが足りません。

乗り心地

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ぜひ乗ってみたらこの車の良さがわかるよ

2007.4.16

総評

ぜひ乗ってみたらこの車の良さがわかるよ

満足している点

街乗りには全然問題ないですよ。

不満な点

加速がやはり、 しかしスピードをもとめなければさいこうの車だよ

乗り心地

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ちょい乗りに適してます。 経済的な理由で、普通車からの乗り換えです。運転席からの視界は良く、足回りは少し固め。街乗りは苦にしませんが、車自体の重心が高

2007.4.15

総評

ちょい乗りに適してます。 経済的な理由で、普通車からの乗り換えです。運転席からの視界は良く、足回りは少し固め。街乗りは苦にしませんが、車自体の重心が高めなのでカーブの多い道などでの走行は苦手です。NAエン...

満足している点

・収納スペースが多い。 ・4ATのおかげで、エンジン音が静か。 ・後部座席のリクライニング操作が楽。 ・ちょい乗りには適している。

不満な点

・加速音が気になる。 ・リヤエンブレム、ステアリングエンブレムがデカすぎる。 ・他メーカーと同クラスのエンジン比較では分が悪い。 ・間欠ワイパーの間隔が、もう少し長ければ良い気がする。

乗り心地

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必要十分な機能・性能を持つ合理的な車。 ...

2007.4.13

総評

必要十分な機能・性能を持つ合理的な車。 ｅＫを購入して１年が経ちました。いろいろな事情を考えての結果ですので、この車に対しては不平不満どころか、愛着がわいてきました。まだまだこれからもこの車には活躍して...

満足している点

可もなく不可もないデザイン。それと取り回しのよさ。 小さく見えるけど、中は意外と広いです。 比較的シートはいいかもしれません（個人的に）。 必要十分な装備。でもスピーカーの出る音は割といい方かも。 ...

不満な点

可もなく不可もない走行性能（エンジン＋３ＡＴ）。 しかし、それも予想通りなので別に気にしてはいません。 あまりリクライニングはできないほう。 （しかし、フル乗車は余りしないため、別によい。）

乗り心地

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見えるとこはなかなか良く仕上がってきたけど...

2007.4.5

総評

見えるとこはなかなか良く仕上がってきたけど、エンジンの世代遅れははっきりいって20年は他社に遅れをとっています。町中の早い流れもスムーズではありません。坂の多い横浜なので燃費もよくないです。スタイルとサイ...

満足している点

前とあんまり変わってないけど優しい感じと引き締まった感じが同居してる外観がいい。ボディサイズと質感の無さも軽らしくて良い。

不満な点

みんないってるけどやっぱりパワーが無い！全く無しです。箱根とか行くと大変、ダイハツとかスズキのターボ無しの軽に軽くパスされます。三菱はいつまでこのエンジン使うのでしょうか?

乗り心地

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インテリアの質感が高く、デザインも良く、...

2007.3.30

総評

インテリアの質感が高く、デザインも良く、落ち着いた車ですごく好きです。室内もインパネシフト等によって外見からは想像もできない広さ。「やるじゃん三菱！」と思いました。

満足している点

インテリアの質感がいい。旧ekワゴンと比較すれば深化がすごい！あと、ミニカとプラットフォームが共通なのにミニカと比べると室内が圧倒的に広くて、「これが軽なの？」と思うぐらいでした。デザインは、旧ekと比べ...

不満な点

燃費が思った以上に伸びない。短距離中心、ストップ＆ゴーが多い場所ばかり走っているせいかもしれませんが、燃費は市街地なら１１キロぐらいです（高速だと１５キロぐらい行くのですが）。 発進が遅い。３０キロぐら...

乗り心地

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走りの性能、内装の質感以外の実用性はﾏｰｸ...

2007.2.23

総評

走りの性能、内装の質感以外の実用性はﾏｰｸⅡを大きく上回るﾚﾍﾞﾙです。

満足している点

ﾏｰｸⅡも所有してますが、室内が広いのと収納スペースも豊富。燃費良好。

不満な点

動力性能は不足してます(ﾏｰｸⅡと比べるのが間違ってるが)。それでも他社の軽よりも不足気味。

乗り心地

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内装はGood 代車として乗りました。 軽にしては内装の質感が高いと思いました。 しかし車体が重いためか、加速は良くなかったです。

2007.2.20

総評

内装はGood 代車として乗りました。 軽にしては内装の質感が高いと思いました。 しかし車体が重いためか、加速は良くなかったです。

満足している点

小物入れがたくさんあるので便利。 内装の質感が高い。運転席には肘掛けもある。 小回りがきく。 エンジン音も静か。 スピーカーの音質もいいと思う。

不満な点

加速がとても悪い。特に上り坂ではなかなかスピードが上がらない。 椅子の高さが高く、膝を曲げた状態で運転するため、長時間運転していると疲れる。

乗り心地

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それなりに良い車に仕上がってると思う。 ...

2007.2.17

総評

それなりに良い車に仕上がってると思う。 三菱ということで不安は有ったが乗ってみてそれも無くなったしネーミング通りの｢いい軽｣に出来てると思う ディーラーに買い替えた方が安いですよと言われるまで乗り続け...

満足している点

燃費が良いのと内装がしっかりしている。 街乗りなら十分過ぎる程のパワー

不満な点

最近高速に初めて乗ったがやはりパワー不足ですね。スピードが乗ればそれ程ストレスはないですが一度減速しまた再加速する時にかなりもたつくような気がする。ワゴンＲに引き離された(涙) 後はコラムATをドライブ...

乗り心地

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これで100万はグッド!! ずばり！このクラスで、この質感で、この価格はとてもお買い得だと思います。走りも、知り合いのこのクラスの車を何台かちょくちょ

2007.2.8

総評

これで100万はグッド!! ずばり！このクラスで、この質感で、この価格はとてもお買い得だと思います。走りも、知り合いのこのクラスの車を何台かちょくちょく運転させてもらいましたが、ek WAGONが一番安定...

満足している点

内装は、センターメーターもインパネシフトもオーディオ取り付け位置もすべていっしんされて素晴らしいです。とくにオーディオ取り付け位置は、旧型車のインパネ下部に取り付けと比べ、現行型はインパネ上部に取り付けに...

不満な点

リヤシートのリクライニングがフラットになるまで倒せれたらなお良いと思います。これまたリヤシートですが、スライドできると良いと思います。 外装は、どうせ新型になったならもう少しデザインに変化（旧型との差別化...

乗り心地

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買い物用に購入したが うちの奥様の買い物+子供の送り迎え用に値段が安くて見た目も今風な軽自動車として購入　購入を決めてから納車までの間、他の車種やグレ

2007.1.6

総評

買い物用に購入したが うちの奥様の買い物+子供の送り迎え用に値段が安くて見た目も今風な軽自動車として購入　購入を決めてから納車までの間、他の車種やグレードの違うものを購入すればよかったかとも思いましたが乗...

満足している点

６６０CC+３ATだが街乗り程度や８０Kmぐらいでの巡航は楽にこなせているので軽自動車がこんなに扱いやすく不満のない乗り物だったとは思わなかった。低グレードだが装備品にも取り合えず不満はない

不満な点

乗り方・使い方にもよるだろうがうちの奥様の走りでは燃費が思っていたよりも悪い（平均１０Km）以前乗っていたノートの方が燃費がよかった。

乗り心地

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暖冬のため4駆性能は今の所よくわかりません...

2006.12.28

総評

暖冬のため4駆性能は今の所よくわかりませんが、ホンダのいちゃもん4駆と違いこちらはフルタイムなのでゆっくり走ればすごい事にはならないと思います。燃費に関しては正確にはかった事がないのでこの値は参考程度のも...

満足している点

結構足がしっかりしている。4WDのおかげとは思うが。インテリアは価格の割に結構上質で、コンパクトカーや200万円クラスのミニバンより上。以外と見やすいセンターメーター。ｳﾞｨｯﾂなんかとは雲泥の差である。

不満な点

予想はしていたが、やっぱりパワーが足りない。坂は2速で上がらなければならない。バックドア(荷物入れのドア)がたまに半ドアになる。ヘッドライトの形は先代の方がましかと思う。へたすると左膝がシフトレバーに当た...

乗り心地

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やはり3AT&ﾀｺﾒｰﾀｰなし仕様はやめて...

2006.12.28

総評

やはり3AT&ﾀｺﾒｰﾀｰなし仕様はやめてﾀｺﾒｰﾀｰ付きCVT仕様を出すべき!!これが出たらｽｸﾞにでも契約しますね｡できればﾛｯｸ･ﾌｫｰｽﾞｹﾞｰﾄも…同じ販売会社でも支店が違うだけで対応が...

満足している点

二回目の投稿ですがやはり軽というだけあって維持費(自動車税、ガソリン代、車検にかかる諸経費etc…)が前の1800ccのセダンと比べると財布にやさしい(比べることが間違ってますが)OPのカロのオーディオは...

不満な点

ﾘｱのリクライニングがたったの３段なんておかしいぞ(/--)/タコメーター&燃費表示計ぐらいはどう考えてもほしい。収納がたくさんあるのは結構だが大きさが適当でないのでいただけない。3AT？いつの時...

乗り心地

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セカンドカーに最適な一台。飽きのこない外...

2006.12.11

総評

セカンドカーに最適な一台。飽きのこない外観が魅力。特にインテリアは格段に進歩していて、デザインの仕上がりとしては同社の「アイ」よりいいと思う。常日頃、スピードを出さない乗り方を心がけるならいい車と思えるは...

満足している点

新型になってインテリアの雰囲気が格段に良くなった。ナビの取付位置が適正な位置に変更されたこと。クリアーパーツ採用でLED式のリアテールランプ。

不満な点

エンジンのパワー不足。特に４０kmぐらいに達するまでにもたつく。座席の着座ポイントが低すぎて長身ドライバーにはちょっとしんどい。エアコンがマニュアルのみの設定。せめてオプションでもいいから「オート」を設定...

乗り心地

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