三菱 eKワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

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三菱 eKワゴン 新型・現行モデル
467

平均総合評価

3.9

走行性能
2.9
乗り心地
3.2
燃費
3.4
デザイン
3.7
積載性
3.2
価格
3.5

総合評価分布

星5

148

星4

169

星3

110

星2

21

星1

19

467 件中 321 ~ 340 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で運転 車検の代車で2日間運転しました。ガソリン高から軽の購入も考えていたのですが、この車を運転しすっぱりと諦めがつきました。まずエンジン音のうる

    2008.1.24

    総評
    代車で運転 車検の代車で2日間運転しました。ガソリン高から軽の購入も考えていたのですが、この車を運転しすっぱりと諦めがつきました。まずエンジン音のうるさいこと、出足の遅さ、思ったより燃費が良くないことの3...
    満足している点
    ・運転の視野の良さ ・室内の広さ ・維持費安さ(軽ならすべて同様だが)
    不満な点
    ・出足の悪さ。ターボがないとどうしようもない。 ・運転中の騒音。会話にならないほど ・燃費は街中走行で14km、コンパクトカーと変わらない ・値段の高さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転しやすいです h31ミニカッポから乗り替えましたが、内装は劇的にしっかりしました。フル装備で手ごろな値段で満足しています。マニュアルの設定があり運

    2008.1.23

    総評
    運転しやすいです h31ミニカッポから乗り替えましたが、内装は劇的にしっかりしました。フル装備で手ごろな値段で満足しています。マニュアルの設定があり運転が楽しい。
    満足している点
    燃費が良い(エアコンなしで一般道18km) フル装備(電動ドアミラー、CDオーディオなど) 収納スペースが豊富 なかなか広い室内 ボディ塗装も良い マニュアルミッションだとパワー不足は感じられません
    不満な点
    純正のタイヤの性能がいまいち 灰皿置き場に困ります
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このグレードはあなどれないですよ。(笑)...

    2008.1.19

    総評
    このグレードはあなどれないですよ。(笑) 車検の際の一泊二日だけのつき合いでしたが、楽しく乗れました。ボリュームゾーンがこのタイプなら、ワゴン=非力、走らないのレッテルも幾分違ったものになっていたのでは。...
    満足している点
    ワゴンのグレードの中では最もよく走るのではないでしょうか。(比較対照はM・4WD車です)イラッとする事の多かった、2→3速までの息切れ感がありません。 中速でアクセルから足を離した時にも静かに進んでくれ...
    不満な点
    ・ここに書く事は、裏返せば4WD車のいい所でもあると思います。 静寂性。寒冷地仕様車(我が家で所有)には、遮音においてもある程度のアドバンテージがあるのだなと再発見しました。私には嫌いな音ではなく、ちょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    メーカーオプション選択出来ないなどの制約...

    2007.12.20

    総評
    メーカーオプション選択出来ないなどの制約はあるが、豪華装備と買い得感を得るなら特別仕様車に限る。ダッシュ周辺がちゃっちいのは軽四だから仕方ないかな・・。
    満足している点
    特別仕様の装備が充実している。本来クラッシーにしか装備されないベージュ色の皮巻ハンドルをはじめ、撥水ガラス、撥水シート、消臭天井、バイオクリアフィルター装着。ベースグレードとは比べ物にならない豪華な装備に...
    不満な点
    ダッシュボード周りがちゃっちい。ノンターボーは辛い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    良質な軽ではあるが設計が古い プラットホームは古きミニカからのキャリーオーバーですし、エンジンの基本設計も約20年前の物です。そろそろ改良を重ねて採用

    2007.12.7

    総評
    良質な軽ではあるが設計が古い プラットホームは古きミニカからのキャリーオーバーですし、エンジンの基本設計も約20年前の物です。そろそろ改良を重ねて採用していくのは辛くなってきたかなというところです。eKワ...
    満足している点
    ・ スクエアなボディで取り回しがよく運転しやすい ・ 価格の割には内装の質感は高い ・ キーレスエントリーの機能が多彩でよく考えられている ・ 室内空間も狭さを感じることはないだろう
    不満な点
    ・ 設計の古いエンジン ・ 燃費はダイハツミラなどに比べるとけっこう大きな差がつく
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    代車で乗りました・・・・ ディアマンテの整備のため、代車で2日間ほど乗りました。約200キロ。下道も高速も走りました。高速での最高速は140キロ(アク

    2007.11.25

    総評
    代車で乗りました・・・・ ディアマンテの整備のため、代車で2日間ほど乗りました。約200キロ。下道も高速も走りました。高速での最高速は140キロ(アクセルべた踏み状態で、メーターが140キロまで刻んであり...
    満足している点
    車内が広い。それに走りもそれなりに軽快(但し坂道はちょっとつらい)。見通しがよく運転しやすい。燃費がいい。後部座席が簡単に倒せるので大きな荷物が積み込めて重宝しました。ほんとに取り回しがしやすいです。これ...
    不満な点
    軽自動車に初めて乗りましたが、これといって短所はとくにありません。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    代車で乗りました。 代車で1週間、通勤、買い物など普段の生活レベルで使用したので、参考に投稿します。率直な意見ですが、ノンターボでこのクラスの軽乗用車

    2007.11.18

    総評
    代車で乗りました。 代車で1週間、通勤、買い物など普段の生活レベルで使用したので、参考に投稿します。率直な意見ですが、ノンターボでこのクラスの軽乗用車にしてはやや加速等が鈍く、走行中のエンジン音が室内に届...
    満足している点
    ドアとシートの位置が良く乗り降りし易い。 視界が良く運転し易い。 全席パワーウィンドウがオート機能付は便利(最近は常識?)。
    不満な点
    動力性能はこのクラスの軽自動車としてやや不満。 燃費がやや悪い。 シフトレバーの位置が微妙に違和感有り。(慣れが必要?) 後部座席のシートがやや低い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:M(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    飽きのこないデザインが良かったです。気に...

    2007.11.17

    総評
    飽きのこないデザインが良かったです。気に入って購入しているので基本的には満足しています。電動スライドドアは壊れそうなのと壊れた時の修理費を考えると購入にはいたりませんでした。
    満足している点
    スタイルは好みがありますが、背が高すぎないところは気に入っています。価格に対して内装や装備は優れているような気がします。(廉価グレードでも電動格納式ドアミラーが付いているのには驚きました。)
    不満な点
    エンジン音が少し気になるが軽自動車なんでこんなものかもしれません。パワー感は以前乗っていたホンダの軽自動車よりも劣ると思います、重量が影響しているのかも?白パールに塗装されたセンターパネルはナンセンス、プ...
    乗り心地
    -

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    グレード:GS(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    燃費について真面目に書いてみます。街中・...

    2007.11.6

    総評
    燃費について真面目に書いてみます。街中・市内で12km/L、郊外では15、 遠乗りで17くらいです。 エアコンを入れるとそれぞれ2くらい落ちます。 それと人数が多くても燃費落ちます(当然ですが)これは...
    満足している点
    1.低振動で静か。軽ではトップクラス。 2.2WDの4ATは、ロックアップ機構付きなので、高速や遠乗りではとても燃費が良い。 3.スライドドアは大変使いやすくて、便利。eKワゴンのスライドドアは開口部...
    不満な点
    急加速するとき、アクセルを強く踏まないと、シフトダウンしない。 ekワゴンは加速が悪いと多くの人が書いてますが、この車はアクセルを強く踏まないとシフトダウンしないため、トップのまま持ち応えようとして加速...
    乗り心地
    -

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    グレード:M(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    街乗り~近距離移動なら大きな不満は出ないと...

    2007.10.24

    総評
    街乗り~近距離移動なら大きな不満は出ないと思います。今回叔父と叔母を乗せてドライブに行きましたが、後ろは広いねと言われ、同乗者からは大きな不満は出ないと思います。荷物も結構入るので、普段使い等にはピッタリ...
    満足している点
    今回代車として借りたのですが、先ず乗り心地は結構良く、同乗者にも優しい感じがしました。 インテリアも、ベージュ内装な為か、広々しており、ボンネットも視界に入るため、取り回しは非常にし易かったですね。縦列駐...
    不満な点
    ・やはり3ATだと、加速性が悪く、高速走行だと、非常にエンジン音が煩くなります。全車4ATにしても良いのでは?・センターにしかルームランプがない為、地図や落とし物等探す時は少々不便かも。 ・ベージュ内装...
    乗り心地
    -

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    グレード:M_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    日常の道具としてはかなりイイと思います。 ...

    2007.10.24

    総評
    日常の道具としてはかなりイイと思います。 ただ坂道の多い所に住んでいる方や飛ばし気味の方はターボ車がオススメです。私は飛ばし気味なので燃費は10~11kmですが遠出して気をつけて走れば17kmまでいくこ...
    満足している点
    まず外装が好きですね。 私が高2の時に親が買いました。当時の軽としては抜群にカッコ良く、また無駄に高さがないので立体駐車場で困ったことはないですね。また室内の広さはかなりのものでとても実用的です。使い勝...
    不満な点
    まず動力性能が貧しい。 日常での使用に関してはまだ大丈夫ですが、高速や多人数乗車、上り坂ではかなり厳しいですね。 また3ATの為、踏むとキックダウンなってしまうのでアクセルには気を使います。高速などの...
    乗り心地
    -

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    グレード:G_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    燃費とパワー以外は良い車かと思います。 ...

    2007.10.17

    総評
    燃費とパワー以外は良い車かと思います。 ただし、燃費とパワーって結構重要なポイントかも知れません。 前車がワゴンRのMT車(ノンターボです)で、燃費もパワーも申し分なかったため余計気になりますね。
    満足している点
    装備はいいですね。細かく気を使っていると感じます。 他メーカーではコストダウン対象的内容も盛り込んでくれています。 パワーウインドの機能や、室内のライトの点灯・消灯機能は感心します。乗り心地はいいです...
    不満な点
    ご存知のとおりパワーないです。騒音も若干気になります。 ラッゲージも今時の軽にしては少なめですね。4駆のせいも ありますが燃費もいまいちです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    20000キロ後のプレビュー リコール騒ぎの末期ごろに新車購入です。前車が不調のため緊急購入。 低予算のため家計に易しい軽初購入でした。 他にKEIや

    2007.10.8

    総評
    20000キロ後のプレビュー リコール騒ぎの末期ごろに新車購入です。前車が不調のため緊急購入。 低予算のため家計に易しい軽初購入でした。 他にKEIやラパン・ミラなどありましたが、値引き後の総支払いの結果...
    満足している点
    ・内装はかなり良いですね。ブラック内装ということもあり、へたなリッターカーより上だと思います。 ・Aピラー以外、視界良好です。 ・低価格でありながら他社の軽と比べて、安っぽく感じません。 モデル自体があま...
    不満な点
    ・長距離はきついですね。シートの硬さは普段はいいのですが、長距離は腰にきます。運転自体は楽なのに。オプションのスポーツタイプはいいのかもしれませんね。現行はレカロとか確かあった! ・Aピラーは馴れが必要で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    10年で・・・ 妻用に我が家Kカー初購入。平成19年2月から7ヵ月目のインプレです。 10年前、友達の車に乗ったKカーの印象は、【狭い】・【遅い】・【

    2007.10.1

    総評
    10年で・・・ 妻用に我が家Kカー初購入。平成19年2月から7ヵ月目のインプレです。 10年前、友達の車に乗ったKカーの印象は、【狭い】・【遅い】・【うるさい】の三拍子でしがたが、今のKカーは【豪華】・【...
    満足している点
    ・オートスライドドアは絶対便利!(ヒンジドアとの差額6万円で買い物時、送迎時が劇的に楽になります) ・静か(高速道路でオーディオが聴けるのにはびっくらこいた) ・フロントウォッシャー液が3箇所から発射(腰...
    不満な点
    ・遅い(10年前に比べれば速いが、発進時もたつく。幹線道路メインの方はターボ付がおすすめ。しかし、オートスライドドアが選べない) ・前底が低いため擦りやすい(コンビニでガリった、ショック!) ・燃費は近所...
    乗り心地
    -

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    グレード:M(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    動力性能は不足しているが、それ以外ではなに...

    2007.9.25

    総評
    動力性能は不足しているが、それ以外ではなにもかもがうまくまとまっている感じです。セカンドシートのスライド機構がないのは残念ですが、フロントシートを最後部までさげても大人が座れるスペースは確保されてい...
    満足している点
    まあまあ広い室内空間。内装はシンプルながら作り込みはなかなか良いと思う(先代ワゴンRはかなりチープ。現行は見たこと無し)全高を1550㎜に抑えたところ。ティッシュ箱を置く場所がある(自分は車内にはCD...
    不満な点
    セカンドシートを倒しても荷室がフラットにならない点。軽の中でも動力が不足している点。全高が抑えてあるので、荷室を含めた居住空間は最新のムーヴ等に比べると狭い…がとりあえず必要十分であると思う。
    乗り心地
    -

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    グレード:MS(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    三菱 三菱さんには、申し訳ないですがい...

    2007.9.23

    総評
    三菱 三菱さんには、申し訳ないですがいろいろ問題があって正直、三菱と言うメーカーのイメージが悪い印象がありました。でも、軽乗用タイプでスライドドアが魅力でディーラーに試乗しに行きました。でも、その予想を...
    満足している点
    スライドドア、リアLEDランプ、内装の質感、撥水シート、ハンドリング、マルチリモコンキーなど。室内に広さ(特にリアシート)価格、特にスライドドアの開閉が5つの操作で選べるという点。
    不満な点
    ターボモデルではないので、エンジン性能に不満、あと3AT. でも、市街地を走行するには気にするレベルではないと思います。ファーストカーとして購入する方ならABS,リアワイパー、4AT, シートポケット...
    乗り心地
    -

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    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ik かわいいが、どうりょくが、ない。

    2007.9.3

    総評
    ik かわいいが、どうりょくが、ない。
    満足している点
    1・かわいい。2・がいけん。
    不満な点
    動力。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速道路は乗れません 先日、旅行に行った際にレンタカーとして借りてみました 出だしがのろいのは軽自動車だからと割り切れますが、高速道路や 大きな国道な

    2007.8.27

    総評
    高速道路は乗れません 先日、旅行に行った際にレンタカーとして借りてみました 出だしがのろいのは軽自動車だからと割り切れますが、高速道路や 大きな国道などではかなりエンジンの回転数が上がってしまい スピード...
    満足している点
    車体の安定性が良い 収納スペースが多くて便利
    不満な点
    時速70キロ以上はエンジンがうなってしまう(3ATだから?)
    乗り心地
    -

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    グレード:M(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

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    -
    乗り心地
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    積載性
    -
    価格
    -

    この車に乗ってまだ1年たっていません(免...

    2007.8.10

    総評
    この車に乗ってまだ1年たっていません(免許とりたてなので) 親も言っていましたが軽にしてはやはりパワー不足だと思います。 買うのであったらekワゴンのスポーツタイプか今新型のekワゴンにしたほうが良い...
    満足している点
    ・室内がとても広いこと(タントには負けますが) ・運転がとても楽なこと(町乗り向き) ・小回りがきくところ
    不満な点
    ・遅い(パワー不足) ・燃費が思った程よくない ・デザインがあまり好きでない(親からの借り物なので) ・3AT→4ATの方が良いと思う
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    悪くありません 沖縄旅行時にレンタカーで借りました。室内空間は十分に広く、きびきび走りました。今ではこの年式は中古車しか手に入らないのでしょうが、セカ

    2007.8.7

    総評
    悪くありません 沖縄旅行時にレンタカーで借りました。室内空間は十分に広く、きびきび走りました。今ではこの年式は中古車しか手に入らないのでしょうが、セカンドカーとしては十分だと思います。
    満足している点
    1)意外と登坂能力がある。坂道の多い沖縄の道であまり後ろを気にせずに走ることができた。 2)広い室内空間 3)身の丈にあった合理的なインパネ周り
    不満な点
    1)出だしが遅い。(信号待ちからの加速ではバックミラーが気になる)
    乗り心地
    -

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