三菱 eKスポーツ 「4年間乗ってみて H16年式 Rを4年乗ってみての総評です。 当時の軽の中ではデザインがシンプルで好感が持てました。 現行型よりもスッキリしていて良い」のユーザーレビュー

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三菱 eKスポーツ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4年間乗ってみて H16年式 Rを4年乗ってみての総評です。 当時の軽の中ではデザインがシンプルで好感が持てました。 現行型よりもスッキリしていて良い

2009.11.9

総評
4年間乗ってみて
H16年式 Rを4年乗ってみての総評です。
当時の軽の中ではデザインがシンプルで好感が持てました。
現行型よりもスッキリしていて良いと思います。
インテリアに関してはチープ感がありますね。プラスチック全開で。
ただ、メーターが白液晶なのは好きでした。
走りに関しては申し分ないですね。ただし、スポーツ走行限定ですが。
かったるいと感じた事は一度もありませんでした。逆に踏むたびに感心してましたね。
ATのシフトダウンもレスポンスが良く、その気にさせられました。
ネックとしては硬すぎる足回りと、燃費の悪さに尽きますね。
購入時から満タン方で記録を取り続けていますが、平均で11km/lでした。
最高値で17.3km/l、最低で8.43km/lでした。
先日のガソリン高騰の時期に満タンで4千円を超えてしまい、低燃費車への買い換えを決意しました。
いくらターボとはいえ、2.4Lのオデッセイより燃費悪いってのはいただけません。
乗り心地に関しては街乗りメインで使う場合、不快な硬さでした。サスのストローク感はほぼ無しです。
ここまでの硬さは明らかにオーバーなセッティングだと思います。
最後まで慣れる事はありませんでした。
4年間を通じて全くトラブルも無く、5万キロを乗っても全然劣化を感じないのには軽自動車の品質が高いところにある事を思い知らされました。
良い点、悪い点を総合すると、普通な採点となってしまいましたが、買った事を後悔する事もなく維持できた事に感謝したいと思います。
4年間お世話になりました。ありがとう!!
満足している点
・デザイン
・HID標準装備
・走りの楽しさ
・価格の安さ
不満な点
・乗り心地の悪さ
・燃費の悪さ
・オーディオの位置
・スピーカーの位置
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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