三菱 eKスポーツ 「ずーと乗っています。 ・3300CCから乗り換えても、運転していてさほど違和感がなく楽しく運転しています。セカンドカーとしてとても楽しく載っています。」のユーザーレビュー

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三菱 eKスポーツ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ずーと乗っています。 ・3300CCから乗り換えても、運転していてさほど違和感がなく楽しく運転しています。セカンドカーとしてとても楽しく載っています。

2009.11.26

総評
ずーと乗っています。
・3300CCから乗り換えても、運転していてさほど違和感がなく楽しく運転しています。セカンドカーとしてとても楽しく載っています。ファーストカーの乗り換えに伴い、ナビとレーダーを付け替えたところ、内装もとてもよくなりました。来月が3回目の車検ですが、故障もなく、これからも長く乗り続けたいと思っています。
満足している点
・普通の乗用車より運転席の幅がある。アームレストを出すとちょうど体にフィットし、長距離ドライブも苦ではない(ただし、一人で乗るとき)。
・動力性能、加速などほとんど不満はない。特に山道など走っていると、対向車を気にせず、楽しむことができる。ロールもほとんどない。
・軽自動車であること。どんなところでも楽々駐車できる。ターンも楽々。
不満な点
・やはり、燃費。ターボで4WDなので、エコ運転を心掛けても、10km程度。高速道路でもほとんど変わりなし。
・タイヤが扁平なので、特に雪道での突き上げがひどい。雪の日にバスのチェーンの痕をはしったら、あまりの振動に鞭打ちになりそうだった。ブレーキのサイズのためスタッドレスにするときに、インチダウンもできず、雪道の運転は避けている。
・デジタルメーター。最初はよかったが、アナログメーターと違い、スピードを直感でとらえることができず、速度オーバーしてしまう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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