三菱 eKスポーツ 「1500ccからの乗り換えですが十分な車...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

三菱 eKスポーツ

グレード:R(AT_0.66) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

1500ccからの乗り換えですが十分な車...

2003.2.16

総評
1500ccからの乗り換えですが十分な車です。税金の関係で思い切って乗り換えましたが成功だともいます。チャイルドシートをつけても家族3人(赤ちゃん1人含む)なら十分メインの車としてやっていけます。本体の金額や燃費面では1300ccクラスの車でも同じですが、車体が小さい分扱いやすいと思います。とにかく現在の軽ターボ車ならお勧めです。
満足している点
とにかく加速の良さ(他メーカの軽ターボ車もいいがムーブとekは特に出足が良い)
ベンチシートなので広くて過ごしやすい
フロントガラスの広さとセンターメータによって視界がとてもいい
荷室の高さがある(ベビーカーが縦積みできないメーカもある)
不満な点
コラムシフトが硬くて入れにくい(あまり動かさないので別にいいのですが)
燃料タンクの30Lが少ない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 eKスポーツ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離