三菱 eKスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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三菱 eKスポーツ 新型・現行モデル
373

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.2
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

207

星4

121

星3

32

星2

6

星1

7

373 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車は妻用に初期型の試乗車上がりの新古...

    2006.6.22

    総評
    この車は妻用に初期型の試乗車上がりの新古車を購入しました。 試乗せずに購入したのですが、最初に走らせた時、あまりにも急激なトルクの立ち上がりで軽離れした加速性能に興奮したのを覚えています。 また、この...
    満足している点
    軽でNO.1の加速性能! 全高を1550mmに抑えた安定感のある旋回性能! レスポンスがよくショックの少ないトルコン性能! ワイドな配光で明るすぎのHID性能! 以上の4点はどのライバルの軽に...
    不満な点
    絶対的に少ない燃料タンクの容量。 あと少し倒れて欲しい後席リクライニング。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    超オススメ!トータルバランスに優れた、乗り...

    2006.6.3

    総評
    超オススメ!トータルバランスに優れた、乗りやすい車で、とても気に入ってます。購入して2年が経ちましたが、トラブルもなく、調子よく走ってます。20万キロぐらいは乗りたいですね。
    満足している点
    なんといってもスタイルがいい。軽自動車の中では、発進加速がいい。視界が良く、運転しやすい。ベンチシートは、お洒落で、乗り降りしやすい。
    不満な点
    高速走行での80Km/hからの加速がイマイチ。燃費が軽自動車のわりには悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:サウンドビートエディションR(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    B社のM3と2台体制でいっていたが故障が多くなってきたため最近手放し現在ekスポーツのみ。 足回りは、M3の雰囲気と少し似てたので違和感なし(凹凸の

    2006.6.3

    総評
    B社のM3と2台体制でいっていたが故障が多くなってきたため最近手放し現在ekスポーツのみ。 足回りは、M3の雰囲気と少し似てたので違和感なし(凹凸のショックはさすがに比較対象にならないくらいひどいが) ...
    満足している点
    フロントマスクがかっこいい!購入時に軽自動車のパイオニアD社、S社 と考えたが値段ではなくデザインで選んだ。 吹け上がり、加速の良さがいい(しっかりレッドまでいってくれる) リミッターを解除するとか...
    不満な点
    速いといってもやはり軽。 (上でのトルク、パワーが希薄。リッターカーならまだいいが1500CC以上なら高速では道を譲りましょう) ブレーキの効きが甘い。これだけの動力性能を持っているのだからもう少し効...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    頑張れ!!ekスポーツ。

    2006.6.1

    総評
    頑張れ!!ekスポーツ。
    満足している点
    前の車に比べて立ち上がりが良い! 運転席のパワーウインドウが全席オートで開閉できるところ!
    不満な点
    今のところ不満はないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんと言っても軽の中ではekスポーツは最...

    2006.5.3

    総評
    なんと言っても軽の中ではekスポーツは最高です。 HONDA-Zに始まり乗り継いできましたが、現時点での総合評価は軽の中では断然トップ。20年20万キロを目指してメンテさせていただきます。
    満足している点
    他の軽自動車と比べると、ボディ剛性が高い。ノーマルターボの中ではスズキ車に及ばないが改造度(いじくりやすさ)から言えば一番!  足回りは硬めにセッティングされ、通常のコーナリングでもフワフワ(不安定)せ...
    不満な点
    ダッシュパネル等にしようされているプラスチックがいただけない。安っぽい感じがあり、もう少し材質を再考する必要がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少なNAモデル・Xグレードのインプレッ...

    2006.4.28

    総評
    希少なNAモデル・Xグレードのインプレッションです。 結論からすれば、カッコイイKカーを近所の買い物や近場の通勤に使いたい!というシュチュエーションでは十分に「アリ!」な選択肢だと思います。 ...
    満足している点
    ・三菱を代表するスーパースポーツセダン「ランサーエボリューション」のエッセンスを見事に取り入れたエクステリア。特にヘッドライトは精悍でまたHIDを採用してるので視界も良い。 ・シートのポジションも絶妙...
    不満な点
    ・エクステリアは概ね満足しているが、グリルのダーククリアのパネルが新しいうちは良いのだが、経年劣化で白濁化したり割れが生じそう。 ・評価対象が無過給・NAのXグレードということもあるのだが、リヤに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費の問題で、軽に乗り換えて長く乗ろう...

    2006.4.11

    総評
    維持費の問題で、軽に乗り換えて長く乗ろうと思い購入したのですが、今となっては後悔しています。確かに軽の割りには作りがしっかりしていて加速やハンドリングもいいのですが・・・。 値引き等を含めた同価格帯で魅...
    満足している点
    エクステリア  変にまるっこくなく、ボクシーでかっこいい。          斜め前から見たスタイルがお気に入り。          特に今は女性向きなスタイルの軽が多いので 動力性能    低...
    不満な点
    エンジン   がさついた回転フィーリング。スムーズさがない。         音もライバルに比べ大きい。 内装     ライバルにもっとも水をあけられている部分。         マイチェンでイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    この車を選ぶにあたり、ワゴンR RR-D...

    2006.4.9

    総評
    この車を選ぶにあたり、ワゴンR RR-DI、ムーブカスタムR、アイも試乗しましたが、運転の気持ちよさ(操作のダイレクト感や車体の動き)が気に入り選ぶこととなりました。別に三菱が好きと言う訳ではないのだけれ...
    満足している点
    まずは見た目が好き、で選んだのだけれど、 実際に乗ってみて、加速の良さ・ステアリングの感覚・ブレーキの効き、といった点で非常によく感覚にあっていて、運転してて気持ちが良い。
    不満な点
    センターメーター、意外に慣れて違和感なくなったけど、あえて必要とも思わない。よく言われるAピラーの死角。そして燃料タンクの容量。前車が400㌔毎の補給だったけど、この車は300㌔毎でやや不便さを感じること...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・現在,モビリオとekを所持していますが...

    2006.3.30

    総評
    ・現在,モビリオとekを所持していますが,ek2台にしてもいいかなと思うときもあるくらい素晴らしい車です。ただ,100km以上の高速運転は少々疲れます。もし,使用が,通勤と休日の近郊使用であるのなら,選ん...
    満足している点
    ①軽自動車とは思えない,迫力のある面構え。 ②室内が広いが,背の高さを感じさせないデザイン。 ③90kmまでの加速は,軽とは思えません。(以前乗っていた平成4 年,8年のダンガン2車にくらべるといまい...
    不満な点
    ①エアコン。これは,はっきり言ってこの車最大の欠点(設計者のミ ス,夏は厳しいです)本当に三菱のオーナーを大切にするつもりなら,今からでもリコ ールするくらいの気持ちがほしい。 ②燃費。市街地で9~10...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満を吹き飛ばしてくれる一台です☆軽でこ...

    2006.3.14

    総評
    不満を吹き飛ばしてくれる一台です☆軽でこれだけ走れば運転が楽です。燃費を気にしてられる方もいますが、この車は燃費をきにしていたら、運転できないです・・・。そこは割り切って、運転しているのであまり気にしてな...
    満足している点
    やっぱり走りです。ターボ車ってのもあると思うんですが、軽にしてはかなりスムーズに加速しますし、スポーツタイプ設計なので、足回りもそれなりにしっかりしているんではないでしょうか。普段乗る分には、何の不満もな...
    不満な点
    特にないんですが、エアコンのききがいまいちですかね(^^;) 朝の冷え込みのときは、全然暖まらないです!!暖気運転が必須条件です。 あと、標準で14インチのホイールですかね。いまどきなら15インチはほ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的によくできた軽です。グロリアのセカン...

    2006.3.12

    総評
    総合的によくできた軽です。グロリアのセカンドですがもったいない位です。ムーブ、ワゴンRより安く手にはいるし、でもひけをとらずおすすめです。燃費が以外とよかったのも好評価です。
    満足している点
    一番はやはり軽とは思えない走行性。軽く100キロまで到達します。あとインパネのデジタルメーターも気にいってます。以外と収納スペースもあり、室内も広いです。燃費も運転によりますが、12~13位あるので...
    不満な点
    不満な点は燃料タンクの容量の少なさですかね!タンク35位あれば…あと室内に時計がないので…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    身体障害者である妻が一目ぼれで購入した車...

    2006.3.4

    総評
    身体障害者である妻が一目ぼれで購入した車ですし、ディーラーの対応も極めて良心的であったので、満足はしていますが、ナビ、オーディオレスで値引き前180万は明らかに高いとは思いました。妻があまりに気に入ってい...
    満足している点
    ☆視界が広く、運転しやすい。 ☆意外に静かなエンジン音。 ☆以前の軽に比べて変速ショックが少ない。 ☆フロント以外のエクステリアが控えめな印象でよい。
    不満な点
    ★15万値引きで160万は高い。 ★燃費がリッター7から8ってどう考えても納得しかねる。 ★加速もスズキのターボ「ワゴンR」に比べて大人と子供位遅い。 ★内装が貧相。 ★コーナーでのリアサスの動き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽で走りを重視するにはまずまずの車かもしれ...

    2006.2.20

    総評
    軽で走りを重視するにはまずまずの車かもしれません。しかし軽の長所でもある燃費が良くないのでそこが気になる人にはお勧めできません。不満な点はそれなりにありますが私にとっては調度いい適当な車選択ができたと思い...
    満足している点
    外観。シンプルでいいと思います。HIDはやはり明るく好評です。加速もなかなか。上り坂も普通車と変わりないくらいのぼってくれます。さすがターボ!
    不満な点
    燃費…承知の上で購入しましたがどんどん減っていく目盛りを見るのはやはり悲しいです(┬_┬)あとは内装ですかね。もう少し使い勝手のよい収納が欲しいです。軽にしては少し高めの値段なのでオートエアコンにするかオ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    上手にまとめたコンパクトカーだと思います。...

    2006.2.15

    総評
    上手にまとめたコンパクトカーだと思います。シンプルで飽きのこないデザインも好感が持てます。アクやクセも無く、万人好みされる車ですね。三菱らしからぬ(失礼!)車だなぁ。と思ってしまいますね。セカンドかーでも...
    満足している点
    見た目は少し背が低く見えがちですが、頭上も圧迫感は余り無く、車内も大人4人が十分座れる広さです。ターボはドッカンではなく、非常にナチュラルで低速から高速までストレスなく走ってくれます。MCでHIDになり、...
    不満な点
    軽だから…仕方無いのでしょうか?室内の質感は悪いです。安っぽいイメージは払拭出来ません。新車価格は高いのに、オーディオレスなのも減点。扁平タイヤの為乗り心地は悪く、長距離は疲れます。背の高い荷物は工夫しな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アクセルペダルとのリニア感が出足の良さ...

    2006.2.11

    総評
    アクセルペダルとのリニア感が出足の良さを感じ、エアトレックのセカンドカーとして乗っているが、エアトレックターボRよりも軽快な出足を感じて楽しく乗れて、かったるさは全く感じなく運転しやすい車で、これ...
    満足している点
    標準装備のディスチャージヘッドライトの明るさ。エンジン特性が良い為、街中走行に適した走りが良好で、低中速がトルクフルで使い易い。
    不満な点
    一番気になるのがエアコンの効きが悪い事で、フルモデルチェンジ時には絶対に改良すべき事だと言える。乗り心地の悪さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて軽を買いましたが、普通車が必要なく...

    2006.1.30

    総評
    初めて軽を買いましたが、普通車が必要なくなりました。 昔の安い、ぼろい、狭い、遅いの軽のイメージが一新! ekスポーツは早い、丈夫、カッコイイ。 燃費は悪いですが、あんまり考えて乗っていません。 ...
    満足している点
    昔乗っていたランタボを彷彿させるフロントマスク。ボクシーなスタイルに一目ぼれ。 軽とは思えない走り。SOHCとターボのマッチングが良く、快適に走れる。
    不満な点
    燃費かな~??最低6Kmも記録。
    乗り心地
    -

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    グレード:R(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱしこの車で一番すきなのはデザインで...

    2005.12.31

    総評
    やっぱしこの車で一番すきなのはデザインで、ほんと一目ぼれだった しばらく買うことができず我慢していたのもあって、買ったときはすごくうれしかったのを覚えている 大事にして壊れるまでのりつぶしてやろうと思...
    満足している点
    軽自動車なのにとにかく普通車なみに走れるところ 凛々しいフロントマスクはとにかくカッコイイ、 リアデザインもマイナー前のがすきだが、これでも満足しているので10点 ディスチャージが標準でついているのもいい
    不満な点
    多少路面のごつごつを拾い、不快なときがある。 あとはまぁ、皆が言うように燃料タンク、ナビの付けるいい場所がない所 オプションでもいいのでオートエアコンの設定がなかったことなど あとは車が温まってくる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友達のクルマですが、もうそろそろ500キ...

    2005.12.28

    総評
    友達のクルマですが、もうそろそろ500キロは乗ったかな??  軽自動車とは思えないいかついルックス・走行性能・思ったよりいい乗り心地等。。すばらしいと思います。  ネックは車両価格の高さと満タンの...
    満足している点
    普段はCL7アコードに乗っているのですが、足を怪我してしまいました。なので友達が乗っているekスポーツを借りています。  実家近くの横須賀から栃木まで帰ってきたのですが、本当に速いです!普通に高速巡航は...
    不満な点
    ・ガソリンタンクの小ささ  覚悟はしていたのですが、30リッターしか入りません。あまり踏まない状態でリッター13キロで300キロも走行したらガソリンを入れないと不味いような気持ちになります。他の車種がも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りから高速走行まで可もなく不可もない...

    2005.12.3

    総評
    街乗りから高速走行まで可もなく不可もない車だと思います。軽自動車という制約のある規格で作られた車の中では、良い車ではないでしょうか。できる限り大切に乗り続けたいです。
    満足している点
    ・角ばった感じのエクステリアデザイン ・ディスチャージヘッドランプ ・運転席シートリフター (納車間もないのであとは・・・)
    不満な点
    ・マップランプは標準装備してほしかった ・センターメーターは好き嫌いが分かれるかも ・2WDと4WDでなぜタイヤ幅が違うのかやや不可解 ・いかんせん価格がちょっと高めかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽としてのレベルでは10点を付けても良いく...

    2005.12.2

    総評
    軽としてのレベルでは10点を付けても良いくらいの使い易さがある。約2年で2万7キロを走行し、純正タイヤが減ったのど新品(BSプレイズ)に交換したら角の取れた乗り心地になり満足してます。純正のアーシング...
    満足している点
    バカに出来ない軽としての動力性能で、低中速でのリニア感が街中ではバツグンに使いやすく乗りやすい。女性の方に特にお薦めの車と感じる。
    不満な点
    高回転でのパンチ力不足と通常で堅く感じる乗り心地。エアコンの利きの悪さ!タンク容量の小ささを感じる。
    乗り心地
    -

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