三菱 eKスポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

マイカー登録
三菱 eKスポーツ 新型・現行モデル
373

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.2
燃費
2.7
デザイン
4.2
積載性
3.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

207

星4

121

星3

32

星2

6

星1

7

373 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目はekスポーツ。でも中身はekワゴ...

    2007.3.7

    総評
    見た目はekスポーツ。でも中身はekワゴンの「なんちゃってekスポ」ですが、馬力が無い事を除けば良いクルマだと思います。
    満足している点
    デザインがカッコイイ。シンプルなので親しみやすいし車両感覚も結構掴みやすい。
    不満な点
    NAということもあり発進は遅いです。高速の合流でもちょっとキツイ。 純正のスピーカーの音が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか なかなかいいですよ

    2007.3.4

    総評
    なかなか なかなかいいですよ
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キビキビ☆走るekスポーツ ダイハツでムーヴを見に行ったのに相手にされず、三菱のディーラーにいくとアイが話題になってたのでそっちに人が群ってましたが丸

    2007.2.1

    総評
    キビキビ☆走るekスポーツ ダイハツでムーヴを見に行ったのに相手にされず、三菱のディーラーにいくとアイが話題になってたのでそっちに人が群ってましたが丸いスタイルが好きになれず、シンプルでスクウェアなスタイ...
    満足している点
    ★ノーマルなのにゴツくてイカついフロントマスク ★お洒落な?LEDテールレンズ ★HID標準装備 かなり明るいです☆フォグ不要 ★ekワゴンはよく走ってるがスポーツは少ないので目立ちます。 ★高速時の安定...
    不満な点
    ◆雨天時にはリアのホイルハウスからタイヤの走行音が室内に入ってけっこう気になります。防音材って入ってるのかな軽だからこんなものなのかな。。。 ◆ターボのマニュアルの設定がない。 ◆タコメーターとデジパネの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までミラージュGSRターボ(S60年...

    2007.1.28

    総評
    今までミラージュGSRターボ(S60年式)、ギャラン2.0VZ-S(H2年式)、ミニカターボSR-Z(H6年式)と乗り継いできましたが、(三菱ばかり…)満足度は1番ですね!。故障も無く、基本性能も...
    満足している点
    軽快な動力性能と、しっかりしたボディ剛性。HIDのヘッドライトは照射範囲も広く、夜間走行の時に助かります。ABSの作動タイミングも良いです。(仕事で乗っているコンフォートや、父親所有の現行ギャラ...
    不満な点
    100キロから上のスピードの伸び方が苦しそうです…。(140キロには到達するけど。)0~100キロの加速は素晴らしいのに…。燃費は4WDターボなので、いまいち。あと、みなさんが指摘されている燃料タン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽ターボ! 初めての軽のターボ車、初めての三菱!以前は普通車(1300cc)を乗っていました。CVTで燃費もよく10年間乗ってきたのですが、所

    2007.1.21

    総評
    初めての軽ターボ! 初めての軽のターボ車、初めての三菱!以前は普通車(1300cc)を乗っていました。CVTで燃費もよく10年間乗ってきたのですが、所々にヤレがきたので、燃費がよく、税金の安い軽に乗り換え...
    満足している点
    ・走りがいい!以前に乗ってた普通車と同じぐらいの加速(100km/h位までは…)すぐにリミッターまで到達、でもまだまだ加速(メーターは140km/h表示のまま、マフラーも変えずノーマルで。)。結構楽しいで...
    不満な点
    ・後期型はHIDが付いてない(オプションにも設定されていない!)けど、普通のハロゲンライトと比べると明るいような…。 ・オートエアコンの設定がない…。 ・燃費が悪い。(ゆっくり走っていたらそうでもない...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色々挙げましたが、不満な点よりも、ハッキリ...

    2007.1.14

    総評
    色々挙げましたが、不満な点よりも、ハッキリ言って満足感の方が高いです。燃費も、流れの良い夜間ならば、大体13km~14km前後走りますので、ターボ車の割には結構良いと思います。また、エンジンルームも意外に...
    満足している点
    購入の決め手は、試乗が決め手でした。何よりも加速性がズバ抜けており、エンジンを掛ける時の音も、普通車と何ら変わりません。出だしから、ハンパじゃない加速なので、一度ekスポーツの味を占めてしまうと、他のモデ...
    不満な点
    ・幾つかの不満と言えば、他社の軽スポーツモデルにはフォグランプが標準なのにekスポーツはオプション扱いなのはどうかと。 ・エアコンがオートエアコンでは無くマニュアルエアコンなのも少々残念です。 ・トリッ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    京都のひげおやじ 新型のekス...

    2007.1.13

    総評
    京都のひげおやじ 新型のekスポーツを買おうと思っていたけどエンジンが同じだったので(多少、燃費が良くなっているみたいやけど)中古車で程度の良いもの、ということになりました。多少の不満はあ...
    満足している点
    発進加速が速い!大人4人が乗っても出足はいい!時速100kmまでは普通乗用車かそれ以上の走りと思う。峠の上り坂でもグングン加速する!メーター類がカッコイイです。外観は前からも後ろからもカッコイイです。
    不満な点
    足まわり特に後ろタイヤのゴツゴツ感。少しのキズでボディに錆びが出やすい。コラムシフトのタッチ感がイマイチ、節度がない。オーディオの位置が悪い。エアコン風量の
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い軽です。 軽自動車を乗り継いでいますが新しい事もあり、満足です。

    2006.12.23

    総評
    良い軽です。 軽自動車を乗り継いでいますが新しい事もあり、満足です。
    満足している点
    インパネシフト・ディスチャージヘッドランプ・加速
    不満な点
    フォグランプのスイッチが分かりづらい。加速が良い分、ブレーキを踏み込まなくてはならない様な気がします。グリルはワゴンの方が好きです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪い! 動力性能は高いと思いますが、車内のアクセサリ-の使い勝手が、悪い。ドリンクホルダ-など。もっと、使い勝手を良くしてほしい。後、センタ-メ

    2006.11.26

    総評
    燃費が悪い! 動力性能は高いと思いますが、車内のアクセサリ-の使い勝手が、悪い。ドリンクホルダ-など。もっと、使い勝手を良くしてほしい。後、センタ-メ-タ-も慣れるまで、みにくいと思う。
    満足している点
    さすがに、タ-ボ車だから、加速は良い。へたな乗用車より早いと思う。
    不満な点
    燃費が悪い。タ-ボ車だからある程度悪いのは覚悟していたが、想像以上に悪い!もうすこし、改善してほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アクセル踏めばいつでもブーストかかってる感...

    2006.11.14

    総評
    アクセル踏めばいつでもブーストかかってる感じ、不満な点は社外パーツでどうにでもできるけど軽が売れてる時代だけにメーカーでもう少し頑張って欲しかった、燃費はターボ、NA問わず乗り手次第、いいと思いますよ、自...
    満足している点
    中低速のトルクがあって街中、登り坂ともストレスを感じない、エクステリアデザインもGOOD、タコメーターもかっこいい
    不満な点
    高回転でもう一伸びあれば…車内の収納も中途半端、シートがもうちょい下にさがればいいドラポジとれるんだけど、フットレストがちっさい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トルク感があって乗りやすい。アクセル踏めば...

    2006.11.13

    総評
    トルク感があって乗りやすい。アクセル踏めばいつでもブーストかかってる感じ、高回転の伸びがイマイチ、7000レブなのにもったいない…まあ仕方ないけど。足や吸排気系はどうにでもできるから不満なし。Dレンジでオ...
    満足している点
    ボクシーでシンプルなデザイン、中・低速のツキのよさ、リアスペースの広さはあんなもんで充分
    不満な点
    各収納の半端な容量、シフトの操作感がかたい。助手席のカップホルダーは運転席と同じがよかった…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い車です ドン底三菱が、起死回生をかけて作り出した第一弾モデルだけあり、バランスよく出来た車だと思う。

    2006.11.12

    総評
    なかなか良い車です ドン底三菱が、起死回生をかけて作り出した第一弾モデルだけあり、バランスよく出来た車だと思う。
    満足している点
    適度にパワフルなエンジン。 トールボーイの中では、低く抑えられた全高。 疲れにくい運転席。
    不満な点
    全高を低く抑えてる弊害として、頭上空間は他車に劣る。 運転席と比べると、極端に疲れるフニャフニャな助手席。 内装の質感は、やはり軽レベル。 スポーティーだが、オーバーステア気味で雨の日は怖い足回り。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来てます 社用車で乗っていますが、走りの良さは軽自動車の中でもトップクラスです。しかし、ちょっと激しく走ってみると、足まわりやボディの剛性が弱く

    2006.11.10

    総評
    よく出来てます 社用車で乗っていますが、走りの良さは軽自動車の中でもトップクラスです。しかし、ちょっと激しく走ってみると、足まわりやボディの剛性が弱く安定性が若干乏しいかなと思います。 街乗りや高速道路...
    満足している点
    ・加速力 ・外観の向上 ・ゴテゴテしてないシンプルな内装(人によっては短所?)
    不満な点
    ・燃費(10km/L いけばよいほうでは) ・加速に車の性能がついていけていない ・MTがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:R_4WD(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手軽にスポーツカーの走りを求めてる方にお...

    2006.11.7

    総評
    手軽にスポーツカーの走りを求めてる方にお薦めしたいかも。 インテリアも大事だけど、車はスピードが命w(笑)
    満足している点
    心地良い加速度、ゆったりできるベンチシートと、シンプルなインテリア。
    不満な点
    各収納の狭さ、助手席前にあるドリンクホルダーの使い勝手の悪さ...リアスピーカーの位置の悪さ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費 軽では、考えられない燃費?走行性能の満足感と反比例!もう少し燃費の改善を

    2006.11.4

    総評
    燃費 軽では、考えられない燃費?走行性能の満足感と反比例!もう少し燃費の改善を
    満足している点
    全体的にスポーツセダンとして、良好
    不満な点
    やはり、燃費。標準装備のタイヤ・・・走行中のタイヤの音
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スムーズな加速 スムーズな加速、ハンドリング、安心して踏めるブレーキは気に入ってるけど、燃費が悪いのと 運転席の足元が狭い。

    2006.11.4

    総評
    スムーズな加速 スムーズな加速、ハンドリング、安心して踏めるブレーキは気に入ってるけど、燃費が悪いのと 運転席の足元が狭い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます☆ 以前からこのekがでるのを心待ちにしていた。最初はwagonにしようと思ってたのだが、ターボの性能とサスの硬さを実感してからスポーツに

    2006.11.4

    総評
    満足してます☆ 以前からこのekがでるのを心待ちにしていた。最初はwagonにしようと思ってたのだが、ターボの性能とサスの硬さを実感してからスポーツに変更した。前代のekと比べて収納ポケットが広く、深くなった。
    満足している点
    運転席も広いが後部座席も運転席をめいっぱい下げても広い。 大人4人乗車しても全然窮屈をかんじない。 サイドポケットが前代はボディむき出しだったが改良されている。 オーディオの場所が前代に比べ高い位置...
    不満な点
    助手席がわのサイドポケットがなく車検証入れになっているが、助手席にもポケットがほしい。 シートベルトアラームがうるさい。 灰皿がない。 シート下にもBOXがほしい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    抜群の走り 軽じゃない加速とスタイルが好き!

    2006.10.29

    総評
    抜群の走り 軽じゃない加速とスタイルが好き!
    満足している点
    走りが抜群!
    不満な点
    個人的にはもう少し燃費が良ければ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    VERY GOOD 非常に満足。軽自動車とは思えない、加速。これなら北海道でも九州でも楽にドライブできます。

    2006.10.28

    総評
    VERY GOOD 非常に満足。軽自動車とは思えない、加速。これなら北海道でも九州でも楽にドライブできます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MTがあれば... デザインはボクシーでかっこいい。けれどスポーツにもMTのグレードがほしい。

    2006.10.26

    総評
    MTがあれば... デザインはボクシーでかっこいい。けれどスポーツにもMTのグレードがほしい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離