三菱 eKスペース のみんなの質問

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三菱ekスペース乗ってますがバッテリー寿命つてどうやってわかりますか？

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回答一覧 （7件）

  • 車共通に言えますが、バーテリーが早くに上がる時が寿命だと思います。

  • 現行のekスペースでしょうか？
    初期のekスペースだと既にバッテリー交換はされてるかと思いますが現行車だと新車時のバッテリーのままでしょうか？
    新車時に搭載されているK-42バッテリーは寿命が大変短いです3年保つか保たないかと思います（日産主導のコストダウンの象徴です）
    交換される時は少し高いですが互換性のあるM-42タイプがいいかと思います
    他の方が言われてるようにアイドリングストップ車だとバッテリーが弱くなるとセフティ機能でアイドリングストップしなくなりますから寿命が近いと分かりますが詳しくはディーラーとか専業者に置いてる高価なバッテリーチェッカーでおおよそわかるかと思います
    ガソリンスタンドのアドバイスは大袈裟に言って交換を勧めますから信用しない方がいいです

  • アイドルストップがかかるうちは問題ないと思います。
    あとは自分の利用頻度、走行距離などで注意します。
    スタンドのいうことはセールストークで全くアテになりません。

  • バッテリーの寿命を厳密に確認することは難しいんじゃないかな？

    電気は、バッテリー液と局板の化学反応で生まれますけど、気温が下がると反応が弱くなってエンジンがかからなくなるなんて言う事はあります。

    ディーラーなどで定期点検に出すと、大体の目安は確認してくれますけど、３～４年位と考えておくのが無難。


    エンジンを始動するときに、セルモーターの回りが弱くなったと感じたら、「そろそろ」という感じで考えると良いでしょう。

    昔は、ハロゲンランプの車が多く、夜に走っていてライトを点灯したままでウインカーを上げると、そのタイミングに合わせて暗くなることがありました。
    LEDだと、そういう現象は起きにくいようです。
    メーターパネルも同じようなことは起きていたんですけど、こちらもLEDを使っているとわからないんじゃないかな？

  • 三菱ekスペース乗ってますがバッテリー寿命つてどうやってわかりますか？
    通常使用
    暗電流が
    メーカー規定数値以内なら
    3年から～６年は問題無し

    通常使用
    暗電流が
    メーカー規定数値を超えている場合
    バッテリー寿命
    2年以内が多い傾向があり

    回答の画像

  • セルモーターの回転が遅くなるとか。
    アイドリングストップ機能がある車体なら、アイストの作動頻度が減るとか。

  • 通常の使用だと車検時にテスターで測ってくれますよ寿命3年と言われてますが5年位はもちますね後はガソスタで測ってもらうか自分で判断するならライト点灯時ウインカーを点けるとライトが弱くなる様だと交換時期かな、新車からだと初車検(3年目)2回目車検(5年目)交換次から車検2回目毎にチェックすれば良いと思います

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