三菱 eKスペース のみんなの質問
sen********さん
2013.12.18 14:15
軽自動車の候補は新型EKスペースカスタム、スペーシアカスタム、
N-BOXカスタムを考えています。
ですが、軽のターボでも背が高いので、長距離は快適でないきがします。
なので、乗用車も考えていますが、なかなか見つかりません。
条件は、だいたい予算は200万円くらいで、
燃費も20kmはいけそうな車です。
そして、小型50ccバイクが入る車を探しています。
山にもよく行くので4WD車にしようと思います。
これにあてはまる車両がありましたら、教えてください。
補足
わたくしの住む場所は新潟の豪雪地なので4WDは必須です。 冬はFFじゃまず走行苦になります(泣) 冬は燃費はきにしませんが、普通の日で雪のない日は実燃費は15km程度でもよいのですが、カタログ燃費は20kmはないと、 無理でしょう。
iwakkyunさん
2013.12.18 14:33
ホンダのフリードなんかどうでしょうか?
ちょうど良い大きさでオススメです!
ハイブリッドは少し予算をオーバーしてしまうと思いますが燃費は20kmほどです
しかし、ハイブリッドには4WDがないので、ガソリンモデルの4WDがベストな選択でしょう
是非検討してみてください
http://www.honda.co.jp/FREED/
日産のNV200バネットもオススメです!
フリードより広くて使い勝手が良く、バイクも余裕で積めます!
http://www.nissan.co.jp/NV200VANETTE/
fal********さん
2013.12.18 23:59
う~ん
載せるバイクにもよりますけど、とりあえず50なら大抵載る車種と考えると、ホンダで言えばバモスとかですかねぇ
ただ、4WDモデルは有りますけどエンジンも非力なんであまり山道を走るのには向かないかも
そういうの考えちゃうと、やっぱり私もハイエースが良いのでは無いかと・・・・
でも予算が200万円じゃなぁ・・・・
後はフリード・スパイクとかじゃないでしょうかねぇ
どの道予算と燃費が少々厳しいです
EVの原付バイクなら横倒しでも構わないんで車種を選ばないんですけどねぇ
Yeh! Tokugawaさん
2013.12.18 17:41
To sennsuikanniwanaさん
50ccの原付次第ですね。
モトコンポや、モンキー、ゴリラといった辺りなら、ハンドルが畳めた筈なので少し荷室の大きな車であれば、大抵は詰めたはずです。
でも、昨今のスクーターだとハンドルが畳めないので、日産・NV200バネット位でないと乗らない気がします。
aho********さん
2013.12.18 17:12
ハイエースはどうですか?
補足。
ハイエースディーゼル。
10キロ以上。
オーバードライブはパッシブだからさん
2013.12.18 15:17
小さいバイクとはいえ、自転車以上に重いでしょうから
スロープの付けられるNBOX+(エヌボックスプラス)が良いと思いますよ。
背が高いと長距離は快適ではない?というのは10年前の発想だと思いますよ。
下手なコンパクトカーよりもしっかり走るのが最近の軽自動車ですからね。
燃費はご自身の運転技術と相談してくださいね。
Tama-kichiさん
2013.12.18 14:30
N-BOX+(同カスタム)が良いのでは!?
ラケッジスペース重視だし、スロープを使う事も可能ですから。
長距離の試乗は出来ないですが、大凡のフィーリングは解るかと思いますけど!?
まぁ軽ハイトワゴンなので他の軽自動車同様、車体幅も狭いし背が高いので横風や追い抜きされた際には車体がフラつく事は間違いないかと思いますが。
軽ハイトワゴン(特に4WDのターボ車)で実燃費20km/L出すのは厳しいかと思いますけどね。
s51********さん
2013.12.18 14:30
1500ccですが
ポルテ・スペイドなどはどうでしょう
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