三菱 eKスペース のみんなの質問
tsu********さん
2014.4.5 16:20
皆様方が最も好きな軽自動車メーカーはどこかを、ご紹介下さい。
ちなみに私は、ダイハツですね。
オフクロが、ムーヴを2台乗り継いだ影響もありますが、
(2001年式 GF-L902S→2012年式 DBA-LA100S)
やはり、ヨーロピアンな内外装だったり、
親会社トヨタ譲りの、快適装備・先進性・安全性、といったところが、
私がダイハツを気に入ったポイントです。
又、最近は、「ファン&リラックス ドライブ コンセプト」の発想で、
トールキャビン車でも、揺れにくく、扱いやすく、
快適に走行できるようになったといいますし。
スズキは、定評である実用性の高いパッケージング、
又、最近は多くの車種に、先進技術・エコクールを用いて、
快適性や品質と価格のバランスにも力を入れていますね。
他にも、最近なかなか見かけなくなった、マニュアル車も、
多数ラインアップされてあり、細かく市場の声に耳を傾けていますね。
(まぁ、走る為のマニュアルではなく、高齢者向けのだろうがな・・・)。
Hondaは、フィットなどに用いられる「センタータンクレイアウト」で、
室内空間を広くとったり、又、クルーズコントロールなど、
軽自動車らしからぬ先進装備にも、積極的に挑戦していてすごいです。
又、やみくもに燃費ばかりを求めず、
「車本来の走る楽しみ」をも求めて開発された、新型エンジンもいいですね。
三菱自動車は、日産との合弁企業「NMKV」を設立して、
実用性よりは、快適性・上質さにこだわった軽自動車を開発していますが、
コストダウンの関係もあり、ドアの触り心地が安っぽかったり、
安全装備がまだライバル車に追いついていなかったり、
他にも、軽商用車・軽1BOXをスズキから調達しているところも・・・。
ともあれ、これからのNMKVに期待すべきですね!!
eK/デイズ NA車の加速性能問題も解決したみたいですしね。
実は私は、三菱自動車 水島製作所と
マツダ 宇品工場に見学した実績があるので、
大学生になって、最初の愛車を買う時は、
三菱製かマツダ製の車にしたいのですが、
マツダが軽自動車を製造していない為、マツダで車を購入するなら、
小型車のデミオか、スズキ製の軽自動車にせざるを得ませんね・・・。
※画像は左から、
ダイハツ ムーヴカスタム
スズキ ハスラー
Honda N-ONE プレミアム
三菱 eKスペース カスタム
です。
kur********さん
2014.4.9 22:40
私がいなくなっても誰も困らないけど、軽自動車が廃止になったら困る人は沢山いらっしゃる。
軽自動車は私なんかよりよっぽど存在価値がある。
質問者からのお礼コメント
2014.4.11 20:07
gaisha_zuki、makenekotarow以外の皆様、御回答ありがとうございました。
上記2人は視力検査に行って来い
Aさん
2014.4.10 01:40
三菱ekワゴンは乗り心地よく運転しやすいです。しかもハンドルがかるい!シートも柔らかく座り心地良し。
家族が三菱の整備士してますが、アイとekワゴンはオススメしてます。
utu********さん
2014.4.9 22:58
ケータハムが良いですね、私的には軽自動車だったら「CATERHAM SEVEN 160」しか有りません。
負け猫たろう♪さん
2014.4.8 11:34
ダイハツかホンダ。
難しいですね。
( ̄^ ̄)うーん・・・
メーカーとしては、日本を捨てないダイハツなので、ダイハツにしとくかな?
スズキもジムニーとか好きな車も有りますが、
社長の最近の軽自動車は貧乏人が買うから発言が気になります。
三菱・日産は、問題外。
鳴門整備士さん
2014.4.7 22:57
ダイハツです
ダイハツムーブ5代目前期型からスバルステラと同じ型です。またダイハツ 初代ミライース後期型と
スバルPEROも同じ型です。またスズキ初代ハスラーとマツダフレアクロスオーバとも同じ型です。その他の車も結構 会社違いの同型の車があります。貴方が言う4つの車の会社の完全オリジナルはNワンだけです割りなものだっと思います。
ail********さん
2014.4.7 01:34
ダイハツですね。
ホンダは、設計が古い(最近のNシリーズ除く)よそのいいとこ取りで、後出しじゃんけん。 バイクの延長線的なメーター回り。エンジンよく壊れた。
スズキは、安いのを作らせたら右に出るものなし、やはりバイク屋さん。 4駆DOHCターボ(アルトワークス)も出したが性能は?
スバルは、CVT軽四をいち早く世に出してくれましたが音がうるさい。内装ちゃち、 SC付もよかったがデザインが・・・
で、ダイハツは初代L55ミラターボ(ブースト0.8kI.C付)→L70ミラXX(ブースト1.2仕様)→L600ムーブXX→L900ムーブ→コンテカスタムRS(現在)
と乗り継いでいます。
スズキは、フロンテクーペ(2サイクル)、ホンダはアクティ、スバルはプレオRSなど乗ってました。
やっぱりダイハツって回しても壊れませんね!大阪発動機バンザイ
kaz********さん
2014.4.5 17:44
ダイハツです。 ホンダもいいな! タコメーターつけたらいいのに。
しかし長い文章だから最後の方まで読んだけど、質問は最初だけでしたね。
軽自動車好きなのは分かったけど。
wan********さん
2014.4.5 17:40
なんでスバルがないんだ~
まぁこの中だと絶対ホンダです。
Nboxとかいうのは軽では一番素晴らしいと思います
2番目にスズキも、いろいろな軽を発売していてすごいと思いました
kotoursmasterさん
2014.4.5 17:24
本来の「軽自動車」の役割を忘れないスズキが好きです。
良い意味での割り切りがあります。
er3********さん
2014.4.5 16:52
ダイハツ
大阪人らしい発想が好き
ネイキッドの阪神タイガース仕様とか他のメーカーじゃやらないか、コンセプトモデル止まりだね。
jxw********さん
2014.4.5 16:43
軽NO.1のスズキです
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