三菱 eKワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

動力性能は不足しているが、それ以外ではなに...

2007.9.25

総評

動力性能は不足しているが、それ以外ではなにもかもがうまくまとまっている感じです。ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄのｽﾗｲﾄﾞ機構がないのは残念ですが、ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄを最後部までさげても大人が座れるｽﾍﾟｰｽは確保されてい...

満足している点

まあまあ広い室内空間。内装はシンプルながら作り込みはなかなか良いと思う(先代ﾜｺﾞﾝRはかなりﾁｰﾌﾟ。現行は見たこと無し)全高を1550㎜に抑えたところ。ﾃｨｯｼｭ箱を置く場所がある(自分は車内にはCD...

不満な点

ｾｶﾝﾄﾞｼｰﾄを倒しても荷室がﾌﾗｯﾄにならない点。軽の中でも動力が不足している点。全高が抑えてあるので、荷室を含めた居住空間は最新のﾑｰｳﾞ等に比べると狭い…がとりあえず必要十分であると思う。

乗り心地

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三菱 三菱さんには、申し訳ないですがい...

2007.9.23

総評

三菱 三菱さんには、申し訳ないですがいろいろ問題があって正直、三菱と言うメーカーのイメージが悪い印象がありました。でも、軽乗用タイプでスライドドアが魅力でディーラーに試乗しに行きました。でも、その予想を...

満足している点

スライドドア、リアLEDランプ、内装の質感、撥水シート、ハンドリング、マルチリモコンキーなど。室内に広さ（特にリアシート）価格、特にスライドドアの開閉が5つの操作で選べるという点。

不満な点

ターボモデルではないので、エンジン性能に不満、あと3AT. でも、市街地を走行するには気にするレベルではないと思います。ファーストカーとして購入する方ならABS,リアワイパー、4AT, シートポケット...

乗り心地

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ik かわいいが、どうりょくが、ない。

2007.9.3

総評

ik かわいいが、どうりょくが、ない。

満足している点

１・かわいい。２・がいけん。

不満な点

動力。

乗り心地

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高速道路は乗れません 先日、旅行に行った際にレンタカーとして借りてみました 出だしがのろいのは軽自動車だからと割り切れますが、高速道路や 大きな国道な

2007.8.27

総評

高速道路は乗れません 先日、旅行に行った際にレンタカーとして借りてみました 出だしがのろいのは軽自動車だからと割り切れますが、高速道路や 大きな国道などではかなりエンジンの回転数が上がってしまい スピード...

満足している点

車体の安定性が良い 収納スペースが多くて便利

不満な点

時速70キロ以上はエンジンがうなってしまう(３ＡＴだから？)

乗り心地

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この車に乗ってまだ1年たっていません（免...

2007.8.10

総評

この車に乗ってまだ1年たっていません（免許とりたてなので） 親も言っていましたが軽にしてはやはりパワー不足だと思います。 買うのであったらekワゴンのスポーツタイプか今新型のekワゴンにしたほうが良い...

満足している点

・室内がとても広いこと（タントには負けますが） ・運転がとても楽なこと（町乗り向き） ・小回りがきくところ

不満な点

・遅い（パワー不足） ・燃費が思った程よくない ・デザインがあまり好きでない（親からの借り物なので） ・3AT→4ATの方が良いと思う

乗り心地

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悪くありません 沖縄旅行時にレンタカーで借りました。室内空間は十分に広く、きびきび走りました。今ではこの年式は中古車しか手に入らないのでしょうが、セカ

2007.8.7

総評

悪くありません 沖縄旅行時にレンタカーで借りました。室内空間は十分に広く、きびきび走りました。今ではこの年式は中古車しか手に入らないのでしょうが、セカンドカーとしては十分だと思います。

満足している点

1)意外と登坂能力がある。坂道の多い沖縄の道であまり後ろを気にせずに走ることができた。 2)広い室内空間 3)身の丈にあった合理的なインパネ周り

不満な点

1)出だしが遅い。（信号待ちからの加速ではバックミラーが気になる）

乗り心地

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不満も書きましたが、クルマ自体はとっても...

2007.7.13

総評

不満も書きましたが、クルマ自体はとっても気に入ってます。 普通車も持っていますが、こちらの方が乗ると楽しい気分になれます。 ただデザインを含め、クルマそのものが良いだけに、不満な点が 際立つのかもし...

満足している点

1.エクステリアデザイン 　購入後５年経った今でも素晴らしいと思います。 　個人的には初期型のデザインが一番良いと思います。 2.装備 　必要な物だけをきっちり装備したというところに好感が持てます...

不満な点

1.エンジン 　ひ弱すぎます。お買い物クルマでこのかったるさはないでしょう。 2.３ＡＴ 　エンジンパワーがないだけに、１速をより低く、４速を設けて 　高速走行時の静粛性を。 3.部品の耐久性 ...

乗り心地

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いい車だと思います。三菱と聞いて敬遠される...

2007.6.3

総評

いい車だと思います。三菱と聞いて敬遠される方もいるかもしれませんが、所有歴五年でまだ故障はありません。動力性能は気にならず、スタイルだけで購入しても損はしないと思います。前席、後席共に割とゆったりとできま...

満足している点

室内の広さ。小回りの良さと視界もいい。

不満な点

動力性能は軽自動車の中でも不足を感じますただし急な坂道でなければそんなに不満とまではいかないかな。内装はシンプルすぎるかなぁ。

乗り心地

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ｻｲｽﾞや運転のしやすさはﾋﾟｶｲﾁなので...

2007.6.3

総評

ｻｲｽﾞや運転のしやすさはﾋﾟｶｲﾁなのでやはり動力だけですね。軽であることを踏まえて、質感には敢えて触れません。個人的にはekｽﾎﾟｰﾂのﾀｰﾎﾞのほうをオススメします！

満足している点

室内の広さです。ﾜｺﾞﾝRやﾑｰｳﾞには敵いませんが、必要にして十分！むしろ背が低い分ｺｰﾅｰで安定します。あとｱｲよりは広いと思います。

不満な点

とにかく非力です…ｴﾝｼﾞﾝが60ｷﾛぐらいでうるさくなります。高速道路では登板路から唸り出し、車内での会話がほとんど聞こえないほど重症です。二度と高速走りません！

乗り心地

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パワースライドドア凄いです 奥さんの通勤＆幼稚園送迎用で購入 購入まで色々な車試乗しましたが、子供達（５歳・３歳）がパワースライドドアに超感動して購入

2007.5.13

総評

パワースライドドア凄いです 奥さんの通勤＆幼稚園送迎用で購入 購入まで色々な車試乗しましたが、子供達（５歳・３歳）がパワースライドドアに超感動して購入しました。 小さい子供さんの乗り降りもとても便利狭い駐...

満足している点

最大の長所はパワースライドドアです。ドアノブでも作動しますが、運転席＆後部座席のスイッチでも作動するのはとても便利（軽自動車とは思えません） FMC後のグリルボディー同色でカッコイイです

不満な点

男性（身長168ｃｍ）には少しATシフト＆ハンドル低めです。 女性にはちょうどの高さかな

乗り心地

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いい軽ワゴン 通勤に使用している車です。長距離のレジャーにはマツダＭＰＶ（ターボ）に乗っていますが、往復通勤距離約８０キロでは、ハイオク使用のＭＰＶで

2007.5.6

総評

いい軽ワゴン 通勤に使用している車です。長距離のレジャーにはマツダＭＰＶ（ターボ）に乗っていますが、往復通勤距離約８０キロでは、ハイオク使用のＭＰＶでは交通費がかさむ為、燃費と維持費の面で使用。購入後、４...

満足している点

通勤は朝方早いので、一般道でも制限速度を大きく越える速度で走行、意外としっかり走ってくれます。信号待ちからの発進も一人乗車であれば、そんなに不満はない。最近の軽は居住性も悪くなくそこそこの荷物も積めます。...

不満な点

３速ＡＴなので、高速走行時の騒音はうるさい。しかしエンジンブレーキがその分きくので、減速はマニュアル車感覚。軽全般に言えることは、安全デバイスのＡＢＳなどが、付いていない（オプション）のは価格も考慮すると...

乗り心地

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燃費が悪い カタログでは17~19,8L 平均燃費14,3Lとあるが新古車で現在2000ｋm で平均7,5kmは意外

2007.4.30

総評

燃費が悪い カタログでは17~19,8L 平均燃費14,3Lとあるが新古車で現在2000ｋm で平均7,5kmは意外

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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トータルで見るとセカンドカーとしてはほぼ...

2007.4.19

総評

トータルで見るとセカンドカーとしてはほぼ満点ですね！4ATのせいか、燃費も16～17kmで大変満足しています。もし、購入をお考えの方がいましたら一度ディーラーで試乗してみてください！コストパフォーマンスも...

満足している点

エクステリアはほんわかしていて女性向けですかね！インテリアは軽自動車の割にはしっかりしていて結構気に入ってます。パワースライドドアも子持ちには楽でいいですね！

不満な点

エンジンパワーが足りません。

乗り心地

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ぜひ乗ってみたらこの車の良さがわかるよ

2007.4.16

総評

ぜひ乗ってみたらこの車の良さがわかるよ

満足している点

街乗りには全然問題ないですよ。

不満な点

加速がやはり、 しかしスピードをもとめなければさいこうの車だよ

乗り心地

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ちょい乗りに適してます。 経済的な理由で、普通車からの乗り換えです。運転席からの視界は良く、足回りは少し固め。街乗りは苦にしませんが、車自体の重心が高

2007.4.15

総評

ちょい乗りに適してます。 経済的な理由で、普通車からの乗り換えです。運転席からの視界は良く、足回りは少し固め。街乗りは苦にしませんが、車自体の重心が高めなのでカーブの多い道などでの走行は苦手です。NAエン...

満足している点

・収納スペースが多い。 ・4ATのおかげで、エンジン音が静か。 ・後部座席のリクライニング操作が楽。 ・ちょい乗りには適している。

不満な点

・加速音が気になる。 ・リヤエンブレム、ステアリングエンブレムがデカすぎる。 ・他メーカーと同クラスのエンジン比較では分が悪い。 ・間欠ワイパーの間隔が、もう少し長ければ良い気がする。

乗り心地

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必要十分な機能・性能を持つ合理的な車。 ...

2007.4.13

総評

必要十分な機能・性能を持つ合理的な車。 ｅＫを購入して１年が経ちました。いろいろな事情を考えての結果ですので、この車に対しては不平不満どころか、愛着がわいてきました。まだまだこれからもこの車には活躍して...

満足している点

可もなく不可もないデザイン。それと取り回しのよさ。 小さく見えるけど、中は意外と広いです。 比較的シートはいいかもしれません（個人的に）。 必要十分な装備。でもスピーカーの出る音は割といい方かも。 ...

不満な点

可もなく不可もない走行性能（エンジン＋３ＡＴ）。 しかし、それも予想通りなので別に気にしてはいません。 あまりリクライニングはできないほう。 （しかし、フル乗車は余りしないため、別によい。）

乗り心地

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見えるとこはなかなか良く仕上がってきたけど...

2007.4.5

総評

見えるとこはなかなか良く仕上がってきたけど、エンジンの世代遅れははっきりいって20年は他社に遅れをとっています。町中の早い流れもスムーズではありません。坂の多い横浜なので燃費もよくないです。スタイルとサイ...

満足している点

前とあんまり変わってないけど優しい感じと引き締まった感じが同居してる外観がいい。ボディサイズと質感の無さも軽らしくて良い。

不満な点

みんないってるけどやっぱりパワーが無い！全く無しです。箱根とか行くと大変、ダイハツとかスズキのターボ無しの軽に軽くパスされます。三菱はいつまでこのエンジン使うのでしょうか?

乗り心地

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インテリアの質感が高く、デザインも良く、...

2007.3.30

総評

インテリアの質感が高く、デザインも良く、落ち着いた車ですごく好きです。室内もインパネシフト等によって外見からは想像もできない広さ。「やるじゃん三菱！」と思いました。

満足している点

インテリアの質感がいい。旧ekワゴンと比較すれば深化がすごい！あと、ミニカとプラットフォームが共通なのにミニカと比べると室内が圧倒的に広くて、「これが軽なの？」と思うぐらいでした。デザインは、旧ekと比べ...

不満な点

燃費が思った以上に伸びない。短距離中心、ストップ＆ゴーが多い場所ばかり走っているせいかもしれませんが、燃費は市街地なら１１キロぐらいです（高速だと１５キロぐらい行くのですが）。 発進が遅い。３０キロぐら...

乗り心地

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走りの性能、内装の質感以外の実用性はﾏｰｸ...

2007.2.23

総評

走りの性能、内装の質感以外の実用性はﾏｰｸⅡを大きく上回るﾚﾍﾞﾙです。

満足している点

ﾏｰｸⅡも所有してますが、室内が広いのと収納スペースも豊富。燃費良好。

不満な点

動力性能は不足してます(ﾏｰｸⅡと比べるのが間違ってるが)。それでも他社の軽よりも不足気味。

乗り心地

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内装はGood 代車として乗りました。 軽にしては内装の質感が高いと思いました。 しかし車体が重いためか、加速は良くなかったです。

2007.2.20

総評

内装はGood 代車として乗りました。 軽にしては内装の質感が高いと思いました。 しかし車体が重いためか、加速は良くなかったです。

満足している点

小物入れがたくさんあるので便利。 内装の質感が高い。運転席には肘掛けもある。 小回りがきく。 エンジン音も静か。 スピーカーの音質もいいと思う。

不満な点

加速がとても悪い。特に上り坂ではなかなかスピードが上がらない。 椅子の高さが高く、膝を曲げた状態で運転するため、長時間運転していると疲れる。

乗り心地

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