三菱 eKスポーツ 「17年間 111,499km乗ってみました」のユーザーレビュー

mlj72 mlj72さん

三菱 eKスポーツ

グレード:R(AT_0.66) 2002年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

17年間 111,499km乗ってみました

2020.3.10

総評
リコール隠し、燃費偽装など問題が発覚する前に発売された車種です。燃費を気にしないで走るなら、とても良い車です。
満足している点
やたらと固い足回り
7000回転まできっちり回るエンジン
スポーツと名乗れる各部のチューニング
燃費を意識したと思えないセッティングと、セラミックタービンの相乗効果で、初期加速はなかなかと思います。
100km/h程度の高速巡航時の直進安定性
不満な点
登坂時の70km〜90kmの中間加速が、ダレることがある。(軽に求めることじゃない?)
デザイン

-

走行性能

-

下りではブレーキできっちり荷重を移して、スロットはパーシャルから開け気味で走ると、コーナリングがスムースになります。(なので左足ブレーキの方が楽です。)
乗り心地

-

リアがまじで固いので突き上げは多いです。
積載性

-

困ることはなかったので、十分だったと思います。
燃費

-

タイヤとオイルと踏み方次第と思います。
生涯燃費は、15.47km/lなので軽ターボとして合格では?
燃費を稼ぐなら、早めに流れに乗り、スロットル操作を必要最小限に抑えることがコツだと思います。(基本的なことですが・・・)
価格

-

故障経験
記憶になし

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