三菱 エクリプススパイダー のみんなの質問
fee********さん
2015.9.25 06:13
alf********さん
2015.9.25 16:16
厳密な意味でスポーツカーというのは全くないと思いますので
ファッションスポーツカー、スポーティーカーも入れて
考えますと、
GTO、FTO、エクリプスがまずあがるかと思います。
中でも3代目のエクリプススパイダー。これはもう
スーパードマイナー車ですので、GTOやFTOよりも失敗かなって
思います。
spo********さん
2015.9.26 10:04
三菱より、この質問そのものが失敗じゃないの?
最初のタカモリって奴の回答を見ればわかるけど、GTOってギャランをベースみたいな事を言ってるけど、実際はディアマンテのプラットホームだし。
あんたの質問のおかげで無知の回答者がまた一人増えた。
aki********さん
2015.9.25 23:47
GTOですかね。なんちゃってスポーツ。車体でかすぎる。車重が重すぎ。走らない。高額なのに査定低い。
tbm********さん
2015.9.25 17:31
私も3代目エクリプスに一票。
特にブーレイ顔の年式。
エボ7と共にワイルドスピードに出た仕様はカッコいいのですが。
bla********さん
2015.9.25 10:24
スポーツカーといっていいか?ですが、GTOやFTOは成功した車とは言えないと思いますね。
kei********さん
2015.9.25 07:28
スポーツカーは作ってないのでは?
tak********さん
2015.9.25 07:23
GTO
ギャランを無理矢理フェラーリチックにしたから
異様にクソ重たくなって並みのブレーキじゃ止まらなくなり、ブレーキをかなり大型化した結果
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