三菱 ディアマンテ のみんなの質問 (解決済み) 22ページ
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三菱 6A12 MIVEC エンジン 最近、立て続けに質問ばかりで申し訳ありません。 さて、表題の件ですが、 私の友人が乗るFTO GPVerRに搭載されている、 6A12 MIVECエンジン...
2012.2.13
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ベストアンサー： ギャランVX-Rですね。 同時期に設定されていた4WD＋ターボのVR-4の存在もあり、影の薄いモデルです(^^;
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2012.1.28
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ベストアンサー： 楽天で「オートディム」で検索すると ミツビシ純正 ミツビシ 純正 三菱 三菱純正 (1) ディアマンテ DIAMANTE [F34] No, dmte030 セール価格 20,370円 (税込) 送料別 がヒットします。 ハーネスをご自身で改造して取り付ければ・・・・・
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MITSUBISHIが姑息なリコール隠しなんかやらなかったら、今頃どんな感じでしたか？
2012.2.3
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ベストアンサー： 三菱がリコール隠ししなかったら、グランディスやランサーセディアがもっと売れて、今ごろそれらの後継車もあったことでしょう…。 ディアマンテの新型なんてのもあったかも知れないと思うと悔やまれます…。 以前ランサー1500MXサルーンに乗ってましたが、普通のセダンなのに足回りもしっかりしていて運転がとても楽しい車でしたよ。 さすが初代ランエボの元になった車だと感心してました。 三菱にはまた運転...
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三菱ディアマンテについて 二代目の初期のデザインはBMWにそっくりだと思いませんか？ また、もうすぐ日産からOEMで復活するのですか？ よろしくお願いします
2012.1.31
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ベストアンサー： ハイ そこを狙って作りましたから そっくりです 日産フーガで落ち着いたそうですね PSAからの話もありました
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今から１０年以上前販売されていた三菱GTOは結構街で見かけたものの 自動車雑誌などの評価はさほど高くなく 販売面でも好調とはいえなかったように思えます トヨタのスープラ、日産のZやスカイラインに...
2012.1.22
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ベストアンサー： 概ね当たっていると思います。 スポーツカーというより、ＧＴカーなんですけどね。 カー雑誌が売れまくっていた時代、雑誌の評価の影響力は絶大でしたね。 GT‐RやNSXという高価でお金を掛けて作られた車と比較されたのはかわいそうでした。 トヨタ・日産に比べ、弱小メーカーの三菱自動車なので、GTOを批判しても 記者・評論家には痛くも痒くもないからです。 トヨタ・日産を批判すると雑誌社（要は大口のス...
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現行Smartには何故三菱製のエンジンが採用されたのでしょうか？ 現行の451Smartには何故三菱製のエンジンが採用されたのでしょうか？世界には数多くのメーカーの色んなエンジンが有りますが、選...
2012.1.19
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ベストアンサー： スマートはベンツ系の会社です。 昔、三菱とベンツが提携していた時代がありました。今考えれば凄いことですが、三菱のディアマンテとギャランにＡＭＧ仕様のグレードも有ったのです。 その腐れ縁？で三菱製のエンジンがスマートに搭載されているのです。ベンツは恐らく小型車向けの小さいエンジンを持ってなかったのだと思います。 三菱の「ｉ」はスマートの開発技術を使ってます。同じ様な形、ミッドシップなど...
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平成８年式ディアマンテに乗っています（F３１A） セルが回るのですがエンジンがかかりません。自分で点火プラグの交換をしようと思います。 注意事項、必要な工具、やり方を教えていただけますか お願いします
2012.1.6
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ベストアンサー： プラグレンチのマグネット付きがあれば、回して抜け落ちることがないのでいいと思います。 新しいプラグを入れる時は、まっすぐ入れて締める。あまりばか力でしめなくてもいい。 というか、プラグより先にデスビをみたほうがいいかも。デスビからのコードが抜けてませんか？
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日産フーガを三菱にOEM供給するそうです。 車名は「ディアマンテ」じゃないかと雑誌に書かれていましたが・・。 やっぱり、デボネアじゃないでしょうかね？
2011.12.28
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ベストアンサー： To gentaro767さん デボネアは1999年にプラウディア（ディグニティ）に代替わりした名称なので、三菱としては欠番扱いの商標ですから先ずありえません。 そして、車格的に言うとプラウディアはV6-3.5L～V8-4.5LでしたのでV6-2.5～V6-3.7Lの車種であるフーガのOEMではグレードダウンになってしまう事から、過去の車名を使うのであれば、ディアマンテになると見るのが妥当...
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三菱ディアマンテ・・・・・・皆様方はこの車にどのような思いを抱いていますか？
2011.12.26
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ベストアンサー： 初代F10系ディアマンテは故障の少ない車でした。 F30系が発売された当時、新車からの苦情で、 『前輪のタイヤの山が無くなるのが早い』とよく言われました。 その後、エンジンが、GDIエンジンになってから最悪になりました。 以前、三菱ディーラーで整備士をしていましたが、 従業員の中のサービス部所属の人は、みんな『このエンジン最悪』と 行っていましたが、営業部の人達は『良い車が出た』...
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日産から三菱自動車へフーガが供給され「ディアマンテ」か「デボネア」として発売されると思いますが、逆に三菱から日産へランエボが供給され、 「ブルーバードSSS」とか「パルサーGTI-R」とかのネー...
2011.12.13
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ベストアンサー： ・おもしろいですね～ ブルsssで発売してほしいですね。 以上
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