三菱 ディアマンテ のみんなの質問
gen********さん
2011.12.28 18:36
やっぱり、デボネアじゃないでしょうかね?
Yeh! Tokugawaさん
2011.12.28 20:03
To gentaro767さん
デボネアは1999年にプラウディア(ディグニティ)に代替わりした名称なので、三菱としては欠番扱いの商標ですから先ずありえません。
そして、車格的に言うとプラウディアはV6-3.5L~V8-4.5LでしたのでV6-2.5~V6-3.7Lの車種であるフーガのOEMではグレードダウンになってしまう事から、過去の車名を使うのであれば、ディアマンテになると見るのが妥当だと思いますよ。
yaf********さん
2011.12.28 23:18
「そんなこと、どうでもいいわ。」
私も同感ではあるが、、、
OEMで過去の名を使うってのは無いかも
雑誌はグレード(位置付け)からの予測でしょう
新ネームで出すと予測します
(あるいは国内で使ってないもの)
フーガを汚さない三菱らしいネーム
ってとこかな?
km1********さん
2011.12.28 20:14
日産はシーマの発売を予定しています。デボネアは三菱としては最上位車種で個人所有で自分が運転する車ってイメージではないし、フーガでは役不足だと思います。
フーガをディアマンテとしてOEMしとけば将来的にシーマをデボネアとしてOEMも可能になります。三菱として法人ユーザーをトヨタに奪われたくないと思えばシーマをデボネアとしてOEMする可能性は0ではありません。
sor********さん
2011.12.28 19:12
デボマンテだと思うよ♪
ぷぷぷさんさん
2011.12.28 18:42
そんなこと、どうでもいいわ。
昔の三菱の車は、何が良かったですか。乗っていた方もお願いします。
2024.8.7
ベストアンサー:私が丁度18になった時にデビューしたディアマンテが欲しかった。 結局選んだ車はRX-7でしたが、今でもディアマンテ乗ってみたかったって思う事あります。
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