三菱 デリカスターワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

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三菱 デリカスターワゴン 新型・現行モデル
94

平均総合評価

3.8

走行性能
3.5
乗り心地
3.5
燃費
2.9
デザイン
4.6
積載性
4.8
価格
2.9

総合評価分布

星5

30

星4

31

星3

22

星2

6

星1

5

94 件中 21 ~ 40 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に惚れ込みやっと見つけた大事な相棒です。ずっと大切に乗っていきます♪

    2013.1.6

    総評
    この車に惚れ込みやっと見つけた大事な相棒です。ずっと大切に乗っていきます♪
    満足している点
    -
    不満な点
    強いて言えば燃費です。ガソリンの価格が上がった現在では少々財布にダメージがあります。
    乗り心地
    デリカ酔いと言う言葉がある?ように特有の乗り心地です。でもまだ誰も酔わせていません

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうすぐ28万キロ 1994年(H3年)7月新車購入以来、幾たびもの故障を乗り越え現在に至っています。 所詮、機械物、使えば当然壊れたり消耗したりしま

    2012.11.30

    総評
    もうすぐ28万キロ 1994年(H3年)7月新車購入以来、幾たびもの故障を乗り越え現在に至っています。 所詮、機械物、使えば当然壊れたり消耗したりしますが、それは当然だと割りきれます。 大きな修理はダイナ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5MT、AT両方乗りました 三菱の代名詞の中の1台、 デリカ・スターワゴンです(格好良い) 私自身、スターワゴンのロールーフATディーゼルターボと ハ

    2011.11.8

    総評
    5MT、AT両方乗りました 三菱の代名詞の中の1台、 デリカ・スターワゴンです(格好良い) 私自身、スターワゴンのロールーフATディーゼルターボと ハイルーフ5MTディーゼルターボの2台(時期は別々ですが...
    満足している点
    見た目が全ての様な車です、 故障も結構しますし、維持していくのも大変な車です。 それでもこの車には他に変えられない魅力が沢山詰まっています、 (未だに人気があり程度の良い中古車は100万円超えますもんね)...
    不満な点
    見た目重視なんで、短所なんて気にしなければ良いのですが、 購入を検討している方のために念のため、 車高が高いので乗り降りはキツイです。 (直ぐに慣れますし、このおかげで雪道も安心) 機動性はATは最悪に近...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    違う車を買うはずでした 違う車を見に行ったのですが…、転勤が多い&来月から豪雪地帯転勤なのをセールスに話したら…じゃこれです!みたいに話が進んで契約し

    2011.10.22

    総評
    違う車を買うはずでした 違う車を見に行ったのですが…、転勤が多い&来月から豪雪地帯転勤なのをセールスに話したら…じゃこれです!みたいに話が進んで契約してしまった車です。 確かに、荷室も積めるし、豪雪地帯も...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    18年の付き合いです(37万キロ) 旧パジェロと同等の足回りと1BOXの実用性ということで購入。 内装など実用的には充分なGLXにメーカーオプションの

    2011.7.28

    総評
    18年の付き合いです(37万キロ) 旧パジェロと同等の足回りと1BOXの実用性ということで購入。 内装など実用的には充分なGLXにメーカーオプションのLSDとフリーハブを装着。 現在北海道の田舎暮らしには...
    満足している点
    ボデーの耐久性、走行能力、実用性はオン、オフロードでも充分なレベル。 総評でも述べたが、M/T 4WD デュアルレンジへの信頼性。そしてディーゼルエンジン。 路面からのクリアランスが大きい事、これは降雪時...
    不満な点
    色々あるが基本的なパーツが弱い事。 前後の重量配分が前に偏っている為、四駆にしてないと砂利道、雪道での走行に不安があること。 不用意に減速したり加速して前輪に抵抗が掛かると簡単にスピンに陥る。冷や汗を掻い...
    乗り心地
    -

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  • からまつお からまつおさん

    グレード:GLX_ハイルーフ(MT_2.5ディーゼル_8人乗) 1986年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧愛車です。子供のころから外観にあこがれ、まだ玉数があるうちにと中古で最終型を買いました。車検切れに伴い、パジェロミニに乗り換えましたが、車検さえなけ

    2011.5.7

    総評
    旧愛車です。子供のころから外観にあこがれ、まだ玉数があるうちにと中古で最終型を買いました。車検切れに伴い、パジェロミニに乗り換えましたが、車検さえなければまだまだ乗りたい車でした。 趣味性が強く、快適な...
    満足している点
    ・飽きのこない外観。 ・車内の圧倒的な空間。 ・トラックやバスのような視界。 ・ディーゼルエンジンの低速トルクの太さ。 ・横幅は5ナンバーサイズなので、細い道も割と楽。
    不満な点
    ・騒音。一人で乗ってる分には、エンジン音を楽しめるので良いですが、人を乗せたり、早朝・深夜に住宅街を通行するとなると、ちょっと。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    当時欲しかった 学生時代に北海道に旅行に行った時にレンタカーで乗りました。 当時これを借りるまでは就職したらパジェロが欲しいと思ってましたが、乗ってみ

    2011.5.6

    総評
    当時欲しかった 学生時代に北海道に旅行に行った時にレンタカーで乗りました。 当時これを借りるまでは就職したらパジェロが欲しいと思ってましたが、乗ってみて猛烈に欲しくなりました。 1ボックスなので安全性とか...
    満足している点
    4WDはパジェロベースの足回りの為、普通の1ボックスでは入って行けない様な悪路も平気で走れる(深い雪道等でも乗ってみたかった) とにかくワイルドで個性的なエクステリア…現在こんなにカッコいいと思わせる様な...
    不満な点
    車体が重く、エンジンが非力なので加速が悪すぎる 長距離運転すると非常に疲れる パワーウインドウのスイッチがドアではなくセンターコンソールに有るため戸惑った
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりスーパーエクシード 不満は多々あれど、すでに5代目、今も2台あります、当時は85馬力といえばかなりあるほうでしたが、今は少々少なめ?サーフが8

    2011.3.26

    総評
    やっぱりスーパーエクシード 不満は多々あれど、すでに5代目、今も2台あります、当時は85馬力といえばかなりあるほうでしたが、今は少々少なめ?サーフが85馬力、ダツトラが85馬力、ランクルも120だつたし、...
    満足している点
    スーパーエクシードは冷蔵庫つき、LSDつき、オートフリーハブつき、難燃性そざい<ようは焦げにくい>でできているのだ、燃費もオートフリーホイールハブのおかげでそこそこよく、出だしでかなり踏み込んで加速しても...
    不満な点
    うっ、短所、か・・・やっぱりタイミングベルト、贅沢言うと4M40のせてほしかった・・・あと、リンクやスタビのゴムパーツがプアーすぎ、と、もともとエクシードクラスはリアハツチがかなり重いのでダンパー変えてほ...
    乗り心地
    -

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  • かわっく かわっくさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    以前にスターワゴンのATディーゼルに乗っていましたが、排ガス規制で手放しましたが、どうしても忘れられず、奥さんの反対を強引に押し切って、ガソリン車のミ

    2011.3.17

    総評
    以前にスターワゴンのATディーゼルに乗っていましたが、排ガス規制で手放しましたが、どうしても忘れられず、奥さんの反対を強引に押し切って、ガソリン車のミッションを購入しました。とにかく乗っているだけで楽しく...
    満足している点
    乗っていてとにかく楽しい。いつまでも走っていたいです。走らない、止まらないですが、全然いやでなく、運転するのが楽しくなります。小回りもききますし、カリフォルニアミラーと前後のミラーで、車周りの確認もしやす...
    不満な点
    不満な点は、ほとんどありませんが、ミッションが、固く入りにくい時があります。これもかわいい所になりそうですが。
    乗り心地
    -

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  • half.eye half.eyeさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    社外のインタークーラーを装着するとエライ変わるみたいですね!アウトドアや人数乗せるならいい車です。

    2010.9.8

    総評
    社外のインタークーラーを装着するとエライ変わるみたいですね!アウトドアや人数乗せるならいい車です。
    満足している点
    低速のパワーに文句無し! 釣りなどアウトドアには頼れる一台。
    不満な点
    坂などでのパワーに物足りなさがある。(かなり登らん・・・) 純正マフラーが錆やすく、2年もてばラッキーかな? 電気系統のトラブルもよく聞きますね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    320000kmの衝撃 相方所有のエルグランド(E50)修理のための代車として、一週間ほど乗った感想です。 まず初めに驚いたのが、走行距離がすでに32

    2010.7.23

    総評
    320000kmの衝撃 相方所有のエルグランド(E50)修理のための代車として、一週間ほど乗った感想です。 まず初めに驚いたのが、走行距離がすでに32万㌔を越えていた事でした(笑 当方が乗っているランクル...
    満足している点
    ・限度を知らないエンジン 走行距離32万㌔を越えても、平然と走り続けるその姿は正に圧巻。 ATのショックも少なく、通常走行であれば黒煙はほぼ出ませんでした(ベタ踏みは禁物)。 スターワゴンのよく聞く不満点...
    不満な点
    ・3列シートが跳ね上げできない ほとんど荷物を積む為にエルグラを所有している当方にとって、3列シートの左右跳ね上げができないことは、致命的でした。 これさえ実現できれば、かなり積載能力が増すのですが・・・...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    近場なら問題なし 10年ほど前に2人目の子供が産まれたときにRAV4から乗り換えました。8年落ちの中古でしたが初めて運転席から見た景色は今でも思い出し

    2010.4.2

    総評
    近場なら問題なし 10年ほど前に2人目の子供が産まれたときにRAV4から乗り換えました。8年落ちの中古でしたが初めて運転席から見た景色は今でも思い出します。家族でスキーにいったり高知~鹿児島間の車中泊の旅...
    満足している点
    ・室内はとても広いです。キャプテンシートの7人乗りでしたが大人6人での移動も余裕で荷室も十分あったと思います。家族4人での車中泊も全く問題なかったです。(大人二人と小学生二人) ・パートタイム4WDのおか...
    不満な点
    ・やっぱり遅いです。スピードに乗れば問題ないですが最初はアクセルを踏んでもあまり進みません。交差点で右折する際にも対向車の車の間隔が狭い場合、普通車のように進めませんでした。 ・ブレーキがトラックのようで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オートキャンプで大活躍しました 1人目の子供が生まれて乗用車では室内が狭くなり、当時人気があったデリカに換えました。当時はまだミニバンという名前すらな

    2009.12.19

    総評
    オートキャンプで大活躍しました 1人目の子供が生まれて乗用車では室内が狭くなり、当時人気があったデリカに換えました。当時はまだミニバンという名前すらなく、乗用車か1ボックスぐらいしか選びようもなかったです...
    満足している点
    ミニバンの流行となったシャリオグランディスに乗り換えるまで9年乗りましたがどこも故障なく乗れました。ボディーは本当に丈夫でしっかりしていました。しいていえばエンジンがディーゼルだったので、高速とか走りはい...
    不満な点
    非力な2500ccのディーゼルは高速に向いていません。夏場の坂ではエアコン切って登っていました。8万キロぐらいから後ろの人の事を考えていたら気の毒なくらい黒煙はいてました。加速時は後ろが見えなくなるくらい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車大好き!父から譲り受けて2年ぐらい乗...

    2009.11.22

    総評
    この車大好き!父から譲り受けて2年ぐらい乗りました。残念ながら事故で手放しましたが最高の車でした。いつかまた乗りたいです。
    満足している点
    見晴らしが良い。運転しやすい。走破性能抜群。 燃費もそこそこ。 荷物や人がたくさん入る。
    不満な点
    坂道でのパワー不足。 夏場の冷房が効かない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GLX_ハイルーフ(AT_2.5ディーゼル_8人乗) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遊びの車としては最高ですね。今も根強いファンが多いように魅力ある車だと思います。街乗用にもう1台があれば遊び用にまた欲しいかも。

    2009.9.14

    総評
    遊びの車としては最高ですね。今も根強いファンが多いように魅力ある車だと思います。街乗用にもう1台があれば遊び用にまた欲しいかも。
    満足している点
    悪路での走破性はタイヤさえ路面に適したチョイスしていれば敵なしの安心感。スキーに行ってこれほど楽しく走れた車はなかった。他の1BOXにはない独特な外観もgoo!!
    不満な点
    何と言ってもディーゼル85PSで非力な点。高速登りでは80㎞がやっとで横風にも弱くスキー場ではエースでも行き帰りはストレス溜まります。旧世代1BOXの為乗り心地も悪いですがその代わり室内は外見以上に広い空...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    マイナートラブル多し! 1990年代の前半に乗ってました。雪国なので、大人数が乗れて、雪道走踏性が高くて、荷物もある程度載せられて、しかも有る程度快適

    2009.8.29

    総評
    マイナートラブル多し! 1990年代の前半に乗ってました。雪国なので、大人数が乗れて、雪道走踏性が高くて、荷物もある程度載せられて、しかも有る程度快適な車・・・と考えてこの車を選びました。  頑丈で無骨な...
    満足している点
    あまり思い出せないけど、荷物満載で長距離を走ってもあまり疲れなかった。シートが立っていたからかな?ぎっくり腰で歩くのがやっとの時でも、シートに座ってしまいさえすれば、自力運転で病院まで行けた。  3連メー...
    不満な点
    ホイールベースが短く、凍結露面では真っ直ぐ走れず、怖かった。乾燥路面でも田舎の砂利道ではハンドルを取られたなあ。でも、流石に4WDにしていると、パワーはあった。どんな道でもパワーで乗り切る感じ。でも、ちょ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EXCEED_エアロルーフ_4WD(MT_2.5ディーゼル_7人乗) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今度乗る時は 艶消し紺にオールペンしてメッ...

    2009.8.19

    総評
    今度乗る時は 艶消し紺にオールペンしてメッキは全部外してガソリンのマニュアルでちょっと車高上げて ブラVにフロントウインチ付けちゃうな! ちょっと若すぎか?
    満足している点
    まず外観、ミニ四駆そのもので格好いいですね 中も広々、よく寝ました エンジンもパワーはないけど粘り強くて車に合ってたと思います 今のキャラバンのディーゼみたいのル載ったら最高だろうな!すぐ買っちゃう! ...
    不満な点
    どんな車にも不満はあると思います でもそれよか楽しみ多かったからO.K.でした
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりデリカです ネットで中古購入しました。5速でもあり通勤は10km以下にはなりません。趣味の釣りや山菜とりでは、前日にそうした場所に行くことが多

    2009.8.2

    総評
    やっぱりデリカです ネットで中古購入しました。5速でもあり通勤は10km以下にはなりません。趣味の釣りや山菜とりでは、前日にそうした場所に行くことが多く、車内の泊まりは十分可能です。また人や荷物を乗せる(...
    満足している点
    ・スタイルです。今の車は性能面ではほとんど差がないと思っています。決め手はデザインですね。飽きのこないボクシーなスタイルは今で他車より絶対にいい(と思っています。) ・このタイプで5速の設定がいい。他社は...
    不満な点
    ・あげればきりははないですが・・・。 ①一番は車検の時の黒煙でしょう。ユーザー車検では、いつも難儀します。事前に十分な対策が必要です。(燃料添加剤を多めに入れたりエアフィルター、マフラー清掃など)でも必ず...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔友人が乗ってました 10年以上前友人が乗ってました。 珍しい4気筒ガソリン車5速マニュアルフロアシフト車でした確か排気量は2.4リッター グレードは

    2009.7.6

    総評
    昔友人が乗ってました 10年以上前友人が乗ってました。 珍しい4気筒ガソリン車5速マニュアルフロアシフト車でした確か排気量は2.4リッター グレードはシャモニー、カクカクしたスタイルいかにも三菱って感じの...
    満足している点
    プロジェクターヘッドライトが明るい バスの様にエアー(A/C)=エアコンの吹き出し口が各座席の頭上まで来ている設計が比較的古い割に関心関心 パジェロと同じフレーム付きの為衝突安全性はともかくサスペンション...
    不満な点
    燃費悪っ 1リッターで4キロくらい そのくせ高速道路で燃費が伸びるかと思いきやこの手の車 空気抵抗に勝てない為(速度の2乗に比例して空気抵抗が増す)結局街中でも高速道路でもさして 変わらない燃費(グスン)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供の頃から憧れて。。。 子供の頃から、外観だけで憧れて、2006年の秋に10年式を購入しました。 目立った故障はありませんが、車検やタイベル交換で意

    2009.6.23

    総評
    子供の頃から憧れて。。。 子供の頃から、外観だけで憧れて、2006年の秋に10年式を購入しました。 目立った故障はありませんが、車検やタイベル交換で意外と金がかかっています。 でも、ずっと憧れていただけに...
    満足している点
    ・飽きの来ない普遍的なデザイン。 ・今の軽自動車並みの小回り(5mくらい)。 ・圧倒的な車高(ランクルですら小さな車に見える)。 ・思ったよりはいい燃費(11km/L程度)。 ・でかいのに死角はそれほどな...
    不満な点
    ・MT車なのでそれほどではないが、パワーは足りない(85馬力)。 ・乗り降りが面倒・・・。特に狭い駐車場では隣の車にドアを当てないように一苦労。 ・ウォッシャー液をはじめ、全体的なメンテナンスが面倒。 ・...
    乗り心地
    -

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