三菱 デリカD:5 「意外と運動性能が高いのに驚きです。 他...」のユーザーレビュー

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三菱 デリカD:5

グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2008年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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意外と運動性能が高いのに驚きです。 他...

2009.3.11

総評
意外と運動性能が高いのに驚きです。
他社の値段が高いだけのハッタリミニバンに対して、デリカは中身で勝負です。実を取るならこの車お勧めです。
アフターパーツもたくさん出回っているのでカスタムも楽しめます。
満足している点
運動性能はミニバン系の中ではピカイチではないでしょうか。
先日、家族5人で箱根の峠をドライブしましたが、ワインディングでの回頭性のよさに驚きました。荷重の移動が穏やか、かつスムーズで不安無くコーナーを抜けられました。
パワーにおいては直線でV6、280psのミニバンなどには置いていかれますが、(意識して追いかけたつもりは無いんですが、)コーナーを抜けるたびに追いついてしまい、仕方なく遠慮しながら走ってました。
燃費は西湘バイパス・クルコン使用・時速90㌔巡航でカタログ値を超えてました。大満足です。
シートは長時間ドライブでも家族からの不満は何もなし。っていうか帰りは足を伸ばして私以外は熟睡でした。
純正オプションのロックフォードも音質良いですね。ドライブに音楽をかける方はこのオプションは無理しても買いです。
パドルシフトも峠道では使い勝手良かったです。
不満な点
CVTのベルト保護の為かキックダウンからの加速時に、ワンクッションもたつきがあるのが気になりました。この辺りはトルコンATに軍配が上がるのかもしれませんが、燃費とシフトショック低減を優先なら仕方ないかなって感じです。
サイドミラーの開閉スイッチに照明がないのが最初の頃困った。夜は暗くてどこにスイッチがあるのか分からない。
車高が高く、実家のマンションのタワー式駐車上に入りません。困った。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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