三菱 デリカD:5 「車の趣味と維持費のバランスで決めました。...」のユーザーレビュー

車の趣味と維持費のバランスで決めました。...

2008.11.12

総評

車の趣味と維持費のバランスで決めました。ディーゼル規制地域なのでガソリン車しか選択できません。以前乗っていた７０プラド(２４００ｃｃディーゼル）が私のベストでした。シンプルで分り易くて頑丈で華美でなくて維持費が安くて、ツールとして使用するには非常に良くできた車でした。子供たちが小さい頃、キャンプに、釣りに、帰省に、よく働いてくれました。今のクロカン４駆にはもうあんな車はありません。デリカＤ５は理想の車とはちょっと違いますが大事に乗りたいと思います。

満足している点

４ＷＤ、最低地上高２００ｍｍ以上、３列シート、車重２ｔ未満、排気量２５００ｃｃ未満、レギュラーガソリン（できればディーゼルが良かったのですが）等の条件を満たしている車って今の日本にはほとんどありません。昔ならプラド、パジェロ、ビッグホーン、ミストラルなどがあったんですけどね。今はこの条件で絞り込むとクロカン４駆は無くなります。デリカＤ５はクロカン４駆ではありませんが貴重な車種です。燃費を考えるとＣＶＴかなと考えました。全グレードでエンジン、ミッション、安全機能、セキュリティー機能にほとんど差が無いというのは良心的であり、低いグレードほど買い得感があるのも好感が持てます。

不満な点

在庫処分で格安っだったので買いましたが、８０～９０年代のクロカン４駆を愛車にしていた私には、今時の車は使いこなせない家電製品のようでしっくりきません。キーレスエントリー、セキュリティーアラーム、イモビライザー、クルーズコントロール・・・・いろんな機能がてんこ盛りで覚えるのがたいへんです。気心の知れたおっさんが退職して、優秀だけど理解することがむずかしい若者が相棒になったような感じです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験