三菱 デリカD:5 「大満足」のユーザーレビュー

大満足

2022.10.24

総評

主としてレジャーに使用しておりますが、
車中泊を楽しみながら、あらゆる目的地に快適に行けます。ルーフキャリアを取り付けてる分、積載量もかなり積めます。
デリカ（D5等）ユーザーは、長期所有する方が多いと思いますが、それに適している車ではないかと思います。
よりメンテナンス技術を手にし、長年乗っていけるよう努めたいと思える車です。

満足している点

車高の高さが程よく視界が良好であり、峠でも難なく走行できます。また、車中泊にも適しています。
足回りが強いのが、様々な仕様に適応していると長年乗って感じます。

不満な点

特に問題点ではないが、強いて言えば、エンジンルームの作業の行いにくさです。
近年DIYを趣味にメンテナンスをしてきておりますが、初心者が細かなとこまで行うにはスペースに難があります。
一方で、オイル交換は車高がある分、ジャッキアップしなくてもオイルを抜き取れるのは長所ではないかと思います。

もう一点に関しては、吸気系統の物足りなさです。純正の場合にしても吸気にもたつきを感じます。他社品のエアーインテークを取り付けている方もいます。しかしながらそのまま使用すると、エンジンルーム内には熱気が多く膨張した空気を吸気し燃焼効率低下に繋がります。冬場は良いものの、夏にはさらなる低下が見込まれます。
取付の際は、遮熱盤などを取り付けて対応し、純粋な空気を取り入れることをお勧めします。

デザイン

5

新型はデザイン性も豪華に出来ておりますが、
旧型もアクティブでありながら可愛らしさも備えています。

走行性能

5

直線、カーブ、山道、砂利道、強風時、すべてにおいて適しております。

乗り心地

5

タイヤの種類にもよると思いますが、
長年GFグッドリッチのオールテレーンを使用しておりますが、若干なロードノイズはあるものの、振動は特に不満ないです。

積載性

5

ルーフにも、ヒッチにも積載しても、走行性が特に落ちないのは魅力です。

燃費

3

重量に対するパワーがある分、燃費には反比例します。吸気系統の細工を強化すると若干燃費に効果が見込まれると思います。

価格

4

下取り経験はありません。
オプション価格については、メーカーオプション及び、ディーラーオプションは高価です。
しかしながら、様々なパーツが市販されており、オリジナリティなデリカが出来上がります。

故障経験

ここには注視してほしいとこです。
軽油あるあるかもしれませんが、煤（スス）詰まりを起こすことがあります。
DPFで高温で燃焼する装置はついているものの、詰まって故障してしまうと高額な修理費用になる可能性も想定されます。
定期的なメンテナンスをお勧めしますが、自身でも行えるケミカル材（煤殺し　極）を使うことによって、若干故障のリスク低下に繋がると思います。3～4万キロごとに燃料フィルターの交換もお勧めします。（特に軽油の場合は）