三菱 デリカD:5 「恐ろしいまでの進化」のユーザーレビュー

恐ろしいまでの進化

2021.11.27

総評

14年乗った前モデルのガソリン車からの乗り換えですが、クルマとしての基本性能から内装・装備に至るまで、全てにおいて恐ろしい程の進化です。
特別仕様のジャスパーなのでシートやハンドルのヒーターは無く、テールゲートも手動ですが乗り換え前と同じという事で問題無し。
トルクのあるディーゼル４駆の走りは、オフロードでなくても楽しめます。

満足している点

・しなやかなサスペンションと高いボディ剛性。
・非常にトルクのあるエンジン。
・走り出してしまえば静かな車内。
・ハイレベルな４WDシステムによる安定した走行性能。
・昨今の燃料高騰の中、ディーゼルなので助かる。

不満な点

・前モデルと比較してオーディオが異常なほど音が悪い。
・アラームの種類が多くて戸惑う。
・インパネ正面にドリンクホルダーが無い。
・サードシートの跳ね上げが大変。

デザイン

5

前モデルもそうでしたが、見飽きないデザインは継承されているようです。長く乗る派には有り難いところです。

走行性能

5

街乗りから高速道路まで非常に安定した走行が出来るのは、トルクフルなエンジンと、そのパワーを確実に路面に伝えるしなやかなサス、そしてそれらを支える剛性の高いボディのおかげなのでしょう。（オフロードはまだ未経験です）

乗り心地

5

郊外の荒れたアスファルトや砂利道など、細かい振動はサスが良く吸収してくれるのと、ロードノイズも高い周波数の部分をうまく遮ってくれてるのでストレスは少ないです。
アイドリングから時速40キロ程度までのディーゼル特有のエンジン音は仕方が無いかな。

積載性

4

サードシートの収納法に改善が見られなかったのは残念。ただし、取り外してしまえば商用１Box並みのスペースが出来るので重宝します。

燃費

4

満タンはまだ１回ですが、満タン法による実燃費は11.3km/ℓ。
その時のメーター内燃費計は13.4kmなので、もう少し走って欲しいと言いたいところですが、前車のガソリンと比べたら有り難い数値。

価格

2

全グレードがオーディオレスの設定のうえ、純正ナビが驚くほど高額なのは残念。

故障経験