三菱 デリカD:5 「唯一無二のオールラウンダーミニバン☆」のユーザーレビュー

唯一無二のオールラウンダーミニバン☆

2021.10.15

総評

とにかくカッコイイ☆

国産ミニバンと言うとどのクルマも
“メッキキラキラ強面フェイス”で威圧的やけど
デリカは全体から醸し出す“ゴツさ”が威圧的！w

他車に無い“カッコ良さの表現”がステキ♪

あとロングライフな車なので
デビュー11年後に買ったけど古臭く見えない！w

愛車歴で初めての4駆車ですが
こんなに頼もしいのかと感動！
(デリカだから…か？www)

不満点に“重い！”と挙げてますが
キャラ的には合ってるんで気にならなくなります♪w

アフターパーツも豊富♪
ネタに困らないどころか
ネタが有りすぎて困りますwww

見た目だけ、三菱なだけで酷評されがちやけど
物凄く楽しいクルマですよ！！

満足している点

・ギラギラしてない“泥臭い”外観w
・高級感を感じない“道具的”な室内w
・速くは無いけど粘り強い2.3Lディーゼル
・頼もしい電子制御4駆

不満な点

《特に不満は無いけど、強いて挙げれば…》

・操作系全てが“重い”！www
・勇ましい音の割には走らないwww
・燃費がもう少し良ければ…

デザイン

5

見るからに“ギア感”溢れるデザイン♪
全く“高級感”は無いけど、ソコは求めてませんw

ジャスパー専用な表皮含め
シートヒータ付パワーシートが車歴イチ高級仕様…
;｀;･(゜ε゜ )ﾌﾞｯ!!

車高アップ&ゴツゴツタイヤを履かせるスタイルが
最近流行りらしいけど、
デリカがイチバンでしょう♪

個人的には大満足なので…星5つ☆

走行性能

3

ディーゼルらしい力強さはあるし
本気で踏めばスタートダッシュも鋭いけど、
100km/h巡航までがデリカに似合う走り｡｡。

飛ばす気にならなくなります♪ww

あと、
鎧のようなボディー剛性！
悪路に突っ込んでもヨレ感は全く無し！！

見きりも良くアイポイントも高いので
狭い道でも乗りやすいです！

ただ…

想像通りワインディングはニガテ｡｡。
ランエボとも共通なプラットホームやから
素性は素晴らしいやろけど…
高い車高にオールシーズンタイヤ、
スローなステアリング特性ゆえに破綻が早いww

それに…
とにかく操作系が重い！

特にステアリングが重く
駐車時なんか中々必死です｡｡。
パワーアシストしてる？って聞きたいぐらい…
;｀;･(゜ε゜ )ﾌﾞｯ!!

(“タテ目”な最新型は劇的に軽いです♪)

“力強く骨太やけどダルで重い”ってことで…星3つ☆

乗り心地

3

まず…
振動は結構出ますよ！
ディーゼルやから尚更かも(^_^;)

乗り心地は少々フワフワ｡｡。
背が高く標準で履くオールシーズンタイヤも
フワフワ感を助長します｡｡。

まぁ…
ガチガチで跳ねまくりよりはマシなので、
振動面を差し引いて…星3つ☆

積載性

5

これは文句無し☆

3列目も広いしシートもしっかりしてます！
(ただ…かなり重いんで跳ね上げ格納は重労働！www)

星5つ☆

燃費

4

軽油なんで金額面では経済的♪

長距離走が多いオイラ的には
ディーゼルはベストマッチ！

ただ…
もう少し足が長いとなぁ～( ´△｀)

遠征でも現状で10～12km/L中盤ほど｡｡。

ってことで…星4つ☆

価格

4

値段は相応かと｡｡。

アフターパーツが豊富なんで
知らぬ間に大金突っ込んでるかも…！？www

リセールはなかなか良く、
高年式ディーゼルは高値らしいですよ！

ってことで…星4つ☆

故障経験

・電装系制御ユニットETACS(エタックス)交換
・ステアリングコラムスイッチのリコール

どちらも電気系…
相変わらずこの辺が弱い三菱車www