三菱 デリカD:5 「どこでもドア的な車」のユーザーレビュー

どこでもドア的な車

2021.3.17

総評

キャンプ等のアウトドア向きの車です。現行モデル（ビッグマイナーチェンジ後）は内装が豪華になり気を使うかも？
私のD:5内装


現行モデル内装

満足している点

２６年間でデリカスペースギア２台・D:5をガソリン→ディーゼルと乗り継いできております。
どんな道路状況でも対応してくれる頼もしい大好きな車種です。

不満な点

重いのでブレーキの効きがイマイチです。

デザイン

5

三菱車はフルモデルチェンジまでの期間が長いので古臭さを感じるまでしばらく期間があります。
デザインはその都度好きです。

走行性能

5

ディーゼルターボ車なので重量の割には山坂道の昇りでもパワーがありグイグイ登ります。下りは車重が重いためブレーキに不安がありますがパドルシフト活用でエンジンブレーキでカバーできます。
高速道路もスムーズな加速で申し分ありません。

乗り心地

4

ディーゼルエンジンのため音は少し大きいです。当然振動もあります。ガソリン車から乗り換える方は気になるでしょう。

積載性

5

シートアレンジでかなりの物が積み込めます。
車中泊は問題なく大人２名は横になり寝られます。
サードシート外して簡易ベッドキットを設置です※写真は初期型ガソリン車です。

段差マット使用※ディーゼル車

燃費

5

大体街乗りで約10km/㍑
遠乗りすれば走行場面にはよりますが約12km/㍑
最高でカタログ値超えの13.05km/㍑なんてこともありました。
ガソリンより軽油の価格がお安いのもイイです。

参考までにガソリンとの価格差

価格

3

オプション品は純正品はもちろん社外製品も多くお金かければ自分好みに仕上げられます。

故障経験

特に故障はありませんがD:5になってから高速道での飛び石をよくもらいます。（２度フロントガラス交換）
林道やら普通入らない所に行くせいかパンクも数回？