三菱 デリカD:5 「DI-Dいいでき。 試乗しての感想です。 試乗でフル乗車でも燃費１０ｋｍを切ることは、なかったです。 外からは、少しコトコトとディーゼルらしい音がして」のユーザーレビュー

DI-Dいいでき。 試乗しての感想です。 試乗でフル乗車でも燃費１０ｋｍを切ることは、なかったです。 外からは、少しコトコトとディーゼルらしい音がして

2013.1.22

総評

DI-Dいいでき。
試乗しての感想です。
試乗でフル乗車でも燃費１０ｋｍを切ることは、なかったです。
外からは、少しコトコトとディーゼルらしい音がしていましたが中は、とても静かです。
ガソリン車以上と言っていいくらい静かですよ。
乗り心地は、いままで乗って中で最高によかったです。　高級車並みの乗り心地ですよ。
深く座るのが嫌いな人は、高級車以上に居心地よく感じますよ。
郊外なら１４ｋｍ以上は、燃費伸びますよ。
結構いいエンジンに仕上がっていると思います。

満足している点

・燃費がいい。
・燃料代が軽油なので安い。
・乗り心地がとてもいい。
・広くてたくさん乗れる。
・ディーゼルなのでたくさん乗っても重量を感じない。
・室内は、とても静か。　ディーゼルとは、まったくわかりません。ロードノイズもほとんど聞こえません。
・力強い走りができる。　特に２０００回転を超えると凄い加速します。
・見晴がよく運転しやすい。
・サスペンションが凄いいいのを使っている。
・柱がぶっとくて安心感がある。
・窓が大きく景色がよく見える。
・セカンドシート、サードシートが大きくスライドして超広い。
・４WDにすると安定している。
・デザインがかっこいい。
・ディーゼルなのにパドルシフトが付いてる！
・シートヒーターがディーゼル車は、ふつう装備で気持ちい。
・カタログ燃費を超えるのが比較的簡単。

不満な点

１速がローギアなので最初の加速は、あんまり速くないです。
最近のエコ重視の車よりは、だいぶ加速いいですけど。
ローギヤがあればオフロードもより走れるようになるし良いとこ悪いとこありますね。
パドルシフトで早めにシフトアップしてあげればディーゼルらしい力強い加速が味わえますよ！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験