三菱 デリカD:5 「社用車 主に市街地内の移動に使用しています。 社用車としてですが、プライベートユースでも必要充分な乗り心地や動力性能だと思います。」のユーザーレビュー

社用車 主に市街地内の移動に使用しています。 社用車としてですが、プライベートユースでも必要充分な乗り心地や動力性能だと思います。

2012.11.22

総評

社用車
主に市街地内の移動に使用しています。
社用車としてですが、プライベートユースでも必要充分な乗り心地や動力性能だと思います。

満足している点

・直線基調のデザインのため、大きさの割に車両感覚を非常につかみやすいです。実際に乗ると、見た目以上に運転席からフロントノーズまで距離がありますが、狭い駐車場でも狙い通りの取り回しができます。
・夜間走行時、コーナリングランプはとても助かります。進行方向の安全確認を確実にできます。
・今の三菱車に標準装備のETACSはやはり便利です。
・三菱お得意のガンダム顔。
・営業の人が3列目のシートはアルファードよりも広いと言ってましたが、本当に広いです。アルファードには乗ったことがありませんが、少なくとも標準体型の170cm台の男が2人座っても余裕があります。一般的な5ナンバーサイズの2列目よりも広いのは間違いありません。

不満な点

・このグレードだとオーディオがオプションです。せめてCDとラジオくらいは・・・。最近の車の快適装備がほとんどついているのに、なぜオーディオだけオプションなのか不思議です。
・最低グレードだけあって、エアコンパネル等のイルミネーションが地味です。
・舗装路の轍を横切るような段差が連続した所では、すぐに収まりますが体を左右に振られるほどはねます。
・これは完全に私の好みですが、持ち歩くだけのキーではなく、昔ながらのイグニッションに差し込んでエンジンを始動させるタイプのキーの方が良かったです。
・3列目のシートのたたみ方が面倒臭いです。定位置にスライドさせないと跳ね上げられない上に、展開時には脚がなかなか床の金具にはまりませんでした。実際にこのレビューの投稿日に体験しました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験