三菱 デリカD:5 「4か月経過 フォレスターstbからの乗り換えで、4か月・4,000km経過しました。 アウトドア使用多いためプラド、サーフなども視野に入っておりました」のユーザーレビュー

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三菱 デリカD:5

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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4か月経過 フォレスターstbからの乗り換えで、4か月・4,000km経過しました。 アウトドア使用多いためプラド、サーフなども視野に入っておりました

2010.8.17

総評
4か月経過
フォレスターstbからの乗り換えで、4か月・4,000km経過しました。
アウトドア使用多いためプラド、サーフなども視野に入っておりましたが、妻の使い勝手も考慮した結果デリカ中心で検討となり、価格も折り合ったため購入。海・山・川に使いまくってます。
他社のワンボックスと比較すると価格高めですが、Gプレミアムは欲しい装備は標準ですべてついており、しばらくは手を入れる必要はないかも。ガンガン使える相棒として、長く付き合いそうです。
満足している点
*長距離でも疲れの少ないシート、3列目も手を抜いていない。
*余裕のある車高+四駆で、気にせずどこでもはいれる。
*車体剛性が高く、不快なロール・ピッチ、きしみ音等もない。
*思ったより燃費がいい(街町乗7km/l、遠出9km/l)。
*小廻りがきくため、見た目より取り回ししやすい。
*電動リアハッチは、想像以上に便利。
*オーディオ(ロックフォード)はいい音します。
不満な点
*この時期まで来ても地デジはまだオプション!。理解に苦しむ。
*加速中のエンジン音がうるさい(3000V6があればいいのに)。
*3列目シートをたたむのは重くて大変・たたんでも思ったほど荷物は積めず、2列目のリクライニングができなくなる。
*内張り、ダッシュボード等内装はチープ感あり、残念(手をいれるならここかな)。
*左フェンダーに変なミラー。
*塗装が薄く、すぐ傷がつく。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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