三菱 デリカD:5 「高級セダンの乗り心地！ 平成５年型のパジェロに乗っていましたが、京都から熊本の実家まで帰るのに不安がありましたので、エコカー補助制度を利用してエクシー」のユーザーレビュー

高級セダンの乗り心地！ 平成５年型のパジェロに乗っていましたが、京都から熊本の実家まで帰るのに不安がありましたので、エコカー補助制度を利用してエクシー

2009.12.12

総評

高級セダンの乗り心地！
平成５年型のパジェロに乗っていましたが、京都から熊本の実家まで帰るのに不安がありましたので、エコカー補助制度を利用してエクシードⅡ２WDを１０月に購入しました。D5にするか、トヨタのノアやボクシーにするか試乗するなどしてだいぶ迷いました。私はノアに決めかけていたのですが、ノアを見た女房が「こんなチャチな車」の一言でD５にしました。
連休に２人の息子夫婦と孫２人の８人乗って、交代で運転して熊本までいってきましたが、高速道路でも加速はいいですし、ワンボックス特有のフラフラ感もなく、高級セダンに乗っている感じで満足しています。しっかりとした最高の車だと思います。

満足している点

・これだけの装備がついてい安い。他のライバル車より50～60万は安い。
・ハンドルが太く革巻きで安心感がある。
・サードシートも補助椅子程度ではなく、厚く座り心地は抜群。
・デザインもよく駐車していても存在感がある。

不満な点

・法律で義務付けられている三角板を収納するスペースがない。
・運転席と助手席の間のコンソールボックスはない方がよい。
・バックモニターはいいが、サイドや前のカメラは必要ない。
・ナビの性能があまりよくない。
・後部ヒーターは送風のみの感じで寒い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験