三菱 デリカD:5 「初めての三菱車です！ 今回購入したデリカＤ：５は、私にとって８台目の愛車です。過去にダイハツ１台、日産４台、ホンダ２台を乗り継ぎ、初めての三菱車です。」のユーザーレビュー

初めての三菱車です！ 今回購入したデリカＤ：５は、私にとって８台目の愛車です。過去にダイハツ１台、日産４台、ホンダ２台を乗り継ぎ、初めての三菱車です。

2009.10.19

総評

初めての三菱車です！
今回購入したデリカＤ：５は、私にとって８台目の愛車です。過去にダイハツ１台、日産４台、ホンダ２台を乗り継ぎ、初めての三菱車です。１ＢＯＸが必要となり、デリカＤ：５の他、エルグランド、セレナを比較検討しましたが、価格と装備のバランス、動力性能、質感等からデリカＤ：５に決めました。納車されて２週間経過しましたが、感想として特筆すべきは、走行性能が抜群に良い点です。リアサスはマルチリンク式を採用しており、車高が高い割に常時安定した走りで車体がふらつくことはありません。振動もしっかり抑えられていて、快適です。エンジンのトルクが太く、相性のいいＣＶＴと相まって、加速性能も十分満足できるレベルで、動力性能も良いと思います。外寸から想像する以上に室内は広く、シート形状や大きさも最適で、乗る人を快適にしてくれます。このデリカＤ：５は、自動車としての出来栄えは最高で、購入して本当に良かったと思っています。

満足している点

・　リアサスがマルチリンク式（一部車種を除き、他社ライバルはトーションビーム式を採用）
・　ＭＭＣＳにより、まるでパソコンにように機能設定（ドアミラー自動開閉タイミングの設定変
　更等）を自分好みに簡単に変更でき、自分オリジナル仕様にできる点
・　セカンドシートの外側（スライドドア側）にもアームレストが装着されている点
・　クルーズコントロールが標準装備されている点
・　サードシートが５：５分割でロングスライドできる点
・　適度に高級感ある外観

不満な点

・　サードシートのロングスライドを最後尾にした場合、トランクスペースが狭い点
・　フロントドアの開閉角度が不足しており、頻繁に膝が当たってしまう点
・　エンジン始動時のエンジン音がやや大きめ
・　フロントウォッシャー液噴射部が未だにボンネット上にある点（他社はワイパー部等へ移設）
・　インパネシフトがやや握りづらい（慣れが必要）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験