三菱 デリカD:5 「「デリカ使い」の方以外にもおすすめ ノアからの乗り換えです。７月に発売された、特別仕様エクシードⅡが来週、ようやく納車予定です。待ち遠しい・・・ 「デ」のユーザーレビュー

「デリカ使い」の方以外にもおすすめ ノアからの乗り換えです。７月に発売された、特別仕様エクシードⅡが来週、ようやく納車予定です。待ち遠しい・・・ 「デ

2009.8.22

総評

「デリカ使い」の方以外にもおすすめ
ノアからの乗り換えです。７月に発売された、特別仕様エクシードⅡが来週、ようやく納車予定です。待ち遠しい・・・
「デリカ＝４ＷＤ」超デリカ使いの方以外の方にも、オススメなのがこの価格も手ごろなエクシードⅡです。
購入にいたるまでの経緯ではありますが、検討中の方の参考にでもなれば・・
まる４年経過したノアの１年点検の際、トヨタカローラさんより、エコカー減税を利用し、来年を待たずに、乗換えはどうかと勧められました。うちの嫁さんは、試乗で気に入った、ひとつクラスアップでエスティマと言い出し、私は、次もノアにこだわり・・意見が合いません。どう見積もっても2.4アエラスとの約３５万円差が・・（３６回払いですと月額約1万円違ってきますからね・・・）
私の気兼ねなく使えるカジュアルなファミリーカー志向と、嫁さんのクラスアップ願望から車選びが始まり、結局エコカー減税０％のデリカＤ：５（２ＷＤ）でお互い納得しました。（ご提案頂いたトヨタには申し訳ないことを・・）
価格的にも、現実的な使用環境からも考え、迷わずＦＦの方にしました。エクシードⅡは、２５９万円という価格で、ナビ、ＥＴＣ、木目パネル、外観が４ＷＤ仕様（４ＷＤタイプフロントグリル、４ＷＤタイプフロントリアバンパーアンダーカバー）装着という、驚きのモデルです。ちなみにノアにデリカほどの装備を乗せるとすごい価格差になってしまいます。（もちろん価格を抑えるために省略された装備もあります。）
とにかく安い。と思う。1ＢＯＸミニバンのベストではないでしょうか。
窮屈間やこもった感じのない居心地のいい空間、サードシートの広さ。エスティマだと少しの汚れにも神経質になりそうだけど、ガンガン気兼ねなく汚なく？使えそうな、気分が楽でラフなイメージ。

満足している点

気に入った標準装備についても下記分は、かなりの充実ぶりです。
・衝撃安全性能は最高の６つ星
・樹脂製フロントフェンダー
・運転席ニーエアバッグ
・アクティブコーナリングライト
・オートライト
・ディスチャージヘッドライト
・クルーズコントロール
・キーレスオペレーション
・ステアリングオーディオリモコン（オーディオ・ナビ・ハンズフリー）
・高強度シートバックフレーム（セカンド・サードシート）
・ロングスライドサードシート・シートバックバンジーコード
・マルチユースフック（なんと１４箇所）
・６速パドルシフト・本革ステアリング・シフトノブ
・ＡＳＣ横滑り制御（スタビリティーコントロール・トラクションコントロール）
などなど・・
店員さんの力説ポイントは、デリカならでは、なのが泥除けがタイヤ前方側にも装備・タイヤハウジング内張りも飛び石防音対策の厚手らしいです。リヤブレーキはドラムインディスクなど見えない部分にお金をかけていますと言われていました。（まあ話半分というとこで（笑）
オプションで追加したもの。
・エクシードバイザー
・ナンバーフレーム
・ラゲッジソフトトレイ
・マルチアラウンドモニター（フロント３・左サイド１・バック１）
・大型フォグランプ、メッキフォグベゼル
・ＫＯＳキーカバー
・バイオクリアフィルターストック
ネットで格安購入したもの
・メッキドアガーニッシュ（価格差１万５千）
・フロアマット（価格差４万５千）
・木目パネル20Ｐセット（もともと５箇所付いているが、もっと付けたくて・・）

不満な点

エクシードⅡは、価格を抑えるために、
・マルチアラウンドモニターがオプションに。
・キーレスオペレーションキーがひとつに。
・室内間接照明が省略（メーカーオプションさえ設定なし、欲しかった・・）
・ボディーカラー選択が、ツートーン２、モノトーン１の３色しかない。
それ以外にもなにか省略されているかも・・・
試乗者に乗り込んだときの第一印象、「質感ちゃちいですね・・」思わず声に・・不思議と見慣れてくるとそうでもなくなるけど。
ひとつひとつ細かなところが雑で気になりました。そのへん気にする人は、迷わずトヨタへ。
床下収納がないのは、実際使い出すと厳しいかなあ・・・
シートの出来はいいが、ヘッドレストをのばさないと、しっくりこない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験