三菱 デリカD:5 「初三菱 初めてスバル（元レガリスト）から他車に乗り換えました。 ちなみに候補は、プラド、エスティマ、アルファード、デリカでした。 プラドは車高の高さに」のユーザーレビュー

初三菱 初めてスバル（元レガリスト）から他車に乗り換えました。 ちなみに候補は、プラド、エスティマ、アルファード、デリカでした。 プラドは車高の高さに

2009.8.22

総評

初三菱
初めてスバル（元レガリスト）から他車に乗り換えました。
ちなみに候補は、プラド、エスティマ、アルファード、デリカでした。
プラドは車高の高さにより即却下に！（嫁も運転するため）
最後に残ったのはエスティマORデリカ
アルファードは価格で却下になりました。（４ＷＤとＶ６がこっちの条件だったので）
エスティマよりデリカになったのは下記の通り。

満足している点

４ＷＤ性能（パリダカでの実績とラリーカーのイメージ）
外観（ハマー？みたいな国産にはなかなかないルックス）
装備（以前のレガシーはマッキントッシュで今回はロックフォード、音質がかなり↑違う。ＧＯＯＤ！低音がマッキンよりキイテル。両側電動スライドドアは便利。）
マルチアラウンドモニターが嫁に好評です。
個人的には純正のマフラーでいい音する気がする。（五月蠅いともとられるが、今までの車は全部マフラー交換していたので）

不満な点

内装（ショボッ！！）
ちょっとエンジンルームが五月蠅い（エアコン時）
荷物が積めない（ブースターケーブル、十字レンチ等が入らないので別にクリアボックスを購入）
塗装が薄い（ちょっと当たったらはげてしまった！！）クリアーが薄いんだな・・・
小物入れが中途半端
サスがビヨンビヨンなので慣れるまで苦労する
以上購入して２か月の感想でしたが、まあ他のミニバンよりは行動派の人間だったら良い車だと思いまいしたね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験