三菱 デリカD:5 「いいと思う 今年の冬に４人乗車で荷物を満載し、志賀高原に行ってきました。とりあえずスタッドレスタイヤの２ＷＤでどこまで行けるか実験しました。登りに入り」のユーザーレビュー

いいと思う 今年の冬に４人乗車で荷物を満載し、志賀高原に行ってきました。とりあえずスタッドレスタイヤの２ＷＤでどこまで行けるか実験しました。登りに入り

2010.3.20

総評

いいと思う
今年の冬に４人乗車で荷物を満載し、志賀高原に行ってきました。とりあえずスタッドレスタイヤの２ＷＤでどこまで行けるか実験しました。登りに入り前輪が滑り始め走行中にエンジン回転が吹きあがりました。一旦停止をし再発進を試みましたが、やはり一旦止まってしまうと２ＷＤでは発進できませんでした。そこでダイヤルを回し４ＷＤに切り替え発進すると何事も無かったように発進できました。４ＷＤのトラクションの良さを実感できました。その時は寒波が来ており前原ゲレンデで雪崩が発生した時で、一夜で車の半分が雪に埋まってしまうほどの大雪と吹雪でした。ホテルの駐車場から車を出すときに車に積もった雪を落とすだけで、車の前に積もった雪は除雪せずに強引に発進しましたが問題なく脱出できました。さすがデリカと実感できました。
　高速道路を普通に走る分には、動力性能に物足りなさを感じることはなく、ミニバンにパドルシフトなんかと思いましたが、パドルシフトでシフトダウンすると加速、減速に問題はありません。変速スピードも速くスパスパ変速するので結構使えます。シフトダウンで減速する時も不快なエンジンブレーキがかかることもなく、ブリッピングで回転を合しているような減速がかかります。

満足している点

●動力性能は特に不満は感じない。
●ブレーキもよく効く、先代のノアよりよく効く。（ノアに乗っていた友人の話）
●直進安定性が30系エスティマより良い。
●長距離移動は楽。乗り心地が良い。
●パドルシフトが結構使える。
●ロックフォードでない純正スピーカーでも結構音が良い。
●間接照明が車中泊すると、きれいで良い。
●サードシートを一番後ろにスライドさせると６人は快適に移動できる。（荷物はあまり乗らない）
●車高が高いので道路を選ばない。多少の深雪でも問題無く走れる。
●装備が充実。（メーカーオプションを組む必要が無い）

不満な点

●エンジン音が多少気になる
●フロントウィンドガラスが大きくて内窓を拭く時が大変
●サードシートを収納する時のはね上げが、コツをつかむまで少しイラっとくる。
●燃費　街乗り7ｋｍ前後　高速11ｋｍ前後

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験