三菱 デリカD:5 「クロカン4駆(ディーゼル)から乗換 前車ビッグホーン(平成12年式)との比較を中心にレビューします。 視線の高さ、運転席の乗り心地(前車純正レカロシー」のユーザーレビュー

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三菱 デリカD:5

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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クロカン4駆(ディーゼル)から乗換 前車ビッグホーン(平成12年式)との比較を中心にレビューします。 視線の高さ、運転席の乗り心地(前車純正レカロシー

2008.9.6

総評
クロカン4駆(ディーゼル)から乗換
前車ビッグホーン(平成12年式)との比較を中心にレビューします。
視線の高さ、運転席の乗り心地(前車純正レカロシート)共に良好で前車と違和感は
ありません。2列目は初キャプテンシートで嫁さんはお気に入りです。ひじ掛けの
角度調整が出来てよかったと感じました。
ハンドリングは軽く、小回りが意外に利いてビックリしました。
車内はおおむね静かで、間接照明も好評です。
一方、加速についてはまったりした感じで、坂道、追い越しでは多少ストレスを
感じることもあります。が、自分にとっては許容範囲です。
クロカン性能はまだ試してませんが、あまり期待はしてません。
以上、特に印象に残った所を書き出しました。
満足している点
・空間は3列共十分な広さ(自分も含めて家族は皆大柄です)。
・ボトルキャップホルダーは滅多に使うことはないだろうが、その考え方はスキ。
・やっぱり最近の車は機能が進化しているな、と思わせる所。
・あまり見かけない。
不満な点
・集中ドアロックがオートでなく、しかも形状的にロックしづらい(オレだけ?)。
・中途半端な前席回り小物入れ。
・ビッグホーンのゴム製フロアマットがぴったりフィット(前席のみ)し、重宝している。
D:5もゴム製フロアマットを設定してほしかった。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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