三菱 デリカD:5 「ミツビシミテカラ！ レガシィＧＴ－Ｂ・先代エスティマその他数台を経て、今年３月からＣ２（２ＷＤ）に乗っています。購入時２０００ＣＣクラスの１ＢＯＸ（ノ」のユーザーレビュー

ミツビシミテカラ！ レガシィＧＴ－Ｂ・先代エスティマその他数台を経て、今年３月からＣ２（２ＷＤ）に乗っています。購入時２０００ＣＣクラスの１ＢＯＸ（ノ

2008.7.27

総評

ミツビシミテカラ！
レガシィＧＴ－Ｂ・先代エスティマその他数台を経て、今年３月からＣ２（２ＷＤ）に乗っています。購入時２０００ＣＣクラスの１ＢＯＸ（ノア・ステップワゴン・セレナ）を検討していました。ミツビシ車は正直なところイメージが悪く、選択肢には入っていませんでしたが検討時期に丁度ＣＭ等でミツビシミテカラ！とあり、まず最初に三菱のディーラーに行ってみました。
Ｄ：５を試乗し、その後セレナ等を試乗しましたがクラスが違いますので内装・広さ・乗った感覚等が一通り１クラス上です。当然５ナンバーより値段も相当アップか？と思いきや同等装備で価格が同じ位です！検討しＤ：５に決めました。納車後４ヶ月３０００キロ程乗りましたが車自体の基本性能の高さが分かります。ステップワゴン・セレナ等を検討中の方はぜひ候補車に入れてみてくださいコストパフォーマンス最高です。とてもよい選択をしたと思っています。

満足している点

○車の基本性能が高く安心感がある（剛性・乗り心地・ロールもあまり気にならない）
○最下級グレード（Ｃ２　Ｓ）でも装備が良い（ＨＩＤとオートライトとトラクションコントロール等が標準・片側電動スライドドアが７万ちょっとで付く）２００万円台前半です。
○燃費がわりと良い（当然大きい車なので乗り方で違いますが市街地8キロ・高速１２キロ以上走ります）
○同じ車があまり走っていない。
○かっこいい。
○シートの種類が選べる（ベージュのシートが良い。黒は汚れが相当目立つそうです）
○３列目シートが広い（大人でも十分余裕で座れます）

不満な点

○シートアレンジが地味（キャプテンシートは装着可能グレードが限られる）
○３列目シートの格納が重たい（女性には難しいと思います）
○３列目の人か荷室のどっちかにスペースを振り分ける様になります。
○Ａピラーは死角があります。
○運転席と助手席の間のコンソールＢＯＸは要らないかな。
総合的に短所はあまり気になりません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験