三菱 デリカD:5 「Ｄ：５はSUVです 納車２ヶ月です。 ＣＲ－Ｖ→先代パジェロ→Ｄ５と乗り継いでおります。 グレードはＮＡＶＩパッケージでディープシーグリーンの２トーン」のユーザーレビュー

Ｄ：５はSUVです 納車２ヶ月です。 ＣＲ－Ｖ→先代パジェロ→Ｄ５と乗り継いでおります。 グレードはＮＡＶＩパッケージでディープシーグリーンの２トーン

2008.3.21

総評

Ｄ：５はSUVです
納車２ヶ月です。
ＣＲ－Ｖ→先代パジェロ→Ｄ５と乗り継いでおります。
グレードはＮＡＶＩパッケージでディープシーグリーンの２トーンです。
長距離走行で疲れず「流す」走りが好みです。
特に林道や川原などの悪路は走りませんが、外出時に遭遇する豪雨や突風、積雪など、急な天候の変化でもを安心して走りたいので４ＷＤが必要と考えています。
なのでＤ５をミニバンというより、ＳＵＶと理解しています。
（アルファードやエルグランド、ノア、セレナは全くの検討外でした。）
アウトランダーやエクストレイル、フォレスター、プラドなど本格的な４ＷＤと比較検討し購入を決めました。
幕ノ内弁当のように、色々な要素がてんこ盛りな車ですが、どれも中途半端にならず、きちんとまとめ上げたという印象がある車です。ＳＵＶ独特の安心感のある走りが基本にあり、日常の使い勝手を突き詰めているところがすごく気に入ってます。

満足している点

・アイポイントが高く見晴らしは最高です。パジェロより少し高い感じです。運転席はシートをさらに上下に調整できます
・走りが良いです。ねらったラインをきれいにトレースする感じが心地よいですね。走りに定評のあった先代のパジェロと同等に感じます。アウトランダーベースなので、ランエボ系なんだなと実感できます（あくまでイメージですが）。
・燃費がよい。平均で８～９キロ。郊外を流すと１２キロくらいまで伸びます。このクラスでは妥当だと思います(条件が合えば１０．１５値達成できると思います）。
・２列目の座り心地がよい。パジェロに比べると数段よいです。
・ＣＶＴは初めてですが、すごくフラットな加速が気持ちがよいです。

不満な点

・趣味の問題ですが、車内照明が赤であること。安心してくつろぎながらドライブという感じが薄れます。運転席からは気になりませんが、助手席にいると多少目に付きます。
・Ａピラーが大きく右側の死角が大きく感じます。特に右カーブでは対向車線の車が見にくく気を使います。
・助手席の居心地がイマイチに感じます。（左のひじかけが遠く感じる、雨天時ワイパーが届かず視界が狭い）
・ディープシーグリーンは良い色ですが、色が若干深めで、暗くなるとブラックと見分けがつきません。もう少し明るめでも良かったかなと思います。
・ナビのインフォメーション画面が洗練感されておらず、少し見づらいです。（許せる範囲ですが）
・１８インチタイヤは、キビキビした走りには合ってますが、少々硬く感じます。長距離走行中心の方は１６インチが合うかもしれません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験