三菱 デリカD:5 「大変良くできた車であるが… 10月納車で現在3500㎞ほど走行しました。前者（初期型エルグランド・ガソリン車）との比較になりがちですが、コーナーリング」のユーザーレビュー

大変良くできた車であるが… 10月納車で現在3500㎞ほど走行しました。前者（初期型エルグランド・ガソリン車）との比較になりがちですが、コーナーリング

2008.1.12

総評

大変良くできた車であるが…
10月納車で現在3500㎞ほど走行しました。前者（初期型エルグランド・ガソリン車）との比較になりがちですが、コーナーリングがとっても良い。燃費が良く排気量の割によく走る。エルは燃費も悪く走りも悪く高速での追い越し加速も大変気を遣いました。デリカはパドルシフトのお陰か、長上り坂でも、追い越し加速でも大変気持ちよく加速してくれて、10年の長を感じます。相対的に大変良くできた車だと思いますが、フロントナンバープレートを低い位置に取り付ければ、見た目の不安定感も無くなると思います。

満足している点

室内は静かである。
CVTとの相性が良く、走りが良い。
燃費が良い。
オプションを付けなくても充分な装備。

不満な点

メーター類の照明が赤い（白か緑系統にするべき）
標準でまともなリヤヒーターがない。オプションでしかまともなヒータが付かないのは三菱の認識不足。４WDだからといって、スキー場へ行ったら最後部席は大変です。
トランクスペースが無いに等しい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験