三菱 デリカD:5 「燃費と坂道や多人数乗車時は絶対的にディーゼルの勝ちになると思います。なので山道を走る機会が多かったり、燃費を抑えたい人は絶対ディーゼルだと思います。た」のユーザーレビュー

DIA DIAさん

三菱 デリカD:5

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

燃費と坂道や多人数乗車時は絶対的にディーゼルの勝ちになると思います。なので山道を走る機会が多かったり、燃費を抑えたい人は絶対ディーゼルだと思います。た

2013.2.15

総評
燃費と坂道や多人数乗車時は絶対的にディーゼルの勝ちになると思います。なので山道を走る機会が多かったり、燃費を抑えたい人は絶対ディーゼルだと思います。ただし、ディーゼルは排気を綺麗にするための装置に汚れがたまってくるとディーラーに持ち込んで有料メンテナンスが必要なのと、オイルがクリーンディーゼル専用になるのでガソリン車とはちょっと異なる部分があります。まあ、それでも燃費は本当にガソリンより良いのでお勧めです。

今回の試乗は自分がガソリンのD:5に乗っているため、違いがすごくわかって本当に良い試乗でした。今後進化してそのうちROADESTにもクリーンディーゼルを載せて欲しいです。
満足している点
燃費はガソリン車よりいい!!

現在D:5のROADEST、FF、2.4lに乗ってます。カタログスペックを見て気になってディーラーで試乗してきました。

ガソリン車のD:5(愛車)よりいい部分。

・まずなんと言っても燃費がいい。試乗でリッター10.4でした。
・ターボが効くと加速Gがガソリン車より強い。
・パドルシフトで2速発進ができる。
・ディーゼルとは思えない静かさ。50kmで走ってる時はほとんどガソリン車と変わらない。
不満な点
愛車と比べて不満な点
不満というか気になった点。不満まではいかない。

・アイドリング時に自分の車よりは振動がある。
・加速時の音量はいいけど音質がやはりディーゼル(笑)ガソリンのROADESTでマフラー変えてるので音質はそっちの方が好き(笑)
・CVTではないのでやはり多少の変速ショックはある。気になるほどではない。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

三菱 デリカD:5 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離