三菱 デリカD:5 「いろいろ書きましたが、総体的には完成度が高く好きな車です。 １BOXならデリカが1番と思い、乗り換えました。 プラド120、4000ccからの乗換」のユーザーレビュー

いろいろ書きましたが、総体的には完成度が高く好きな車です。 １BOXならデリカが1番と思い、乗り換えました。 プラド120、4000ccからの乗換

2011.4.15

総評

いろいろ書きましたが、総体的には完成度が高く好きな車です。
１BOXならデリカが1番と思い、乗り換えました。
プラド120、4000ccからの乗換えで走り面・静寂性は何ランクも違いますが、運転のしやすさ、安定性はプラド120以上と感じています。
（プラド120はめちゃくちゃ良い車でした、ただ燃費が・・・）
長い間、車イジリから離れていましたが、触りたくてしょうがない車です。（俺流に仕上げれば長く付き合えること間違えなし）
人と違う車を乗りたいなら絶対にデリカをお勧めします。

満足している点

他の同等クラスの１BOXと比べて割安。
無駄のないシンプルな室内。
フワフワ感がなくしっかりしている。
堂々と4DW車といえる。
カスタマイズの幅が広い（エアロ系・４駆系）
新しいパーツが次々と開発されている。
ハンドルが良い。
シートの硬さが良い。
運転が楽で楽しい。
人運び車で終わらない。
自分スタイルの車に仕上げて行く楽しみがある。

不満な点

エンジンの吹け上がり音が軽い。（カラカラの高音）
カスタマイズするのは楽しいが、しないと淋し過ぎ。（内装・外装）
ミッションがＣＶＴ。
情報より燃費が悪い（乗り方の問題かも・・・）
ヘッドライトはＨＩＤだが少し暗い気がする。
純正オプションが高額。
タイヤ・アルミが4WDらしくない。
フロントマスクがノッペリとしている。
3列目シートの取り外しが出来ない。
サイドステップが付いていない。（乗り降り不便）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験