三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (86ページ)

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三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1816

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,351

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,816 件中 1,701 ~ 1,720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入した。 これから、家族が増える予定ですし、両親も歳を重ねていくので、大きいミニバンを買おうかなーと思いました。最初トヨタのVOXYを考えていたので

    2007.9.5

    総評
    購入した。 これから、家族が増える予定ですし、両親も歳を重ねていくので、大きいミニバンを買おうかなーと思いました。最初トヨタのVOXYを考えていたのですが、三菱社の装備の充実感を感じました。VOXYで同内...
    満足している点
    ・G-プレミアムは、ほとんど装備が標準で付いているので、オプション費用がかからない。 ・他車にない重厚なスタイル。 ・地上高210㍉という、安心な走破性。 ・あまり見かけないので、優越感に浸れる。
    不満な点
    ・まだ、納車されてないけど、燃費が悪そう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    衝動買いの結果 ※前回グレードを間違えてしまい再投稿です。参考にしていただいた方、申し訳ありませんでした。 たまたま通りがかった中古車市で試乗落ちのD

    2007.8.31

    総評
    衝動買いの結果 ※前回グレードを間違えてしまい再投稿です。参考にしていただいた方、申し訳ありませんでした。 たまたま通りがかった中古車市で試乗落ちのD:5(走行1400km)を発見しその場で買ってしまいま...
    満足している点
    ○同じ装備のミニバンではコストパフォーマンスが優れている。 ○クリアランスが高くアウトドアで使える ○標準18インチはコストと見栄えを両立(クロームメッキホィールに履き替え純正はスタッドレス用に)
    不満な点
    ○アンダーミラーが黒のプラスチックで車体にマッチしていない(仕方なく純正メッキカバーを取付) ○短所というより個人的意見で、フォグランプ自体必要と感じないが、デザイン的に付けざるをえないようなフロントバン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6かディーゼルが出るまで待っていれば良...

    2007.8.28

    総評
    V6かディーゼルが出るまで待っていれば良かった。あの車重に2.4Lでは街乗り中心の人やのんびり派の人しか満足できないのでは?現在日本一坂の多い県にいるので燃費が伸びない。(帰省した時には平均9km/L以上...
    満足している点
    ATタイヤを履くだけで、かなり荒れた林道でも余裕で走れる走破性。ジェリドグリーンマイカにガンメタのホイールなので軍用車両っぽい所。ミニバンには初めて乗るが、4WDオートにしておくとFR的な挙動でコーナーも...
    不満な点
    パワー、トルク共に大幅不足。今までターボ車ばかり乗ってきたので特に感じる。高速を走るとかなり燃費が悪い。(6.5kmぐらい)時速100kmで巡航しようとしてもトルクがない為、少しの坂で3000以上回ってい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですが‥ 三菱車には今まで縁がなかったのですが、D:5が登場以来とても気になる存在になったので、試乗に行ってきました。エクステリアは、他のミニバ

    2007.8.27

    総評
    いい車ですが‥ 三菱車には今まで縁がなかったのですが、D:5が登場以来とても気になる存在になったので、試乗に行ってきました。エクステリアは、他のミニバンとは違い力強く逞しく、なおかつスタイリッシュであるの...
    満足している点
    ①そこそこの悪路にも入って行ける頼もしさ。 ②車高が高くて見晴らしが良い。 ③シートの掛け心地。 ④エアロ無しで格好いい。 ⑤モニターを見ながら、自分流に車の設定ができる。
    不満な点
    ①動力性能。車重があるためか、加速が鈍い。 ②随所に見られる安っぽさ。(スライドドアの金具が無塗装でピカピカしてた。) ③メーターパネル中央にある赤文字。 ④踏みごたえのないブレーキ、やや効きも悪い。 ⑤...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2列目シートの使い勝手が・・・ 外観も内装も気に入りましたが、 3列目シートに乗り込んだ後の2列目シートを元の位置に戻す時に手間がかかります 複数で雨

    2007.8.26

    総評
    2列目シートの使い勝手が・・・ 外観も内装も気に入りましたが、 3列目シートに乗り込んだ後の2列目シートを元の位置に戻す時に手間がかかります 複数で雨の日に乗り込む時には、ストレスが溜まります (最後に乗...
    満足している点
    スタイル、内装、動力性能等 良くできた車
    不満な点
    やっぱり2列目シートの使い勝手が悪すぎる  マイナーチェンジで改善されるまでは買えない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何に措いても前車スペースギアに優る性能

    2007.8.25

    総評
    何に措いても前車スペースギアに優る性能
    満足している点
    offロードにも入っていける性能と力強い外観。
    不満な点
    低速トルクの無さと、高速コーナーでのフワフワ感。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗の感想です。 ミニバン購入のため、エスティマ・エリシオン・MPVと試乗しました。みなさん高評価ですが、僕は真ん中くらいです。今回、初めて三菱車に乗

    2007.8.24

    総評
    試乗の感想です。 ミニバン購入のため、エスティマ・エリシオン・MPVと試乗しました。みなさん高評価ですが、僕は真ん中くらいです。今回、初めて三菱車に乗りましたが、良くも悪くも三菱車でした。良く言えば骨太感...
    満足している点
    標準装備化された安全装備の数々。他社だと一部のグレードのみの設定だったり、合計50万もするオプションだったりするのに、お得感+安心感120%です。 他に類を見ない独特なスタイル。某車雑誌でたくさんの自動車...
    不満な点
    独特なスタイルであるが故、僕には安っぽく見えてしまいます。テレビCMで高級ホテル(レストラン?)に乗り付けるシーンが放送されていましたが、ドレスより迷彩服の方が似合うかな。 無骨な外観とマッチした真っ黒の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カクカクしていいスタイル! ハマーみた...

    2007.8.19

    総評
    カクカクしていいスタイル! ハマーみたいなフロントマスクはなんとも言えない。
    満足している点
    不人気色ですが実際はかなりいい味でてるこのボディカラー!
    不満な点
    エンジンパワーなさとシートのホコリ汚れがかなり目立つ。
    乗り心地
    -

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    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    個性のある車です。無難な人には、あまり受け...

    2007.8.18

    総評
    個性のある車です。無難な人には、あまり受け入れられないかも。デリカスペースギアの方が運転していて楽しかったかな。しかし、最近の車にはない雰囲気を出してる良い車だと思います。
    満足している点
    エクステリア。他のミニバンにはない、攻撃的なフロントマスクな気がする。走行性能では、(前車・デリカスペースギア)よりもかなり小回りが効くようになり、ディーゼル車からの乗り換えでかなり静かになった。インテリ...
    不満な点
    明らかに、前車よりも狭くなった。(H社のス○ップワゴン以下) エアコンの効きがあまりよくない気がする。エクステリアもフロントは良いがリアがあまり…。前車のトルク感を味わう走行性能では無く、やはりミニバン意...
    乗り心地
    -

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    グレード:M_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    私の住んでいる地域は県内でも1.2を争う...

    2007.8.17

    総評
    私の住んでいる地域は県内でも1.2を争う豪雪地帯なので車を購入する条件として高性能な4駆で、また家族も多い、ということでで必然的にデリカになりました。前者はシャリオグランディスだったのですがかなりトラブル...
    満足している点
    ほとんどすべての点において満足しているが、特にエクステリアが三菱車っぽくてカッコいい。インテリアもあまりゴージャス過ぎずむしろこの車にあっていると思う。運転するのが楽しく、特にカーブでのロールをしっかり抑...
    不満な点
    しいて挙げるならば、フロントガラスが大きくて特に暑い日などは異様に暑く感じる。
    乗り心地
    -

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    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当はランクルなどの4駆に乗りたいパパに...

    2007.8.17

    総評
    本当はランクルなどの4駆に乗りたいパパにぴったりのミニバン。 FFのミニバンでは物足りない人にはおすすめです。 意外に燃費も良いし、とにかく運転していて楽しい。 夏のキャンプで大活躍して家族も大満足...
    満足している点
    ・ボディのデザイン ・乗っている人がまだ少なくて目立つ! ・高速走行の安定性 ・悪路の走破性 ・ロックフォードのオーディオ ・フルサイズではないので取り回しが楽 ・パドルシフトが使いやすい ...
    不満な点
    ・身長187センチの私にはポジションが合わない。  (ヘッドレストの高さが合わない。シートを下げるとハンドルの位置が遠いのでテレスコピック機能が欲しいです) ・センターコンソールが邪魔(不要) ・細...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    真面目に造られたミニバン 三菱の車はiに続いて2台目。iがプレミアムな車であればデリカD:5は真面目に造られた車。購入に当たってはデリカD:5とエステ

    2007.8.15

    総評
    真面目に造られたミニバン 三菱の車はiに続いて2台目。iがプレミアムな車であればデリカD:5は真面目に造られた車。購入に当たってはデリカD:5とエスティマで苦悩。車自体の出来の良さでデリカD:5に決定。納...
    満足している点
    ○1列から2列・3列まで大人6人でもゆったり、快適。 ○シートの造りは、アルファード、エルグランド、エリシオンに次いで4番手。エスティマ、ノア、セレナなどは全く敵ではない。 ○装備充実で高いコストパフォー...
    不満な点
    ○乗車した人を優先のシートアレンジなため、ラゲッジルームはやや小さめ。 ○純正ナビは不出来。カーショップでの後付けがお勧め。 ○スライドドアーの間口は他社に比べ若干狭い。 ○男くさい外観と内装は意見の分か...
    乗り心地
    -

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    グレード:Gナビパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく他社に類のない車であり、つい出掛...

    2007.8.12

    総評
    とにかく他社に類のない車であり、つい出掛けたくなる車です。ミニバンという視点からみると、いろいろ皆さんから指摘のある不満点も理解はできますが、自分は他社のミニバンにはまったく興味はありません。 SUVの...
    満足している点
    3000ccのトリビュートからの乗り換えですが、エンジンパワーはもちろん3000ccよりは劣りますが試乗時よりスムーズに感じられ、走ってみてよっぽどの急勾配の上り坂でパワー不足を感じたくらいで必要十分のパ...
    不満な点
    駆動方式のダイヤルはせめて、4WDロックは押しまわしの対応(子供が簡単に廻してしまう危険性)助手席前のグローブボックスにペットボトルをいれても大して冷えない。電動スライドドアが最上級しか標準装備でない事(...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく運転しやすい車!! 外観も他社の丸っこくない独創性のあるボディラインでまさに『男』を力強く感じさせてくれる車に思えます。それに負けじとエンジン

    2007.8.12

    総評
    とにかく運転しやすい車!! 外観も他社の丸っこくない独創性のあるボディラインでまさに『男』を力強く感じさせてくれる車に思えます。それに負けじとエンジン性能もgood。パワーもあり乗り心地も大変車内も静かで...
    満足している点
    とにかく見晴らし最高!。運転にも心なしか余裕が持てる感じがします。そして対向車の方々はほとんどの人がこちらを振り向き通り過ぎて行かれるみたいですよ。
    不満な点
    車高の高い車だけあって駐車場の屋根の高さに気を付けながら駐車場で駐車します。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    VFM(バリュー・フォー・マネー) 納車後、70日経ちましたが、ディーラーの営業マン、メカニックともに親切・丁寧でよくやってくれています。Sグレードは

    2007.8.11

    総評
    VFM(バリュー・フォー・マネー) 納車後、70日経ちましたが、ディーラーの営業マン、メカニックともに親切・丁寧でよくやってくれています。Sグレードは、値引き等で車両本体が200万円を切ります。この価格で...
    満足している点
    ・パドルシフトが便利で使いやすい。エンブレが必要なときに効果絶大。 ・HIDは明るく見やすい。 ・小回りが意外ときく。Uターンがしやすい。 ・バックカメラが見やすく便利。ないと後方視界が狭いので、ぜったい...
    不満な点
    ・ボディー外板が薄く、サイドのプレスラインも浅いので、ドアを押すとすぐにへこんで歪みが生じる。 ・ワイパーの拭き取り面積が小さい。 ・ウレタン部分(バンパー等)の塗装がはがれやすい。 ・ダッシュボードが広...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかった! 愛車のステップワゴンが10年経過し、そろそろ乗り換えようかといろいろなディーラーを見て回るうちに展示車両のローデストに一目惚れ!その

    2007.8.10

    総評
    買ってよかった! 愛車のステップワゴンが10年経過し、そろそろ乗り換えようかといろいろなディーラーを見て回るうちに展示車両のローデストに一目惚れ!その日のうちに契約してしまいました。正直、三菱・・・っての...
    満足している点
    ・誰がなんと言おうと外観がかっこいい。 ・走りは満足。Dsでの加速は車重のわりに凄い! ・車体がでかいが意外と小回りが効く。 ・ローデストのマフラーからの重低音は気に入ってます。 ・内装は思ったより良い。...
    不満な点
    ・燃費が少し悪い。通勤がメインで信号多い街乗りだからしかたない  か・・・高速使った時には8kmくらいだったけど。 ・もともと4WDの切り替えスイッチだった所がFFなのでとってつけた ようなただの小物入れ...
    乗り心地
    -

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    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼル規制になる前に乗り換えました。...

    2007.8.9

    総評
    ディーゼル規制になる前に乗り換えました。
    満足している点
    四輪駆動、足周りの良さ
    不満な点
    フラットシートにならない
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱エンジンは安心感がある 車は掃除のしやすさと故障しにくい単純さが大事である。われには良い

    2007.8.9

    総評
    三菱エンジンは安心感がある 車は掃除のしやすさと故障しにくい単純さが大事である。われには良い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗してきました。 D-5を試乗してきましたが、かっこよく運転しやすかったです。 冬に購入しようと考えてます。

    2007.8.5

    総評
    試乗してきました。 D-5を試乗してきましたが、かっこよく運転しやすかったです。 冬に購入しようと考えてます。
    満足している点
    あきのこないデザインがいい。 内装はT社より劣るが機能重視でいいとおもった。 むしろ高級感があるほうがおかしいかも。 室内が思ったより広い。 音響は最高にいい。(セールスマンが64を試しに付けてプレイした...
    不満な点
    グリルがちょっと好きじゃないの買うときはスポーツグリルに変える予定です。 18インチホイールは魅力がありますがホイールのデザインが好きじゃない。16インチのほうがかっこいい。 あとは、ないですね。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ∴ミニバン市場への刺客★実力派D:5! リコール問題などで、一時期、市場で敬遠され 販売も低迷し、このまま消えてしまうのかと心配した三菱車ですが、軽自

    2007.8.4

    総評
    ∴ミニバン市場への刺客★実力派D:5! リコール問題などで、一時期、市場で敬遠され 販売も低迷し、このまま消えてしまうのかと心配した三菱車ですが、軽自動車のiをリリースした頃から、破竹の勢いで、この所続々...
    満足している点
    デリカは歴代、1BOXのパジェロとのあだ名が聞かれるほど、土モノに強い三菱のクロカン四駆のテイストを生かした製品構成で、先代のデリカ・スペースギア(4WD)や、更に前の、スター・ワゴン(4WD)も、非常に...
    不満な点
    デリカのルーツ本来の4WDの<なんとなくUSAハンビーH3のような雰囲気を漂わせる>、オフロード系を買うか、はたまた流行のローダウン・wideエアロ系・evolutionテイストのローデストFFにするのか...
    乗り心地
    -

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