三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (86ページ)

マイカー登録
三菱 デリカD:5 新型・現行モデル
1829

平均総合評価

4.7

走行性能
4.5
乗り心地
4.1
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.0
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,364

星4

370

星3

68

星2

9

星1

18

1,829 件中 1,701 ~ 1,720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ついに納車♪ ほぼ一目ぼれで衝動買いでしたが、全体としては満足してます。 最初はセレナ、MPV等を考えていたのですが、最後に見に行った デリカのインパ

    2007.10.1

    総評
    ついに納車♪ ほぼ一目ぼれで衝動買いでしたが、全体としては満足してます。 最初はセレナ、MPV等を考えていたのですが、最後に見に行った デリカのインパクトは強かったです。 急に必要というわけでもなかったの...
    満足している点
    装備が充実(キューブからの乗り換えなので当たり前ですが) 車高が高いので運転しやすいです。
    不満な点
    純正のHDDナビがアナログチューナーっていうのがちょっと・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくよく考えると格安です。 【試乗をしてきた感想です。】 今乗っているエルグランド3.5L【旧式】との比較になります。 自分は自動車評論のプロではない

    2007.9.28

    総評
    よくよく考えると格安です。 【試乗をしてきた感想です。】 今乗っているエルグランド3.5L【旧式】との比較になります。 自分は自動車評論のプロではないので、感じたことを率直に書きます。 【外観】は好みがあ...
    満足している点
    とにかく装備が充実。安い!! 走りが予想よりも良い。 運転がしやすい。運転席はエルグランドに比べ格段に広いです。 重心が高いが、安定感があり、カーブも良く曲がる。 アウトドアについてはワンボックス最強。 ...
    不満な点
    2.4Lなので、3.5Lのエルグランドに比べると高速走行中からの加速は弱いです。 でもそれは、排気量の違いであり、満足いく範囲です。 シートがほこりがつきやすそう。というか付いてた・・・・ 短所はさほどな...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった! まだ、車検が半年残っていたのですが、ローデストに決めちゃいました。4WDとちょっと迷いましたが、住んでいる場所が雪の降る場所ではない

    2007.9.22

    総評
    買って良かった! まだ、車検が半年残っていたのですが、ローデストに決めちゃいました。4WDとちょっと迷いましたが、住んでいる場所が雪の降る場所ではないのとローデストのかっこよさにほれ込みました。
    満足している点
    わりと小回りがいい。 見通し悪い狭い路地でのフロントモニタが役に立つ。 ロックフォードサラウンドが音が良い。 あまり走っていないので目立つが、信号待ちなどで前後横に並ぶことがそうない。(某ノ○、VO○○み...
    不満な点
    まだ納車したばかりですが、燃費が少し悪いかな。 上り坂など走る時、馬力が少し足りないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり目立ちます ミニバンが多い中、ローデストはまだ少ない車種で人目を引きます。 まえのデリカは車高が高く4×4のワンボックスでしたが、今回はミニバン

    2007.9.19

    総評
    かなり目立ちます ミニバンが多い中、ローデストはまだ少ない車種で人目を引きます。 まえのデリカは車高が高く4×4のワンボックスでしたが、今回はミニバンの感じがいいです。 街中でもいい感じで走れます、エンジ...
    満足している点
    今乗るなら少ないので目立ちます。
    不満な点
    内装がもう少しよければ言う事無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    装備が十分 デリカといえば4輪駆動ですが、あえて車高の低さで子供の乗り降りを考え、ローデストにしました。最初はVOXY・SERENAを検討していました

    2007.9.19

    総評
    装備が十分 デリカといえば4輪駆動ですが、あえて車高の低さで子供の乗り降りを考え、ローデストにしました。最初はVOXY・SERENAを検討していましたが、横滑り機能・ひざのエアバック・キセノンライトなど他...
    満足している点
    ・他社には無い外観 ・十分なトルク ・標準の17インチホイール ・おしゃれな室内照明
    不満な点
    ・3列目の折りたたみ ・シートのほこり
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト_Gナビーパッケージ(CVT_2.4)_カスタマイズパッケージA 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのミニバンですが良い車だと思います...

    2007.9.18

    総評
    初めてのミニバンですが良い車だと思います。カーブでのロールも少なく、車酔いのひどい子供もあまりしなくなりました。(たまたまかも知れませんが) サードシートが厚く大人が快適に座れます。(その為跳ね上げると...
    満足している点
    思っていたより燃費が良かった。 OPのロックフォードの音がとても良かった。 車体の割りに運転しやすい。 あまり見かけない。
    不満な点
    フロントバンパーのダクトが片側がインチキ! マフラーからの音が安っぽい(もう少し低音だったら良かった) サードシートの跳ね上げが重い(片手で持ち上げてもう片方の手でフックを掛けないといけないので妻には...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C2_Gプレミアム(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4WDと迷いましたが、日常の買い物で嫁子...

    2007.9.16

    総評
    4WDと迷いましたが、日常の買い物で嫁子供が頻繁に乗り降りするんで、C2にしました。ワイルドさは無いけど、安全堅牢なボディと装備、シンプルなつくりとDIYの楽しみはデリカじゃないと得られないと思っています...
    満足している点
    ・エクステリアは概ね満足。リアのエンブレムがごてごてしていたので、はがしました。C2のフロントグリルはあまり好きじゃないので、そのうち気に入ったグリルへ変更する予定。 ・インテリアの広さは文句なし。 ...
    不満な点
    ・子供3人いるんで、ベージュ内装が汚れやすい。ベージュが広く感じると思ったけど、黒にしておいたが良かったかな。。 ・燃費は、ちょいのり5~7km/l、少し遠出8~11km/l、高速利用で11~12km/l。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    D:5を買って大変満足しています ...

    2007.9.16

    総評
    D:5を買って大変満足しています 今のところ・・・ 10年乗りますよ
    満足している点
    SGの時より乗りやすい デリカ酔いがないこと
    不満な点
    もう少し 室内空間が広くても良いような
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高 車の出来および装備からしてコストパフォーマンスは他社にない

    2007.9.12

    総評
    最高 車の出来および装備からしてコストパフォーマンスは他社にない
    満足している点
    総評による
    不満な点
    リアコンビランプが電球はありえない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    決めました 以前デリカスペースギアに乗っていたので、デリカファンです。 個人的には以前の背の高いのが好きだったのですが、今回は低い…といっても他の車よ

    2007.9.12

    総評
    決めました 以前デリカスペースギアに乗っていたので、デリカファンです。 個人的には以前の背の高いのが好きだったのですが、今回は低い…といっても他の車より高い方ですが。。 見た目がうーーーんとうなってしまっ...
    満足している点
    ・お買い得感がある D:5の標準装備にはないものがRoadestにはついていてお買い得感がある。 というかフォグなどがD:5になく、必要だと思われるものを付け足すとRoadestのお値段を軽く超えてしまい...
    不満な点
    ・D:5と比べて色が少ない! これひとつ、デリカにしようかどうしようか迷った点です。 Roadestだと4色からしか選べない! 旦那は黒でエアロ!かっこいい!とか言ってますが、洗車するのはどうせ1ヶ月もし...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ローデスト_Gプレミアム(CVT_2.4)_カスタマイズパッケージB 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まず乗り込んで目線が高いので気持ちよく運転が出来ます。そして不思議と飛ばす気にもならないので自分が「走り優先ならMPVのターボかなぁ」って迷っていたこ

    2007.9.11

    総評
    まず乗り込んで目線が高いので気持ちよく運転が出来ます。そして不思議と飛ばす気にもならないので自分が「走り優先ならMPVのターボかなぁ」って迷っていたことも忘れそうです。 純正のHDDナビも高性能だし、色々...
    満足している点
    まずローデストのデザインに衝撃を受けました。街で溢れかえっているノアやセレナには乗りたくなかったしサイズ的にも物足りなさを感じていたのでデリカに決めました。 ローデストはほとんどすれ違うことないですしみん...
    不満な点
    ラゲッジアンダーのスペースがないのは本当に残念でしたが実際に乗るようになってないから不便で困るということは今のところないです。 それよりタイヤとフェンダーの隙間の方が気になるかなぁ、これはローダウンさせ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一無二 パジェロと共に「四駆の三菱」のイメージリーダーを担ってきたきたデリカ。 デリカのカテゴリーは大きく分ければ1BOXになるんだろうが、はっきり

    2007.9.10

    総評
    唯一無二 パジェロと共に「四駆の三菱」のイメージリーダーを担ってきたきたデリカ。 デリカのカテゴリーは大きく分ければ1BOXになるんだろうが、はっきり言って私個人はデリカだけは他に類をみない唯一無二の車だ...
    満足している点
    ・アウトランダー以降の三菱車全てに言えることですが、車の完成度を考えると1ランク安く設定されていますね。このD5もそう。お買い得だと思います。 ・前方・後方とも間隔がつかみやすく、ものすごく運転しやすい。...
    不満な点
    ・カタログ、その他を見る限りブレーキ性能も向上してるとのことなんですが、少しモタつき感がありました。4人以上が乗車してる時なんかは不安を感じるかもしれません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいんじゃな~い! 9月4日納車です。外観、内装ともに気に入っています。ミニバンの中では一番お買い得だと思います。足回りもしっかりしているし、乗ってい

    2007.9.8

    総評
    いいんじゃな~い! 9月4日納車です。外観、内装ともに気に入っています。ミニバンの中では一番お買い得だと思います。足回りもしっかりしているし、乗っていて安心感がありますね。エスティマやボクシーはおそらく比...
    満足している点
    外観がかっこよ過ぎ!!ボディの剛性はかなりのもの。
    不満な点
    唯一 エアロの取り付けが・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入した。 これから、家族が増える予定ですし、両親も歳を重ねていくので、大きいミニバンを買おうかなーと思いました。最初トヨタのVOXYを考えていたので

    2007.9.5

    総評
    購入した。 これから、家族が増える予定ですし、両親も歳を重ねていくので、大きいミニバンを買おうかなーと思いました。最初トヨタのVOXYを考えていたのですが、三菱社の装備の充実感を感じました。VOXYで同内...
    満足している点
    ・G-プレミアムは、ほとんど装備が標準で付いているので、オプション費用がかからない。 ・他車にない重厚なスタイル。 ・地上高210㍉という、安心な走破性。 ・あまり見かけないので、優越感に浸れる。
    不満な点
    ・まだ、納車されてないけど、燃費が悪そう。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    衝動買いの結果 ※前回グレードを間違えてしまい再投稿です。参考にしていただいた方、申し訳ありませんでした。 たまたま通りがかった中古車市で試乗落ちのD

    2007.8.31

    総評
    衝動買いの結果 ※前回グレードを間違えてしまい再投稿です。参考にしていただいた方、申し訳ありませんでした。 たまたま通りがかった中古車市で試乗落ちのD:5(走行1400km)を発見しその場で買ってしまいま...
    満足している点
    ○同じ装備のミニバンではコストパフォーマンスが優れている。 ○クリアランスが高くアウトドアで使える ○標準18インチはコストと見栄えを両立(クロームメッキホィールに履き替え純正はスタッドレス用に)
    不満な点
    ○アンダーミラーが黒のプラスチックで車体にマッチしていない(仕方なく純正メッキカバーを取付) ○短所というより個人的意見で、フォグランプ自体必要と感じないが、デザイン的に付けざるをえないようなフロントバン...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gパワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    V6かディーゼルが出るまで待っていれば良...

    2007.8.28

    総評
    V6かディーゼルが出るまで待っていれば良かった。あの車重に2.4Lでは街乗り中心の人やのんびり派の人しか満足できないのでは?現在日本一坂の多い県にいるので燃費が伸びない。(帰省した時には平均9km/L以上...
    満足している点
    ATタイヤを履くだけで、かなり荒れた林道でも余裕で走れる走破性。ジェリドグリーンマイカにガンメタのホイールなので軍用車両っぽい所。ミニバンには初めて乗るが、4WDオートにしておくとFR的な挙動でコーナーも...
    不満な点
    パワー、トルク共に大幅不足。今までターボ車ばかり乗ってきたので特に感じる。高速を走るとかなり燃費が悪い。(6.5kmぐらい)時速100kmで巡航しようとしてもトルクがない為、少しの坂で3000以上回ってい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車ですが‥ 三菱車には今まで縁がなかったのですが、D:5が登場以来とても気になる存在になったので、試乗に行ってきました。エクステリアは、他のミニバ

    2007.8.27

    総評
    いい車ですが‥ 三菱車には今まで縁がなかったのですが、D:5が登場以来とても気になる存在になったので、試乗に行ってきました。エクステリアは、他のミニバンとは違い力強く逞しく、なおかつスタイリッシュであるの...
    満足している点
    ①そこそこの悪路にも入って行ける頼もしさ。 ②車高が高くて見晴らしが良い。 ③シートの掛け心地。 ④エアロ無しで格好いい。 ⑤モニターを見ながら、自分流に車の設定ができる。
    不満な点
    ①動力性能。車重があるためか、加速が鈍い。 ②随所に見られる安っぽさ。(スライドドアの金具が無塗装でピカピカしてた。) ③メーターパネル中央にある赤文字。 ④踏みごたえのないブレーキ、やや効きも悪い。 ⑤...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2列目シートの使い勝手が・・・ 外観も内装も気に入りましたが、 3列目シートに乗り込んだ後の2列目シートを元の位置に戻す時に手間がかかります 複数で雨

    2007.8.26

    総評
    2列目シートの使い勝手が・・・ 外観も内装も気に入りましたが、 3列目シートに乗り込んだ後の2列目シートを元の位置に戻す時に手間がかかります 複数で雨の日に乗り込む時には、ストレスが溜まります (最後に乗...
    満足している点
    スタイル、内装、動力性能等 良くできた車
    不満な点
    やっぱり2列目シートの使い勝手が悪すぎる  マイナーチェンジで改善されるまでは買えない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gプレミアム_4WD(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何に措いても前車スペースギアに優る性能

    2007.8.25

    総評
    何に措いても前車スペースギアに優る性能
    満足している点
    offロードにも入っていける性能と力強い外観。
    不満な点
    低速トルクの無さと、高速コーナーでのフワフワ感。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗の感想です。 ミニバン購入のため、エスティマ・エリシオン・MPVと試乗しました。みなさん高評価ですが、僕は真ん中くらいです。今回、初めて三菱車に乗

    2007.8.24

    総評
    試乗の感想です。 ミニバン購入のため、エスティマ・エリシオン・MPVと試乗しました。みなさん高評価ですが、僕は真ん中くらいです。今回、初めて三菱車に乗りましたが、良くも悪くも三菱車でした。良く言えば骨太感...
    満足している点
    標準装備化された安全装備の数々。他社だと一部のグレードのみの設定だったり、合計50万もするオプションだったりするのに、お得感+安心感120%です。 他に類を見ない独特なスタイル。某車雑誌でたくさんの自動車...
    不満な点
    独特なスタイルであるが故、僕には安っぽく見えてしまいます。テレビCMで高級ホテル(レストラン?)に乗り付けるシーンが放送されていましたが、ドレスより迷彩服の方が似合うかな。 無骨な外観とマッチした真っ黒の...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離