三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (64ページ)

これからいろいろ不便な所が出てくるとは思いますが、長く付き合って行こうと思っています

2013.1.18

総評

これからいろいろ不便な所が出てくるとは思いますが、長く付き合って行こうと思っています

満足している点

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不満な点

特になし ですが、これから出てくるかも？

乗り心地

やはりデリカ酔いはするみたいですね 足回り強化に奔走中です

いいエンジンです 馴染みのディーラーから、ディーゼルの試乗の誘いがあったので、早速試乗してきました。いまのところ買い換える予定も資金もないですが、次期

2013.1.14

総評

いいエンジンです 馴染みのディーラーから、ディーゼルの試乗の誘いがあったので、早速試乗してきました。いまのところ買い換える予定も資金もないですが、次期の乗り換え候補の1つにはなりました。ただ、すぐ乗り換え...

満足している点

昔のディーゼルエンジンを知る者にとって、本当にディーゼル？と思うぐらい静かになっています。確かににアクセルを踏めば少しガラガラ音はしますが、低速トルクが大きいので、ガソリン車みたいにアクセルを踏むたび、C...

不満な点

マイナーチェンジをする度、コストダウンが激しいですね。自分の車は初期型で、いろいろオプションを付けたので、余計そう思いました。せめてサンルーフはカタログ落ちして欲しくなかったです。だから今の車を大事に乗ろ...

乗り心地

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家族ができたら本気でほしいと思う

2013.1.13

総評

家族ができたら本気でほしいと思う

満足している点

高級車並の乗り心地、内装装備 三列目のスライド機構、シートの高さ 二列目乗降時のチャイルドハンドル 収納能力の高さ パドルシフト

不満な点

四駆性能が中途半端

乗り心地

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デロデロデロ 愛車の１年点検で三菱に行った所、ピカピカの試乗車がありました。 早速、試乗することにしました。 エンジンをかけるとデロデロデロとディーゼ

2013.1.13

総評

デロデロデロ 愛車の１年点検で三菱に行った所、ピカピカの試乗車がありました。 早速、試乗することにしました。 エンジンをかけるとデロデロデロとディーゼル特有の音がします。 ディーゼルじゃなきゃいけない理由...

満足している点

同時にガソリン車と乗り比べられたら良かったんですが、残念ながらディーゼルしかなかったので１年以上前に乗ったことを思いだしながらの試乗でした。 試乗する道路に軽い登りからタイトに曲がる箇所があるのですが、時...

不満な点

私がよく走る高速道路に前所有のディーゼル３種だと６０kmしかスピードが出なかった恐怖の登り坂があるが、このエンジンでは１００km走行は無理なような気がする。 実際に走っていないので検討の方は是非ご自身でお...

乗り心地

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これから、長く付き合っていける車だと思います。前者が、10年14万キロでエンジンブローで昇天してしまいましたのでそれよりは長く付き合って行きたいです

2013.1.12

総評

これから、長く付き合っていける車だと思います。前者が、10年14万キロでエンジンブローで昇天してしまいましたのでそれよりは長く付き合って行きたいです。

満足している点

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不満な点

トランクルームないの３レス目シート用シートレールがあるため床面が平面ではないところ。

乗り心地

このタイプの車では最高な部類ではないでしょうか。高速でもフワフワ感少なく、カーブではショックは適度なストロークで踏ん張ってくれます。

価格は高いが、追加オプションの必要がほとんどない。 かなりの距離を走るので、価格差は早くなくなる。 点数はひいき目度ですが、本心です。

2013.1.11

総評

価格は高いが、追加オプションの必要がほとんどない。 かなりの距離を走るので、価格差は早くなくなる。 点数はひいき目度ですが、本心です。

満足している点

今までにない静かさ ディーゼル特有の振動は感じられない。 燃費が満足

不満な点

価格が高い

乗り心地

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スタイルも内容も充実しているので総合的には大満足です。 マイナス１は今後の進化に期待して。

2013.1.8

総評

スタイルも内容も充実しているので総合的には大満足です。 マイナス１は今後の進化に期待して。

満足している点

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不満な点

出足がとろい点。 思ったほど燃費が伸びない。 サイドアンダーミラーが使えない。

乗り心地

どっしり安定感がありますし、扱いやすいです。ロード音が若干気になるのがマイナス。

他の人がなんと言っても、この車にして良かったという魅力ある一台です！

2013.1.6

総評

他の人がなんと言っても、この車にして良かったという魅力ある一台です！

満足している点

-

不満な点

室内の全長が伸びれば、もっと楽しいと、思いますが、難しいですよねー。

乗り心地

乗ってて楽しいが、乗り心地は並。シートがもう少し厚い方がいいのかも。

良くも悪くも三菱らしい車で、ちょっと垢抜けない感じも嫌いではありません。 四駆から脱却したようにみえて高級車でもない？ 自分としてはもっと四駆寄

2013.1.5

総評

良くも悪くも三菱らしい車で、ちょっと垢抜けない感じも嫌いではありません。 四駆から脱却したようにみえて高級車でもない？ 自分としてはもっと四駆寄りを期待していましたが、なんだかんだ言っても結構満足して...

満足している点

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不満な点

テレビが地デジ対応じゃなかったのが残念でした。 チューナーを買って取り付けましたが、ナビでチャンネル操作出来ないのがちょっと不便。 予算の都合で新型が買えなかったのでしかたないです。 あと、走破性能...

乗り心地

デリカと思えば概ね満足です。アルファードなどと比較してしまったら車内の静かさ等はやはり見劣りしてしまいます。でもデリカですからまぁこんなもんでしょう。

ディーゼル音聞きました！ ディラーの本店にデリカD:5のディーゼルがあったのでエンジン音聞かせてもらいました。 ナンバーがないので残念ながら試乗は、で

2013.1.4

総評

ディーゼル音聞きました！ ディラーの本店にデリカD:5のディーゼルがあったのでエンジン音聞かせてもらいました。 ナンバーがないので残念ながら試乗は、できませんでした。 見た目は、全然変わらないのであると分...

満足している点

・広い ・３列目が一番後ろまで下がる。 ・かっこいい。 ・乗り心地がとてもいい。 ・ ・最新のクリーンディーゼルエンジンですがアイドリング時は、コトコト音が少ししますがアクセルを少し踏めばガソリン車と変わ...

不満な点

・TC-SSTじゃない。

乗り心地

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全てが満足のいく車はまずないと思っています。 自分が乗りたかった車ですので、満足しています。

2012.12.17

総評

全てが満足のいく車はまずないと思っています。 自分が乗りたかった車ですので、満足しています。

満足している点

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不満な点

年式が上がるにつれ、コストを抑えているのか、標準装備の内容が削られている。（2列目3列目天井イルミネーション・バニティーミラー照明等）そこまでしなくても・・・納車した時に気がつきショックでした。

乗り心地

乗り心地は特に不満はないです。 好きなサスセッティングです。

。 エンジンが暖まるまでの騒がし若干出足がタルイけどスロットコントローラーでカバー。 エンジンが暖まるまでの騒がしいエンジン音は微妙！だが4駆も

2012.12.12

総評

。 エンジンが暖まるまでの騒がし若干出足がタルイけどスロットコントローラーでカバー。 エンジンが暖まるまでの騒がしいエンジン音は微妙！だが4駆も安定感があり総合的に高得点をあげられる

満足している点

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不満な点

大げさなエンジン音

乗り心地

18インチのタイヤは安定している サスを変更してあるのでホールドアップ

斜め４５度から見るD5は本当にカッコイイと自負しております。アウトドアが好きな私（特に釣り）にとっては、この車の圧倒的存在感とﾛｰﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽはと

2012.12.11

総評

斜め４５度から見るD5は本当にカッコイイと自負しております。アウトドアが好きな私（特に釣り）にとっては、この車の圧倒的存在感とﾛｰﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽはとても良いと思っております。これから我が家の相棒として活...

満足している点

本格的な４WDを装備していること。 個性的で、直ぐにデリカと判るスタイリング！

不満な点

もう少し向上して欲しい燃費？ でも、この車で燃費を求めてはいけませんネ！（笑）

乗り心地

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総合的には大変満足しています。末永く付き合っていきたい車ですね。

2012.12.2

総評

総合的には大変満足しています。末永く付き合っていきたい車ですね。

満足している点

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不満な点

燃費。

乗り心地

乗り心地は高級車並み。更には見晴らしがよく、運転がしやすい。

車高が高いので視認性が良く安心して運転できます。長く乗りたいと思わせる車です。

2012.11.29

総評

車高が高いので視認性が良く安心して運転できます。長く乗りたいと思わせる車です。

満足している点

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不満な点

駆動系のノイズが気になります、中古車だからかもしれませんが・・・

乗り心地

サスが柔らかいように感じ道路からお店とかの駐車場等に入る時車体が揺れる

超快適です。 最近のミニバンは、広さや燃費だけを追求する車が多いですがこの車は、悪路の走破性も考えていてボディが頑丈です。 アウトドア好きには、たまり

2012.11.24

総評

超快適です。 最近のミニバンは、広さや燃費だけを追求する車が多いですがこの車は、悪路の走破性も考えていてボディが頑丈です。 アウトドア好きには、たまりません。 パリダカで鍛えられたオールホイールコントロー...

満足している点

・４WDシステムの性能が凄い。砂浜、雪道で頼もしい走りを見せ高速も安定しています。 ・最低地上高が２１０ｍｍあるのでフル乗車時でも段差で床に傷をつけてしまうことは、ありません。 ・凄く広いです。　サードシ...

不満な点

・１８インチホイールより１６インチホイールの方が乗り心地がいいそうです。 １６インチと１８インチ選べるようにして欲しかったです。 ・人気グレードのG-POWERには、ナビなどが付いていない。 オプションで...

乗り心地

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社用車 主に市街地内の移動に使用しています。 社用車としてですが、プライベートユースでも必要充分な乗り心地や動力性能だと思います。

2012.11.22

総評

社用車 主に市街地内の移動に使用しています。 社用車としてですが、プライベートユースでも必要充分な乗り心地や動力性能だと思います。

満足している点

・直線基調のデザインのため、大きさの割に車両感覚を非常につかみやすいです。実際に乗ると、見た目以上に運転席からフロントノーズまで距離がありますが、狭い駐車場でも狙い通りの取り回しができます。 ・夜間走行時...

不満な点

・このグレードだとオーディオがオプションです。せめてCDとラジオくらいは・・・。最近の車の快適装備がほとんどついているのに、なぜオーディオだけオプションなのか不思議です。 ・最低グレードだけあって、エアコ...

乗り心地

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１０年近く乗ったコルトからの乗り換えです。最初はデカっと思ったのですが、操作性や取り回しに違和感もなくスッとなじむことができました。その点で非常にうま

2012.11.9

総評

１０年近く乗ったコルトからの乗り換えです。最初はデカっと思ったのですが、操作性や取り回しに違和感もなくスッとなじむことができました。その点で非常にうまく作っていると思います。あと、角形の恩恵でスペースの利...

満足している点

【アイポイントの高さ】 アイポイントが高いため、見通しが良く、運転しやすいです。特に交通の流れの悪い場所や交差点などの見通しの悪い所で恩恵を感じます。 【乗り心地の良さ】 自分の好みの足回りの味付け...

不満な点

【出足の悪さ】 2000ccで1.7トン近い車重を賄っていますので、燃費が良好な反面、出足はお世辞にも良いとは言い難いです。ただ、Dsレンジを使えば大幅に改善できますので使い分けをすれば気にするほどでは...

乗り心地

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好きな人には素晴らしい車。 そうじゃない人には・・・・（あたりまえ～）

2012.11.9

総評

好きな人には素晴らしい車。 そうじゃない人には・・・・（あたりまえ～）

満足している点

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不満な点

今のところこれといった不満な点は・・・・ 先にちょこちょことは書きましたが 不満と思うようなレベルではない感じでw

乗り心地

個人的には少し足回りが柔らかめな気がします。 好みの問題ですね＾＾； アフターパーツは充実してるので 徐々に自分ごのみにしていくつもりです。 この辺は自分好みにいじっていくしかない...

全体出来には不満は少ないので、かなり満足しています 長く乗って行きたいと思います

2012.11.3

総評

全体出来には不満は少ないので、かなり満足しています 長く乗って行きたいと思います

満足している点

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不満な点

エアロタイプのくせにタイヤハウジングが飽きすぎです あとは純正ナビが最悪です。そこだけがかなり不満です

乗り心地

乗り心地は良いがタイヤハウジングがあんなに空いているのはかなりみっともないと思う