三菱 デリカD:5 ユーザーレビュー・評価一覧 (46ページ)

デリカd5 新型　ノーマル車高　フルカスタム　

2020.7.11

総評

良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

BFグッドリッジは以外と静かめ。 3rdシートを外しフロントリアサイドとガードを付けているので、重量的にはノーマルとさほど変わらず、ノーマルと比較して乗り心地に影響は感じません。 jaos製アルミカー...

デリカD5を購入

2020.7.11

総評

見た目はジワジワ気に入ってきました。 まさか自分が三菱の車に乗るとは。。。 どーなんですかね？壊れるイメージがあるけど長持ちしてほしい。

満足している点

車高が高くて視界が良い。 ピラーがそこまで邪魔ではない。 広々してるので家族でドライブしやすい。

不満な点

アームレストが小さい ドリンクホルダーが使いにくい 純正ナビが高すぎる 三菱がまだ信用ならない

乗り心地

フワフワしてます 電車みたい もう少しカチッとした足回りが好きかな

購入して1年が経ちました。

2020.7.11

総評

悪いところもありますが、総合的に満足しています。私が勤める会社ではデリカ（ガソリン車）を4台使用していますが、安心感・信頼性・走破性（？）は素晴らしいと思います。知人もデリカを乗り継ぐひとが何人かいます。...

満足している点

・個性的。 ・ガッチリ感がある。 ・外色グリーンブラック（？）＆内装ベージュ色がいい。聞くところによるとあまりこの組み合わせは売れていないらしい ・まだあまり見かけないところ。 　　特にデリカD5...

不満な点

・燃費がもう少し期待していました。 ・やはり車体がでかい。必ず手洗いしているので洗車だけで2時間また日中は洗車できないし。😢 ・3列目シートが重い。我が家は5人なので普段は1席外しています。またこの...

乗り心地

特に悪いとは思いません。

マイナー前からの乗り換え。

2020.7.1

総評

2017式のシャモニーアニバーサリーから乗り換えですが、マイナー前とは劇的な進化。 嫁も、高速では、前のデリカは頑張って走ってます感じだったけど、新しいのは余裕シャクシャクで気づくとスピード出過ぎてると...

満足している点

マイナー前と比べて、燃費が、特に高速ではリッター３キロくらい改善した。 新東名の制限120km区間で120出しても、タコメーター2000rpm行かず、8速のままでも、少しくらいの登りでも平気で登り切るト...

不満な点

マイナー前にあった、コーナリングランプが無く、夜間の駐車場で不便になった。 アイドリングストップ、すぐに走り出すようなタイミングに限ってエンジンストップする。 数秒してからなら、すぐに反応するのだが、...

乗り心地

マイナー前と比べ、角が取れた感じ。 段差とかで、ガツンとこなくなった。

ブルーバード510　サニー　シャレード　デリカスターワゴン　パジェロIO　エクシーガ

2020.6.23

総評

視野が広く居住空間がゆったりしている。スタイリッシュです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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何の不満も無い車！

2020.6.22

総評

今まで軽、シビックSi-R、ピックアップトラック、サファリ、エクストレイルと乗り換えましたが総合的に考えると自分に一番合ってる車だと思います。 人・荷物をたまに多く載せる、走りを楽しみたい、出先で長時間...

満足している点

・社内スペースが広く荷物を積む際のレイアウトも幾つかパターン変更出来るので便利なところ。 ・ワンボックスなのに良く走るしハンドリングも良いのでカーブの多い道も結構得意なところ。 ・新型になって...

不満な点

エマージェンシーブレーキの警告がまあまあ厳しめに鳴る。

乗り心地

普段から乗り心地が良いとは思いますが他の車に乗った時にこの道はこんなにガタガタしてたのか？と思う事がしばしばあるくらい安定していると思います。

車歴2台目　ディーゼル初

2020.6.20

総評

デリカ後期は賛否両論ありましたが、 私は嫌いではありません。 いかついフロントマスクにオフロードカスタムでなかなかいいと思います。 内装も、値段に見合った高級感ある内装にチェンジして居住性もよし。

満足している点

1.アイポイントが高く、運転していて疲れにくい。 2.身長150cmの妻でも問題なく運転出来る 3.多人数乗車しても2.2DIDで力不足を感じない 4.燃費がよく　単価が安い 5.カスタムパーツが...

不満な点

長年欲しかったデリカなので不満なし

乗り心地

車外にいたり、窓を開ければカラカラ音がしますが、窓を閉め切っていれば気になりませんし。 寧ろ悪くない まあトラックって感じ

ピカピカの新営業車

2020.6.19

総評

基本的には大満足。

満足している点

長時間運転しても疲れない。 目立つので注目される。 重たい割には燃費がすこぶる良いこと。

不満な点

シートを畳まないと荷物積載量が少ない。

乗り心地

最高です。

ガソリンからの乗り換え

2020.6.14

総評

ガソリンとの違いに、ただただびっくり

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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初投稿

2020.6.2

総評

でかくてかっこいいので満足です。 燃費は郊外を走ってて16ぐらい走るので満足です。 まだカスタムはグリルをブラックにしただけですが引き締まって自分では満足です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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デリカD:5

2020.5.24

総評

昨今のラグジュアリー系やVIP系のミニバンが好みじゃなければデリカ一択。SUV系なので大雨による冠水を含む悪路も走破できるなど、ミニバンの中で安心感は高い。 なお度重なるリコールによる信頼性...

満足している点

四駆による走破性。 困った事のない積載量。 (今の車の中では比較的)無骨なルック (段差はあるけど)フルフラット

不満な点

塗装が弱いのか傷が付きやすい。

乗り心地

高速度域でも不安定に感じる事はない。

レジャー、家族、冠婚葬祭を一台で兼ねられる車

2020.5.11

総評

いい意味で設計の古い車。 「メカトロ」の現行車。 真面目に育てられている印象。 家電・アパレルみたいな車が多い昨今、これは「車」だ。

満足している点

価格があがっただけあって、内装も良いですね。 3速以降は大変静か。燃費もいい。 ステアリングフィールがいい。 ブレーキフィールもいい。 熟成されたシャーシと足という印象。

不満な点

顔。賛否分かれるけど、やっぱり顔。

乗り心地

重いばね下の割りに、しなやか。 ばね上が振られない。足もばたつかない。 3速を超えると大変静か。 冷機時はアイドル振動・音もそこそこ煩い。 昔のディーゼルと比べると、かなりいいですけど。

アウトドアにさデリカは最高です。

2020.5.6

総評

良い車でした。

満足している点

キャンプ、水上バイク牽引、スキー場　どこでも対応出来る車でした。

不満な点

もう少しパワーがあれば

乗り心地

-

他に代わる車がありません

2020.5.6

総評

全然飽きない車です。年間２万キロ以上走っていますが、もっともっと走りたくなる車です。やっぱり車が持っているポテンシャルが高いので、雨・風・雪・林道・高速・山道どこでも安定しています。だからこそ出かけたくな...

満足している点

・圧倒的な４ＷＤ性能 ・ディーゼルエンジンの力強さ（ターボの音もかっこいい） ・すっきりした室内 ・バランスのとれた外観のデザイン ・ワインディングも首都高も速い ・ロックフォードのオーディオシ...

不満な点

・純正ナビが少々使いづらい。 ・ロックフォードのイコライザーが４バンドしかないので、微調整がしづらい。そこはちょっともったいない。（ディーゼルエンジンの低音が鳴る中で、小さいボリュームでも曲のベース音が...

乗り心地

ノーマルショックの時は、高速道路で観光バスみたいなピッチングを感じましたが、決して不快でも不安でもありませんでした。むしろそれを楽しみながら旅をしていました。同乗者は心地よくて寝ていることが多かったです。...

欲しくなかったけど買った車

2020.5.5

総評

使い勝手の面ではかなり良い。 乗り心地良し、積載性よし。

満足している点

室内が広い、

不満な点

2.4Lのガソリンではパワー不足だが、 通常の乗り方では、低速トルク寄りの作り方で 問題はない。 CVTはまるでダメ。

乗り心地

車高が高いから乗り心地が悪そうだが、全く悪くない。デリカスペースギアと比較するとかなり改善されている。

納車から10ヶ月が経過したので再度レビュー致します。

2020.4.29

総評

出来のいい車です。価格は２０代の私には高額で、家計がきついですが、それ以上の価値があると思います。 マイチェン前のＤ5も大好きですが、顔は変わってもデリカの大切なところはしっかり踏襲している新型だと思い...

満足している点

存在感が凄いです。 最初は抵抗があったオラオラ顔ですが、今では大好きです♪ 室内もミニバンなので広々。荷物を沢山積んで遠出する我が家にはもってこいです。 内装も高級感があっていいです。何よりシートが...

不満な点

8ATはダイレクト感があっていいのですが、出だしが、もっさりしてます……。前車がフォレスターXTだった為けっこう気になります……。 マフラー交換で気にならなくなるという情報をみんともさんからゲットしたの...

乗り心地

ちょうどいいです(о´∀`о) シートふかふか。長時間運転しても全然疲れないので半年で一万キロ突破しました。 二列目、三列目も快適、快適♪

３台目のデリカ‼️

2020.4.28

総評

三菱ブランドとしての最後のデリカになるのか？ 箱バン最強の車だ‼️ 末長く大切に付き合っていきます❗

満足している点

納車前にアレンジしてアグレッシブなデリカに仕上げてもらいました❗

不満な点

なし

乗り心地

スペシャルな足回りにより快適です。

タフな相棒

2020.4.26

総評

自分のライフスタイルに合って満足です

満足している点

アウトドアに似合う

不満な点

少し室内が狭いかな

乗り心地

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三菱自動車　デリカD:5　3DA-CV1W

2020.4.26

総評

小さい子供が3名。妻の要求は絶対にスライドドア。よって無念のミニバン不可避。Vクラスから始まりアルヴェル、エルグランド、シャラン他まで検討を重ねた結果、我が要求仕様を満たすのはD5しかない（でも三菱かよ！...

満足している点

・スライドドア ・ディーゼル ・4駆 ・AT8速 ・リアサスがマルチリンク式。 ・堅牢かつ冗長性が高い。剛性高い。

不満な点

・三菱自動車と販社、そしてパジェロ製造が今後も生き残れるか1ユーザーとして不安。物は良いので頑張ってほしい。 ・さんざん文句言われたフロントエクステリア。ネットで見た時は『三菱またやらかしやがった』だっ...

乗り心地

D5である。さほど期待はしていなかったがディーゼルにしては静粛性に優れる。純正フロアマットが効いている？のかは不明。昨今のディーゼル車はどのメーカーも静かなのかな。アイポイントが高く車間距離把握しやすく結...

いろいろ新鮮でいいね。

2020.4.25

総評

走行性能と室内の快適性、デザインで他のミニバンとは一線を画するオリジナリティある車だと思う。

満足している点

MC後のフェイスは賛否あるけど、実際に目の前にしたらなんか好きになるというか、クセになるデザイン。思った以上に静粛性高く、ディーゼルエンジンの音もそこまで気にならず。ハンドルも軽く取り回しもしやすいし、三...

不満な点

特になし。走り出しの加速がすこしもたつくところが気になるがディーゼルならではなのかな。　強いていうならアイドリングストップ機能があり、基本をオフにしたいが、エンジン再起動するたびにオフにしなければならない...

乗り心地

標準装備のヨコハマダイヤのジオランダー(225,55,r18)は、ロードノイズが本当に気にならない。