三菱 デボネア のみんなの質問
rtd********さん
2013.12.1 07:32
昭和60年代まで日本の庶民は多少の小金があっても 3”ナンバーに乗り難い環境だったのはご存知でしょうか?
自動車税が3ナンバーになると倍額近い額(7万円台)になるという事(2000cc以下は3万円台で2001ccを越えるとイキナリ7万円台に)
あと世間の風潮です。3ナンバーは暴力団、医者、社長、スポーツカー好きしか乗っていませんでした。小さな鉄工所クラスの社長はあえて、5ナンバーのクラウン/ロイヤルサルーンに乗っていました.
ところが、平成のバブル期に初めて日本で、3ナンバー枠の車を世間に出したのがきっかけで爆発しました(三菱デァマンテ)それまでの3ナンバー車は5ナンバーの車にモールを付けたりエンジンを3000ccに載せ変えて3ナンバーでした昭和の頃のクラウンは設計は5ナンバー枠のボディでした。
当時有ったのは、3ナンバー車→ プレジデント、センチュリー、デボネアで、普通の人には関係の無い車でした
今の時代、猫も杓子も3ナンバーです。以前、カリーナEDが3ナンバーになった時には驚きでした。カリーナまで3ナンバーです。
バブル期に日本で外国車が売れないのは税制が悪いからだ!と外圧があり、公用車にベンツ、アウディが少ないのは可笑しい!と批判、現在の自動車税は均等に段階的に上がる様になりました
補足
そうだ ↓ デボネアも5ナンバー枠のエンジンが2600ccだったな~~
aud********さん
2013.12.1 07:58
むかしの話ですが、マスタングマッハ1にのっていましたが、確か税金が16万円だったと思います、それにくらべたら今の税金は非常にお安いと思います、もっと税金をたかくしてお金持ちから税金をとってください。
質問者からのお礼コメント
2013.12.7 21:24
こう言う ”庶民” と言う言葉に皆さん引っかかりますね・・・日本の殆どが庶民、凡人、中産階級なのに、凡人、庶民と言われたら腹が立つ・・・・そう言う事ですね。
そう言えば 5000ccで12万円の自動車税だったかな・・・・・
外圧様様で今の3ナンバーがあるのです
kdg********さん
2013.12.3 20:39
おじさんの体験
セドリック430型昔は2000ccの方が中古車は高かった
2800ccは税金が高額だった、、ある時期まで
この高額の時車両価格の安い中古の2800cc430に乗っていました
税は確か8万円台だった思ったよ
料金所の加速が優越感ありましたね、、当時は
My-harperさん
2013.12.1 15:46
確かに昔はそういう風潮ありましたね。
>そうだったんですか!知りませんでした
同時、私が勤めていた会社にはソアラやZ31の3000ccやセリカXXの2800ccとか乗ってる人はけっこういらっしゃいましたが
同時私の車はレジェンドのHTでしたが、あれも2000ccのレジェンドにモール付けただけの車だったのかな?
ずっと3ナンバー専用ボディだと思っていました
↑こいつは車のことを何も知らない癖に知ったかぶりをして人の車の知識のなさを批判するやつです。
馬鹿丸出し!!車のこと何も知らないシロウトが適当な回答をしてんじゃねーよ!!
同時??→当時だろが!!お前、国語もしらないのか?
じぇいじぇいさん
2013.12.1 15:20
ロードペーサー忘れてるで
spo********さん
2013.12.1 10:32
詳しそうなフリをしてるけど・・・・・・・デァマンテじゃなくてディアマンテだろ。
あとクラウンエイトのスペックを調べてみろ。
nat********さん
2013.12.1 08:39
そうだったんですか!知りませんでした
同時、私が勤めていた会社にはソアラやZ31の3000ccやセリカXXの2800ccとか乗ってる人はけっこういらっしゃいましたが
同時私の車はレジェンドのHTでしたが、あれも2000ccのレジェンドにモール付けただけの車だったのかな?
ずっと3ナンバー専用ボディだと思っていました
sjy********さん
2013.12.1 08:36
そのかわり当時は6年落ちで新車価格1/10のボロ車、10年落ちで5000円の鉄クズと思われていた。
普通の人は6~10年で買い替えるのが当たり前、10年以上たった車に乗っているのは貧乏人か物好きな変人と思われていた。
街中で10年以上たった車が走っているのはほとんど無かったよ、今なら10年落ちの車でも普通に走ってるけどな(笑)
さいばあおぢさん
2013.12.1 08:20
スーパーカーブームの当時「スーパーカーブロマイド」が多数販売されていて、私を含めたくさんのファンが買ったのだと思う。
そのスーパーカーのフロントに“ででーん!!”と付いていた、日本のダサいナンバープレートはみな
「品川33」
だった。そういうところからも、3ナンバーへの憧れは高まっていったのだと思う。
しかし・・・
これ、いわゆる「違反質問」ですヨ(苦笑)
私も回答付けちゃいましたがね。
ult********さん
2013.12.1 08:15
都市伝説かもしれんが、当時3ナンバー車持ってると税務署に目をつけられる....というのがありました
セド/グロなんかはボディは5/3ナンバー共通で3ナンバーは大きなバンパーが付いててカッコよかったので、車検時以外は3ナンバー用バンパーにしていたオヤジもいたそうな..
mat********さん
2013.12.1 08:03
そうなんですか・・・・
いろいろ突っ込まれそうな質問ですね
他の回答が楽しみだ
sgy********さん
2013.12.1 07:37
まあ、どうでもいい話ですね。
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