三菱 エアトレック 「非常にコストパフォーマンスに優れたまとま...」のユーザーレビュー

非常にコストパフォーマンスに優れたまとま...

2002.12.22

総評

非常にコストパフォーマンスに優れたまとまりのいい車だと思います。
大きな特徴もないし、大きな欠点もないノーマルのエアトレックに
ターボモデルを加えたのはいい判断だったのではないでしょうか？
ターボ車ということで快適性を多少犠牲にした感じはしますが、
５ＡＴ、スピードモード付きの車がかなりの安価で手に入ります。
値段を含めて私は本当に買ってよかったなと思っています。

ちなみに私の車は右にはよらないです^^;

満足している点

①乗り降りのしやすさですね。高過ぎず、低過ぎないシート位置。
②運転席、後ろのシートの広さ。余裕があります。
③エアコンが良く効くなと思います。
④走りの余裕。お世辞にも軽い車重ではありませんが、２５００回転という
低回転で発生する最大トルクが重い重量を帳消しにしてくれます。
ターボラグが少ないし、待ち乗りでも低回転でターボが使えるので
すごく楽です。
スポーツモードを使えば信号ダッシュもそこそこ早いですし、ステアリングで
シフトチェンジが行えるので機敏な操作ができます。
ターボで正解だったなと思います。
⑤三菱さんの台所事情のおかげですがもともと安い価格からさらにかなりの
値引きが期待できます。結果、非常にコストパフォーマンスに優れた車と
なりました。

不満な点

①小回りがききませんね。狭い場所での切り返しは最初は苦労するかなと
思います。
②運転席、助手席はいいんですが、後方のシートは少し硬めです。これで
フルフラットにならないのは残念・・・
③フルフラットにならないんですよね。運転席はかなり倒れるし、寝るのに
不満はないんですが。
④かなり路面からの突き上げが激しいです。足回りを固めたためしょうがない
かもしれませんが、もう少し何とかならなかったのかなと思います。
私はいいサスがでれば変えるつもりです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験