三菱 エアトレック 「走りについて 峠にて攻めてみたが、とに...」のユーザーレビュー

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三菱 エアトレック

グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2004年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

走りについて 峠にて攻めてみたが、とに...

2005.4.5

総評
走りについて
峠にて攻めてみたが、とにかく止まらない。すぐにフェード気味に。しかし以外と曲がるのには驚いた。ATが滑っている印象あり。シビッククラスには到底ついていけそうにない。足回りは、峠に来て初めていいと思った。ねっちょりと踏ん張る感じ。ノーズの入りもまずまず。とにかくもっとでかいキャリパーが必要。マニュアルモードで走行していたが、たまにステアリングのシフトボタンにふれてしまい、オーバーシフト等に・・・。
通常使用で
非常に気に入っているのは、後部座席で室内の足下が広い車は数るが、開口部が広く乗降車で足下が引っかからないのは、エアトレぐらいであった。足腰の不自由な老人等の方が乗る際、非常にいいと思った(スライドドアと比べものにならないですが)。
時計はグーですね。通常時の乗り心地は悪く感じます。足回りを交換して対応しましょう。期待したほどの走りではなかったが、通常の使い勝手とその気になれば走れる、まあうまく両立している車と思います。
まだまだ攻め込みたいお父さん、奥さんも納得の一台です。価格も安めなので。
満足している点
室内が結構広い。追加装備が特に必要ない。そこそこのパワー。乗車、降車がしやすい(乗り込む時に足が引っかかるようなことはない)。
まあまあの運動性能。5AT。
不満な点
エクステリア好きではない。路面が悪いと乗り心地が悪い。燃費が今ひとつ悪い。車が重い。ステアリングにシフトスイッチがあるのがいや。
車重があるためか、ブレーキのききが悪い。シートがなよすぎる。
荷室狭すぎ。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

-

価格

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