三菱 エアトレック 「ここ数年の三菱の傑作のひとつでしょう。 ...」のユーザーレビュー

ここ数年の三菱の傑作のひとつでしょう。 ...

2003.7.17

総評

ここ数年の三菱の傑作のひとつでしょう。
「中途半端」と言われたエアトレにランエボのエンジンをのっけて、ＳＵＶのロードでの性能を極めきったと言えます。
車そのものは非常に素晴らしいです。なんでエアトレ・エボと名づけなかったんだろう？
これが「三菱だから」と言って購入してもらえないのが非常に残念。
とはいえ、レアな車に乗っているという優越感に浸れたりもしますが。

「三菱だから」と言ってエアトレを候補から外すのは間違いです。
冷やかしでもよいので是非一度試乗して見てください。

満足している点

エンジン性能。
加速にストレスも感じないし、高速走行も安定している。
追い越しも簡単。ボーっとしていたら２０キロぐらい加速していたりするのでちょっと怖い(笑)。
しかも、意外にうるさくないのが良い。

高速道路の侵入も楽々。
ガラガラの高速道路の進入でベタ踏みしたら、２速で１００km/ｈまで届いた。
そのときもエンジン音はうるさくなく、「小気味良い」と感じた。

内装もシンプルで良い。
アナログ時計と丸いエアコンの吹き出し口はお気に入り。

エクステリアも他のエアトレと較べて個性が強い。
本当にかっこいいと思う。
カタログの写真は本物よりちよっとかっこ悪い。

燃費、ウチのは割と良いです。
既に１５０００キロほど走ってますが、9～11キロぐらいです。
ターボ車なんで実質燃費がこんなもんなら充分合格でしょう。

不満な点

買ったくらいだから大きな不満はないけど・・・。

運転席と助手席のドアのポケットに、Ａ４サイズの地図が横向きで入らない。
オーディオとスピーカーが完全オプション。
五人乗りなのに、五人目のヘッドレストがない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験