三菱 エアトレック ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

エアトレック自体はよい車です。三菱にとってその当時の技術の良い所取りして集めた車です。車体本体はランサーセディアワゴンからエンジンなどはランエボⅦから

2011.6.26

総評

エアトレック自体はよい車です。三菱にとってその当時の技術の良い所取りして集めた車です。車体本体はランサーセディアワゴンからエンジンなどはランエボⅦから足回りなどはパジェロから等など・・・ 燃費の方もカタ...

満足している点

・ランエボ譲りのエンジン&パワーで直線番長 ・アクセルを強めに踏むと良いエンジン音 ・２５００回転で最大トルクが出るので他の車を置いてけます。

不満な点

・覚悟はしていたが燃費が悪い ・フルタイム４ＷＤの為小回りが利かない ・微妙に重量税が高い(車重が１５２０Ｋｇ) ・５ＡＴでも十分だが６ＡＴか５ＭＴ仕様がよいと思うのだが・・・

乗り心地

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●総合的には、かなりお勧めです。

2011.5.26

総評

●総合的には、かなりお勧めです。

満足している点

●大きさの割に車重があるのも影響し、走り始めは若干のもたつき感があるが、その域を超えると胸のすくような加速を味わえる。 ●また、ボディー剛性が結構高いので補強しなくてもしっかり走る。 ●荷物も沢山積め、室...

不満な点

●廃盤車が故のアフターパーツの少なさ。 ●最低地上高が160mmなのだが、もう少しあったら嬉しい。※ちなみに20E/V、24E/Vは195mmでスポーツギアは205mm。 ●ロングホイールベース（26...

乗り心地

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約５年間で１０万キロ走破しました。代替が決...

2011.1.25

総評

約５年間で１０万キロ走破しました。代替が決まりましたので、完結の意味でレポートしました。他にもヴェルファイア・レガシィ等数台保有してますが、いろんな面でオールラウンダーでした。ただ、私と三菱車は運転してる...

満足している点

１・エンジンパワー 　必要十分な感じです。低速のトルクと高速域からの再加速は不満が慣れから出てきましたがパワフルなエンジンです。２・多機能リモコンキー　窓とルーフとドアミラーの開閉が出来るのは三菱車の特典...

不満な点

１動力性能に対して制動性能が悪い気がします。他の車よりブレーキに気を使う機会が多いです。　２旋回性能が低いです。これはフルタイム四駆だけに仕方ない面でもありますが。３低速でのトルク感が薄いですね。一呼吸お...

乗り心地

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小回りに関しては覚悟が必要、直ぐに慣れますけど。 エンジンはパワフルで流石です、燃費も流石です・・・。 まあ不満な点を色々書いてますが実は結構気に

2010.12.22

総評

小回りに関しては覚悟が必要、直ぐに慣れますけど。 エンジンはパワフルで流石です、燃費も流石です・・・。 まあ不満な点を色々書いてますが実は結構気に入ってます。

満足している点

扱いやすいサイズと見切りの良さ パワフルな動力性能 外出しても滅多に出会えない希少性

不満な点

室内に入ってくる色んなノイズ チープな内装 エコとは無縁な燃費 小回りなんてさせてくれない最小回転半径 ハードな乗り心地

乗り心地

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個人的には買って満足できた車。 よいところはいろいろあるが、逆にそれが中途半端という評価につながっているのが残念。

2010.8.8

総評

個人的には買って満足できた車。 よいところはいろいろあるが、逆にそれが中途半端という評価につながっているのが残念。

満足している点

中古で買って５万５千キロ走っているが、まったくの故障なしで車検での修理もなしで経済的。 ４WDも機械式のフルタイムで雪道でも安心して走れます。 インテリアも24V-Sは落ち着いた雰囲気で気に入っていま...

不満な点

概ね満足しているが、最近運転していて4WDならではの車体の重さを感じるようになってきたので、軽い車もいいかと思っている。

乗り心地

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アメ車や欧州車から乗り換えてるので、細かいところは仕方ないのですが、ちょっとツメが甘い車だなぁと。どうしても４ＷＤでないとならなくて。ＡＴのＳＵＶにタ

2010.5.15

総評

アメ車や欧州車から乗り換えてるので、細かいところは仕方ないのですが、ちょっとツメが甘い車だなぁと。どうしても４ＷＤでないとならなくて。ＡＴのＳＵＶにターボは普通の道は良いけど、オフロードは扱いにくいですね...

満足している点

そこそこ広い室内。 ワゴンよりちょっと高い車高。深雪も多少はいけそう。 無駄に高性能なエンジン。

不満な点

赤色メーターは個人的に見づらいのでダメです。 足回りが締まってるのはいいんですが、硬すぎかも。 小回りが利かない。５．７Ｍって何よ？ ランバーサポートなしのシート。

乗り心地

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６年と数ヶ月・走行約６万kmのレポート 主に、レジャー、帰省、送迎等で、週末・休日に使用。 ステーションワゴンとミニバンを融合したＳＵＶ云々…とあるが

2010.3.13

総評

６年と数ヶ月・走行約６万kmのレポート 主に、レジャー、帰省、送迎等で、週末・休日に使用。 ステーションワゴンとミニバンを融合したＳＵＶ云々…とあるが、基本構造は「５ドアハッチバック」。 なので、あらゆる...

満足している点

・ 故障・不具合ほとんど無し。故障の無いクルマほど快適なものはない。 ・ グランドクリアランス195mmは立派。 当方、趣味で登山をしているが、登山口まで林道（ＦＦ車でも走れる程度）を走ることが多く、未舗...

不満な点

・ コンパクトなのに小回り利かない。 …もうずいぶん慣れたが。 ・ 走行3000km毎のオイル交換。 （その反面、オイル交換に行くといつも丁寧に洗車してもらえるので助かる） （短所というわけではないが）立...

乗り心地

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使い易い車です。 3年乗っていますが、とても使い易い車です。 低くてワイドで4灯式ヘッドライトの外観は個性的だと思います。 最低地上高も高く、段差を気

2010.3.8

総評

使い易い車です。 3年乗っていますが、とても使い易い車です。 低くてワイドで4灯式ヘッドライトの外観は個性的だと思います。 最低地上高も高く、段差を気にしたことがありません。 長所でも短所でもある知名度の...

満足している点

・アナログ時計。 ・SUVなのに立体駐車場に入る高さ。 ・適度に大きい車幅。 ・後席を倒せば車中泊できる広い荷室。 ・オートエアコン。 ・でかいアームレスト。 ・でかい小物入れ。 ・遠隔操作できるサイドミ...

不満な点

・非力。 ・2.4のみGDIなこと。 ・知名度が低い。

乗り心地

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気に入って購入したので細く長く乗るつもりです。 大人しく乗るつもりでしたが、ライトチューンくらいはDIYでするつもりです。

2010.1.8

総評

気に入って購入したので細く長く乗るつもりです。 大人しく乗るつもりでしたが、ライトチューンくらいはDIYでするつもりです。

満足している点

半年ほど模索していましたが中古車で60万円程で購入しましたが、思った以上に良い車です。とにかく力強い走りには非常に満足しています。思った以上に燃費が良い！後部座席が意外と広い！セカンドカーとしての所有です...

不満な点

キシミ音・ゴツゴツ感が気になります。（対策検討中）パーツが少ない！その程度ですかね～。

乗り心地

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スバルのＦ（SF5 S-tB)からの乗り換...

2009.11.11

総評

スバルのＦ（SF5 S-tB)からの乗り換えです。 正直なところ、走りについては、期待していたほどではありませんでした。 加速、曲がる、止まる、燃費…全てにおいてＦの方が良かったと感じます。 とにか...

満足している点

・デザイン ボリュームありながら程よく引き締まったボディ、迫力あるフロントマスク。 ・広い室内 後部座席の足元が広い。運転席のシートをかなり下げても、後部座席の足元には余裕があります。 ・５速ＡＴ...

不満な点

・重すぎる車体 動き出すときの、よっこらせといわんばかりの重苦しい挙動。そしてブレーキの効きの悪さ。さらに市街地での燃費の悪さ。 車重が重すぎるのでしょうか…。

乗り心地

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2000ccターボで 大きなボディーでも爽快に 走らせることができるので、運転していて楽しいです。 フル乗車しても、坂道、高速、どこでもスイスイ

2009.10.25

総評

2000ccターボで 大きなボディーでも爽快に 走らせることができるので、運転していて楽しいです。 フル乗車しても、坂道、高速、どこでもスイスイ走れます。 それにマイナーな車ゆえ、街で出会うこ...

満足している点

①なんといっても、見かけによらない速さ （ノーマルでも十分、速いほうだと思います) ②フロントのエクステリア。（カッコイイ） ③室内の広さ（後部座席の足元も広々） ④大型アームレスト（以外に使いや...

不満な点

①乗り心地 ②リアのエクステリア ③シフトレバーのギア表示が光らない ④マイナーで社外パーツが少ない ⑤小回りが苦手 ⑥純正のブレーキが効かない

乗り心地

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元愛車 私がまだまだ車に興味の無かった時期にエクステリアに惚れ込んで新車購入した車です。 その時は走りなんて求めていませんでしたが、どうせ買うなら良い

2009.9.23

総評

元愛車 私がまだまだ車に興味の無かった時期にエクステリアに惚れ込んで新車購入した車です。 その時は走りなんて求めていませんでしたが、どうせ買うなら良いグレードを、と思いターボRに決めました。 初めて乗った...

満足している点

○外観○ ・個人的には大好き。フロントもリアも。 ・エアロを組めば大化けします。 ○内装○ ・よくチープだと言われていますが、私は逆にゴチャゴチャしてるのが苦手だったので気にはなりませんでした。 ・エアコ...

不満な点

×外観× ・テールライトの形状によりトランクの開口部が狭め。長物を積むときは気を遣います。 ×内装× ・中途半端な前席ウォークスルー。5年乗りましたがスルーしたことないです。 ・そのウォークスルーの影響で...

乗り心地

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三菱と聞くだけで・・・車が悪いのでなくメーカーが悪いのです。横柄な態度のディラー！昔は誰も挨拶ナシ反応ナシ。カタログ有料だと平気で言うし。なので三菱は

2009.9.6

総評

三菱と聞くだけで・・・車が悪いのでなくメーカーが悪いのです。横柄な態度のディラー！昔は誰も挨拶ナシ反応ナシ。カタログ有料だと平気で言うし。なので三菱は嫌いでした。トヨタ、BMWを見習って下さい。 家...

満足している点

車体から考えると広い室内。 大人2子供2小型犬1でもなんとか寝れました。後部座席の足元も広く感じますし高さもありますので圧迫感がないです。ブースト掛かれば早い車です。踏まなければ4WDターボと考えた場合...

不満な点

室内装備が最低限で安っぽい。前後共に座面が短い。5ATですがイマイチ　レスポンス悪し・・全体的に耐久性に不満。。 あと10cm荷室が長ければ。。 ちと固いと感じる足

乗り心地

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いいですよ。 １６年式中古で買いましたが、 総じてよい車です。 中は広いのに、大きさも手ごろで扱いやすいです。 前はスイフトでしたが、まったく問題ない

2009.7.14

総評

いいですよ。 １６年式中古で買いましたが、 総じてよい車です。 中は広いのに、大きさも手ごろで扱いやすいです。 前はスイフトでしたが、まったく問題ないです。 よく走るし（よく食うし…）よい相棒です。

満足している点

①気持ちのいい加速 ②扱いやすいハンドリング ③広い室内、前席、後席足元広々。 ④適度な車高 ⑤以外に静か。 ⑥高速が楽（2000回転で100ｋｍ/ｈちょい）

不満な点

①フルフラットにならない ②色がシルバー（ブラックがなかなか市場に出ない）

乗り心地

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いい車です。大好きです。 女の子受けは...

2009.6.20

総評

いい車です。大好きです。 女の子受けはしませんが、男が振り返ります。

満足している点

ゆったり広い運転席、助手席、後部座席。 加速性能。追い越し、長距離が楽。時にスポーツできます。 丁度よい大きさ。どこへでも連れて行ける相棒です。

不満な点

色がシルバー。ブラックがカッコいいのに。 乗り心地がごつごつしているので、同乗者が上司だと気を使う。 （自分は全く問題なし）。 フルフラットにならない。

乗り心地

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ランエボエンジンのテクノロジーで圧倒的なパ...

2009.5.11

総評

ランエボエンジンのテクノロジーで圧倒的なパワー。には脱帽ラリアート製のパーツは、8点装備し、ディーラー車検対応にし、エンジンのポテンシャルを発揮し、耐久性をも持たせている。タイヤはインチアップし225/...

満足している点

ランエボエンジンのテクノロジー2000ccで圧倒的なパワー。特別仕様車の装備。今ではラリアート製のパーツを装備してエンジンのポテンシャルと耐久性を出している。

不満な点

･ブレーキ性能(スポーツ走行するとプアーになる)･小回りが苦手･燃費(2.0Lでこのパワーならしょうがないかな?)

乗り心地

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エアトレック２４v-s 2.4リッターの割には、値段も安くかなりお買い得でした。ジアラのエアロ！ワークのホイルで極めてますがなかなかかっこいいです。三

2009.5.6

総評

エアトレック２４v-s 2.4リッターの割には、値段も安くかなりお買い得でした。ジアラのエアロ！ワークのホイルで極めてますがなかなかかっこいいです。三菱の車じゃないみたい。燃費は、町乗りで６ぐらい。高速で...

満足している点

エアロが似合う。あまり走ってない。高速、直線のバランスが良い。

不満な点

ライトが暗い。ロールがかなり・・・。助手席のヘッドレスがイマイチで首が痛くなるらしい。 坂道発進で、車体が下がる！

乗り心地

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取り回しを除けば、運転しやすい車だと思いま...

2009.4.19

総評

取り回しを除けば、運転しやすい車だと思います。 エンジンはちょっと扱いにくいかな？ターボの利き具合が急なので、必要以上のパワーが出てしまう… 個人的には、ターボが利く前と後の中間のパワーが欲しい。 ...

満足している点

・動力性能が良い ・運転しやすい ・価格が安い

不満な点

・取り回しが悪い ・出だしが遅い ・街中の燃費が悪い

乗り心地

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心して乗りこなせる範囲です｡スポーツカー...

2009.3.10

総評

心して乗りこなせる範囲です｡スポーツカーではありませんので充分と考えます｡５年以上乗りこなし飽きない車は初めてです｡

満足している点

購入して直ぐに投稿しました､今回２度目です｡前回より採点は良くなりました､それは慣れもあるのでしょうが運転が楽である｡３万キロを超えた辺りですが､新車時よりパワーもあるように感じられるくらい調子は良いよう...

不満な点

不満は特にありませんが､確かにこのパワーにしてはブレーキが弱いことは事実ですが､他車に比べ劣ることはないと思います｡

乗り心地

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実際にアウトバーンで走ってみて、いかにこ...

2009.2.28

総評

実際にアウトバーンで走ってみて、いかにこの車が楽しくて、 頼りがいがあって、「とにかく速い！」か改めてわかりました。 数年後帰国する際にはおそらく100万円を切っているであろう 良質なTurbo-R...

満足している点

欧州転勤の際、どうしてもそのポテンシャルを車の本場で試したくて 6万キロ走破済みでしたが、自己輸出し、現在もアウトバーンで 飛ばし続けています。皆様の評価に概ね同感、同意していますので、 欧州で走っ...

不満な点

不満点も既出の通り、新車で購入した直後はいくつか気になりました。 でも、試乗して短所を承知した上で、三菱バッシングが凄まじかった 時に気に入って買ったので不満ではありませんでした。欧州で走って それ...

乗り心地

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