三菱 エアトレック ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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三菱 エアトレック 新型・現行モデル
277

平均総合評価

4.3

走行性能
4.6
乗り心地
4.1
燃費
2.5
デザイン
3.9
積載性
4.5
価格
3.0

総合評価分布

星5

140

星4

95

星3

25

星2

8

星1

9

277 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24V(AT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丸い時計を代表とする内装のデザインで決め...

    2002.10.6

    総評
    丸い時計を代表とする内装のデザインで決めました。 どうも同じ価格帯の候補車にて、性能や荷室の大きさはエアトレックよりも優れているのですが、内装デザインが好きになれませんでした。 デザインは好みの問題で...
    満足している点
    時計やスイッチなど、○で統一したデザインが好きです。 また、いろいろついている小技機能がいいです。例えば、キーを抜くと自動に室内照明がつくところ。
    不満な点
    小回りが苦手なこと 右斜め前方が見づらいこと(どっきりすることあり) 財布だけを置いておくちょうどよい場所がないこと 運転手側サンバイザーにミラーがついていないこと サンルーフ付きにすればよかった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20V(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無印良品的な車です。欠点のほとんどはすぐ...

    2002.9.8

    総評
    無印良品的な車です。欠点のほとんどはすぐに慣れます。この車の良い点は本当に気負わず快適にドライブを楽しめる所ではないでしょうか。速い車やいっぱい積める車、主張の強い車がほしい方は他を選んだ方がいいです。個...
    満足している点
    シンプルだが個性的なエクステリア、センスのいい内装は三菱車とは思えません。馬力表示の割には町中ではあまり力不足を感じないエンジン。見た目より広い室内。これらがあいまって、気負いのないイージードライブが可能...
    不満な点
    細かいことは結構ありますが、それはどの車でも同じこと。 ブレーキが奥で利くタイプなのでやんわり踏んでも速度がなかなか落ちない。アクセルの踏み始めに敏感なので渋滞時の低速走行時に多少アクセルワークに気を使...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不具合が改善されればいい車だと思いますが...

    2002.9.8

    総評
    不具合が改善されればいい車だと思いますが・・・ 上記の不具合が全ての車両ではないと思いますが、そうであれば大問題です。早く原因を追及し改善して欲しいものです。
    満足している点
    加速は十分いいと思うけど。5ATを十分に使いこなせないところがあって(つかいずらい。)能力を十分に発揮できない。やっぱりこのては、マニュアルかな?
    不満な点
    平坦な直線道路でハンドルから手を離すと自然に右に曲がります。ほんのわずかな曲がりではありますが、絶えずハンドルを支えることが必要であり気になります。納車を受けた時点で気がつき何度もメーカーで点検しています...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24V-S_4WD(AT_2.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年中、安心して乗れるお買い得な車だと思い...

    2002.9.4

    総評
    年中、安心して乗れるお買い得な車だと思います。
    満足している点
    今までデリカに乗っていましたので、どうしても過大評価になるかもしれませんが、値段の割には良くできている車です。 多くのオーナーが語っておられるように、本当に室内が静かです。 エンジン性能も、ターボには...
    不満な点
    これも、何人もの意見があったように小回りが効かないところだけです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウディやポルシェ911も所有しています...

    2002.9.1

    総評
    アウディやポルシェ911も所有していますが、その五分の一以下の値段でこの性能なら文句をつけるほうがどうかしています。今のエアトレックの2倍の値段でポルシェが格安のポルシェ製ですといって販売すればきっと売れ...
    満足している点
    過去に多数の車に乗り、また所有していましたが、この価格でこの性能には文句のつけようがありません。本日一日で600Km以上運転しましたが、疲れも出ず、燃費もまずまず、普通に乗る分にはまったく不満はありません...
    不満な点
    三菱製ということで?不当な評価がされている点です。とにかく今日は1台見かけただけ。ただやはり2Lエンジンです。ちょっと余裕がないですね。ボディカラーも含めてルックスが地味なこと(私には歳相応でいいですけれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このカテゴリーで、発売が一番遅い且つ、ラ...

    2002.9.1

    総評
    このカテゴリーで、発売が一番遅い且つ、ランエボ譲りのエンジンという事で購入を決めましたが、今では少し後悔しています。恐らく、買い換えるでしょう。
    満足している点
    どっカーンターボ。
    不満な点
    足回り。内装。ブレーキ。どれをとっても、何だか中途半端な車の様な気がしてきています。加速だけは、良いのですがそれだけという感じ・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜ売れないかわからない。。。 パワー...

    2002.8.25

    総評
    なぜ売れないかわからない。。。 パワーのわりに燃費も良いし装備もスタイルも良い。 宣伝が今一歩か!
    満足している点
    圧倒的なパワー! このクラスであのパワーは凄すぎる! 他グレードと比べ走り・パワー共に別車種の様です。
    不満な点
    足回りが硬い! ターボ仕様だから仕方ないが。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブギア(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GDIエンジンで無くても走りは気にいっ...

    2002.8.22

    総評
    GDIエンジンで無くても走りは気にいってます。パジェロに乗っていましたが 視界も良く、また10年は付き合えそうです。
    満足している点
    スタイルがスマートでまた高速でも安定している。寂しい気もするが逆に車の数量が少ない点、負け惜しみか、でも、乗ってると優越感にしたれる。  
    不満な点
    メーターが見ずらい、ハンドルの影になる。アウトドア等車体の下側に樹脂等のプロテクターほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても素直で乗りやすい楽な車です。 ・...

    2002.8.16

    総評
    とても素直で乗りやすい楽な車です。 ・車自体は、そんなに大きい車ではない(長さは5ナンバー枠内・車幅が5ナンバー枠を5センチオーバーしただけ)が室内が広い作られているのと静かな室内により、とても大きな車...
    満足している点
    ・スタイルがとても気に入っています。 ・室内はとても静かで、静寂性から言えばワンランク上の高級車。 ・エンジンはトルク重視でアクセルの反応も良く、運転していてとっても楽な良い車です。 ・車体剛性・サ...
    不満な点
    ・低速時での突き上げとてもきついです。 ・ルームミラーが少し小さすぎる。 ・キーレスエントリーのミラー開閉機能が使いずらい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24V-S_4WD(AT_2.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    惚れます。

    2002.8.13

    総評
    惚れます。
    満足している点
    広い。速い。快適
    不満な点
    スタイル
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり安くていいクルマです! 色々、...

    2002.8.5

    総評
    やっぱり安くていいクルマです! 色々、細かい不満はありますが十二分に愛せるクルマです。
    満足している点
    ① なんといっても安かった(4WD、ターボ、5ATでこの値段は超ディスカウント) ② 思ったより静かな室内(ワゴンボディなのでロードノイズが結構入りますが) ③ スムーズな加速(結構、低速トルク感有り...
    不満な点
    ① 覚悟はしていたが、狭いトランク(トノカバー要らないです) ② 小回りは効きません(今まで切り返し無しで入れていた駐車場で切り返しが必要となりました。クルマは小さくなったのに) ③ 太いAピラー(右...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24V(AT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    三菱には不得意な車外/内デザインが良い。...

    2002.7.26

    総評
    三菱には不得意な車外/内デザインが良い。 こんなこと出来るなら、もっと早く登場させてもらいたかった。 GDIはロングドライブ(300km/日)向け、ノーマルなら近所のお買い物に車を使う機会の多い方向け、と...
    満足している点
    三菱らしからぬボディデザインに魅力を感じています。 インテリアについては、標準仕様でも充実した装備が予め整っているため、後のことを考えるとお金を追加しなくても済みます。 特に、シートのすわり心地が最高。 ...
    不満な点
    GDIエンジンでは多少もたついてしまうため、特に低速走行時に感じます。 また、低回転域でのエンジンパワーにはがっくり。 手先が器用な人であれば、自分でアーシングをして見ては如何でしょうか。 低回転域でのパ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく価格が安いのは魅力でしょう

    2002.7.24

    総評
    とにかく価格が安いのは魅力でしょう
    満足している点
    4輪駆動+ターボはやはり魅力かな 価格が安いので魅力です
    不満な点
    思ったより加速が鈍い。 内装はやはり値段相応
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TURBO-R_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    剛性の高い乗り味と質感がとってもナイスな...

    2002.6.27

    総評
    剛性の高い乗り味と質感がとってもナイスな車! 以後、ドイツ車のようなしなやかで腰のあるサスを望みます。
    満足している点
    内、外装の造りがしっかりしている事、それに以前乗っていたレグナムより意外と静粛性に優れているのにビックリ! 外装はエアロが付いた事で重厚感とちょっぴり高級感が増してノーマル車が妙に軽く見えてしまいます。...
    不満な点
    インテリアはコンソール周りが相変わらず安っぽくつまらないデザインでもう少し、しっかりデザインしてほしいです。特に灰皿の使い勝手がよくない。 小物入れの数が少なく不便。 アルミホイールのデザイン、質感と...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24V_4WD(AT_2.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買い得な車であの車両価格で2グレート上...

    2002.6.18

    総評
    お買い得な車であの車両価格で2グレート上の車に匹敵してますよ。 購入してよかったと思う車ですよ。 絶対損はしない!
    満足している点
    購入して約1ヶ月が経ちました、現在約1000キロを走行しましたが、以前乗っていたH社のSTWと比べても雲泥の差があります、まずエンジン2.0と2.4の差があるとしてもどの領域からもパワフルな加速が味わえる...
    不満な点
    室内インテリアの質感がプラスチィチッキーなとこが残念です。 あとシートもデザインがいいのに質感がよくないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20V(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライバルと言われているエクストレイルやC...

    2002.5.8

    総評
    ライバルと言われているエクストレイルやCR-Vはたくさん走ってるのにこれは何で走ってないの? でもそんなとこが好きです。
    満足している点
    ・シンプルなエクステリアとインテリア ・ビビッドなカラーバリエーション(イエローの設定がなければ購入を控えていたかも) ・程よい車高(駐車場がタワーPなので) ・街中で滅多に見かけないこと
    不満な点
    やっぱり加速とパワーかな・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アクティブギア_4WD(AT_2.4) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スーツにも普段着にも良く似合う車です。 ...

    2002.4.4

    総評
    スーツにも普段着にも良く似合う車です。 まだ購入して1ヶ月過ぎていませんが、満足しています。 購入する時に比較し、試乗した車は日産のエクストレイル、本田のCRVでしたがエクストレイルのNAエンジンと比...
    満足している点
    ○燃費が良いこと。(前車が日産のP10で6~7K/Lだった) ○P10にも勝るとも劣らない足回り。(ロールが少ない) ○アクティブギアの内装の色遣い(カタログでは明るい赤に見えましたが、実際は落ち着い...
    不満な点
    ●Aピラーが広すぎてエクシードバイザーを付けると右折時の視界が悪いこと ●前席のドリンクフォルダーを閉めた時のプラスチックが安っぽい ●スポーツモードATの反応が鈍い ●スターターを回した時のエンジ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20V(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オールラウンダーのコンセプトの通り、市街...

    2002.4.2

    総評
    オールラウンダーのコンセプトの通り、市街・高速・山道・雪道 色々な状況で、気楽に走れました。 購入後数ヶ月乗ってみて、満足できています。
    満足している点
    私が住んでいるマンションが立体駐車場で、駐車場入る車を探していたときに発売されました。 立体に入る車の中では車内空間も広く、満足しています。 中低速での加速がスムーズで、市街地等を走っていてもスト...
    不満な点
    エンジン等は静かだと思うのですが、 ロードノイズが少し大きく感じてしまいます。 結構色々な面でまとまった感じの車なので、勿体無い気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24V(AT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段を含めて総合的に良い車だと思います。...

    2002.1.29

    総評
    値段を含めて総合的に良い車だと思います。買って損をする車じゃ絶対に無いと思います。オーディオ好きには17cmのスピーカが入るので嬉しいです。オプションの本皮内装は絶対にお勧め。正直ノーマルの内装は思った以...
    満足している点
    エンジンが数字以上に力がある。この大きさの割には燃費が凄くいいと思います。いままで何台か日本車に乗った事があるが車が凄くどっしりしてて良い意味で重みがある。この値段だったらリーズナブルだと思う。走りにかん...
    不満な点
    一番の不満な点は小回りが聞かないこと。あと少し曲がってくれたらっていう時が何回もあります。特にUターンするときはきついです。でも今は慣れました。窓の位置が普通の車よりも高い位置にあるのでチョット不便を感じ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24V-S(AT_2.4) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「長い距離を乗っても得する車」 110...

    2002.1.20

    総評
    「長い距離を乗っても得する車」 110kまで(あまり踏み込まずに)低燃費走りをしてくれる
    満足している点
    小田原~新潟(湯沢)往復約600kmを1回も給油せずに走れる車は、そうそう無いとおもう。ちなみに往復したも給油ランプがつかないくらい。(フルタイム4WD)  ・あとカラーのフレンチブルーは、サイコーにイカ...
    不満な点
    これには、頭にきた!カー用品店で扱っているタイヤチェーンがすべて適合しないとは、なにごだー!!しかも、三菱販売の専用チェーンが鎖でなんと、20000円高すぎるぞー!!
    乗り心地
    -

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