三菱 エアトレック 2001年6月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 内装がシンプル
  • 燃費が良い

新車価格（税込）

170.0～240.0万円

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中古車本体価格

27.0～88.0万円

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グレード情報エアトレック

歴代モデル1件エアトレック

ユーザーレビュー215件エアトレック

エアトレック

  • 室内空間が広い
  • 内装がシンプル
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.2
走行性能：
4.6
乗り心地：
4.1
燃費：
2.5
デザイン：
3.9
積載性：
4.5
価格：
3.0
ユーザーレビュー一覧を見る

所有者データエアトレック

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ターボR_4WD(AT_2.0)
    2. Turbo-R_4WD(AT_2.0)
    3. TURBO-R_4WD(AT_2.0)

  • 人気のカラー

    1. 黒
    2. シルバー
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    89.6%
    FF
    10.3%

  • 男女比

    男性
    91.5%
    女性
    6.4%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 39.5%
    2. 東海地方 14.7%
    3. 近畿地方 6.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 エアトレック

平均値を表示しています。

エアトレック

エアトレックの中古車平均本体価格

51.4万円

平均走行距離90,800km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値エアトレック

走行距離別リセール価値の推移

エアトレック
グレード：
ターボR_4WD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

241.5万円

売却予想価格

10.0万円

新車価格の 4%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 14万円 12万円

10万円

新車価格の
4%

8万円

新車価格の
3%
1万km 14万円 11万円 9万円 7万円
2万km 13万円 11万円 8万円 5万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて エアトレック

2001年6月

■2001年6月
エアトレックは2001年6月のデビュー。「自由な空間と走りの創造」をコンセプトに、
「ミニバンのもつ日常での使い易さ」と「ステーションワゴンのもつスポーティな走
り」を高次元で融合させるとともに、「SUVのオフロード走行性能」も併せ持つことで、
既存のRVを超えたオールラウンドに活躍できる次世代クロスオーバーRVを具現化した
ものだ。外観では独立異型4灯ヘッドランプや、一体感のあるバンパーとセンターノー
ズが特徴的。また、オフロードでの走破性能を確保するため16インチタイヤを採用。
大径ホイールと合わせてタフな走りをイメージさせている。室内は特徴的なT型イン
ストルメントパネルに、円形で統一したエアアウトレット、2眼タイプのメーターを
採用するなどスポーティなデザイン。また、2625mmのロングホイールベースとするこ
とで、後席の乗員にも十分な膝元スペースを確保したという。リヤシートは6：4分割
前倒れ式を採用し、用途に応じた多彩なシートアレンジを実現している。エンジン
はGDI2.4リッターDOHCと、2リッターは自然吸気とターボで計3種類。組み合わされるのは、マニュアル感覚のシフトワークが楽しめる、INVECS・スポーツモード4ATとなる。ATシフトレバーはインパネ中央下部に設置され、運転席・助手席間でサイドウォークスルーが可能だ。
駆動方式はFFと、ランサーエボリューションにも搭載しているセンターデフ方式のフ
ルタイム4WDとなる。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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