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ミニ MINI Crossover ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
25.0 万円 〜 580.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
399.0 万円 〜 616.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.9
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
みゃもんさん
グレード：クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.10.15
- 総評
- すっかりBMW感が強くなったが、デザインはMINI。 乗り味は.すっかりBMW。だが、嫌いじゃない。むしろこれはこれで好き
- 満足している点
- F55に慣れてるせいもあるけど4人乗りが快適 デザインはMINIの系統をちゃんと引き継いでる 乗り味がマイルドで良い。
- 不満な点
- 何度か高速道路を走っただけで飛び石傷が…これは本人の運転の問題かも？
- 乗り心地
- 大きさからもたらされる安定感はF55にはない。良いー
-
isisiさん
グレード：- 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.11.12
- 総評
- 見た目のかわいさに反比例した速さと悪路も気にしない頑強さが素晴らしい。それでいて家の充電でほとんど済んでしまう。ガソリンをいついれたかみんな忘れる
- 満足している点
- かわいい、速い、4人きちんと乗れる、経済的
- 不満な点
- EV走行モードの距離が短い
- 乗り心地
- 路面追従性もよく段差継ぎ目もよく吸収する
-
qq_turquoise_blueさん
グレード：クーパー S クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
hiropon43さん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.9.27
- 総評
- 近所のMINI仲間が、私のMINIを磨いてくれる事もあります。カスタムしてるのを見てはお互い褒めあっこしています。 幸せの共有〜
- 満足している点
- ボディの外装も内装も可愛いくて、2ℓのディーゼルエンジンと、ALL4で、上り坂の交差点でも、誰よりも先に飛んで行く爽快感。 安定走行でストレスフリ〜が一番ですね。
- 不満な点
- MINIらしく可愛いくて目立つが故に、いつも磨いて洗車しないと気になってしまう。
- 乗り心地
- 安定過ぎて眠くなってしまう。
-
Mr Y MIUさん
グレード：クーパー D クロスオーバー アンテイムドエディション_RHD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.8.31
- 総評
- 乗りやすいサイズと街乗りでは、充分なパワーと燃費でバランスが取れています。 デカイMINIですが、ミニの世界感は十分で、オシャレ可愛い所が最高です。
- 満足している点
- なんと言っても アルミホイールのデザインは最高に好みですし、ボディーカラーとレザーシートの色も今までのMINIの中で1番のどハマりです。
- 不満な点
- パワーシート メモリー機能が削除されている点ですね。
- 乗り心地
- R56クーパーSにも乗っていましたが、乗り心地は良いです。
-
Mus1cbearさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.8.28
- 総評
- 走りに文句なし。 とにかく満足度が高く、日々の生活に彩りが生まれます。MINIライフをこれからも楽しんでいきます。
- 満足している点
- 街乗りから高速道路まで安定した走りで満足しています。国産に無いデザインがとても気に入ってます。
- 不満な点
- 整備に結構手間がかかるところ。DIYするにも外すパーツが多いので工具を揃えないと触ることもできない。
- 乗り心地
- -
-
ひでりんローブさん
グレード：クーパー D クロスオーバー_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.8.18
- 総評
- 2.0ディーゼルターボの8ＡＴとあり、機動力は文句なし、燃費も15超えます。 維持管理に特別な事が多いので、そこを納得できれば非常に良い車。 F60の形式から、BMW X1とシャーシが共通でトラブル激...
- 満足している点
- 国産には無いデザイン、内装デザインも唯一無二です。
- 不満な点
- 消耗品や、仕様がドイツアウトバーンを想定されていて、日本ではオーバースペックの物が多い。タイヤ、ブレーキなど。 メンテ出来る店が限られる。
- 乗り心地
- 固め、ミニシリーズと言う感じ
-
ゆきしゅうさん
グレード：クーパー SD クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
おおたにさ～んさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.8.10
- 総評
- 小さいわりに良く走ります！
- 満足している点
- 黒白パンダから、ブラックエディションへ
- 不満な点
- 部品交換の際の価格がディーラーでは高すぎる！
- 乗り心地
- -
-
ひろジイさん
グレード：クーパー D クロスオーバー パークレーン_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.8.6
- 総評
- デザインが気に入っているので、他は許せます。
- 満足している点
- それなりに目立つデザインだけど、どんなシチュエーションでも違和感がないところ。
- 不満な点
- 操作系がちょい重い。ナビなどが考えられていないインパネ回り
- 乗り心地
- -
-
kei*さん
グレード：クーパー D クロスオーバー パークレーン_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
mbk********さん
グレード：クーパー クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_1.6) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.6.27
- 総評
- 星☆☆☆☆
- 満足している点
- ハンドルはほとんど遊びはなくてハンドルを切ったら切っただけ反応しますしパワーは一般の人からしたら十分だと思います！加速もいいし乗り心地は良いと個人的には満足してます よく 言われるカート車みたいな感じで...
- 不満な点
- 少しパワーが足りない
- 乗り心地
- 星☆☆☆☆
-
おじじ君さん
グレード：ジョン クーパー ワ－クス クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.6.21
- 総評
- 必要充分すぎるエンジン性能 大人4人が普通に乗れる広さ 男性・女性どちらからも好まれるデザイン最高です
- 満足している点
- 視界が広く運転しやすい 左後方視界が良い キュンキュン曲がる 踏めば結構かっ飛ぶ 静粛性が高い デザインがカッコかわいい ACCが単眼カメラだけなのに優秀
- 不満な点
- 半導体不足の影響を受けた個体なので色々足りない 沼にハマりそう PIRELLIのp-zeroは好みじゃない
- 乗り心地
- 街中では普通に乗り心地がいいです 高速の継ぎ目で少し跳ねるかな
-
Hope03さん
グレード：クーパー クロスオーバー_RHD(AT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.5.8
- 総評
- 激安だったがワンオーナーでディーラーでメンテされてる車両だった為今のところ良好
- 満足している点
- やはり古くなっても通用するデザイン。見てるだけで満足出来る車は稀有な存在 ハンドリングもクイック トラブル回避のためターボ無しにしたが下道なら充分な加速
- 不満な点
- やはりハイオクでこの燃費は、ハイブリッドから乗り換えだととてもキツく感じる。高速の加速はやや不足。
- 乗り心地
- 硬く感じるがミニだから当たり前か。路面の変化はよく拾うので運転はとても楽しい。
-
ka.2.1.3さん
グレード：クーパー D クロスオーバー オール4 パークレーン_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.5.8
- 総評
- 街乗りから高速道路まで何でもOKなファミリーカー 雪道にも強い
- 満足している点
- 国産コンパクトでは味わえない乗り心地 気を遣わず自動洗車機入れれる 軽油なので維持費が安い
- 不満な点
- 左側のミラーが見づらい。
- 乗り心地
- 足回りは硬いですが個人的にはふわふわよりは好み
-
NSR250Rさん
グレード：クーパー D クロスオーバー パークレーン_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.5.5
- 総評
- スタイル、カラー、運転とどれも好き。
- 満足している点
- SUVでディーゼルターボ。運転してみるとハンドリングが抜群です。ハンドルの切り始めと車体の挙動にずれがなく、思ったラインをトレースできます。
- 不満な点
- 維持、修理にお金がかかる。
- 乗り心地
- -
-
soulmaxさん
グレード：クーパー SD クロスオーバー パークレーン_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
カワサキ座右衛門さん
グレード：ONE クロスオーバー_RHD(MT_1.6) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
satoru2800さん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.22
- 総評
- ディーゼル車は初心者には大変だと思います。
- 満足している点
- 室内の広さ 優しい感じの顔 デザイン
- 不満な点
- 燃費は悪いですね サスが折れたり、オイル交換にもガソリン車と違い 気を付けなければならない所 壊れてしまう所がいっぱい！
- 乗り心地
- -
-
若い頃はポルシェ狂でしたが・・さん
グレード：クーパー SD クロスオーバー オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2024.4.15
- 総評
- 今の使い方だとＦＦにしておいても良かったかな？と思うが、4区の加速にほれ込んで買ったで仕方ないか？
- 満足している点
- 乗り心地と加速
- 不満な点
- 市街地走行燃費
- 乗り心地
- ディーゼルのカラカラ音は外では聞こえるが車内では試乗した中では一番静かだったので購入に至った次第です
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