ミニ MINI Cooper 専門家レビュー・評価一覧

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ミニ MINI Cooper 新型・現行モデル
2 件中 1~2件を表示

※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 工藤 貴宏
    工藤 貴宏(著者の記事一覧
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    3
    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    積載性
    2
    燃費
    4
    価格
    2

    新しい感覚で楽しませてくれる

    2024.10.28

    年式
    2024年3月〜モデル
    総評
    もはやファッションアイテム。実用性よりもオシャレさとか楽しさを求めて買うクルマといっていいでしょう。とはいえ、走りがおろそかと言えばまったくそんなことはありません。運転好きでも納得の1台。ちなみにEVとガソリンが展開される新型は、パッと見たところ車体は同じように見えますが、中身はプラットフォームからしてEVとガソリンでは別設計。Aピラーの角度なんかも違うから面白いですね。
    満足している点
    MINIってオシャレですよね。でも、それってクルマを選ぶ際に大事なことじゃないでしょうかね。インテリアは丸いセンターディスプレイを採用するなど、オールドミニ(丸形のセンターメーターが特徴だった)のアイコンをしっかりと受け継いでいるのが面白い。あと、EVで走行モードを「ゴーカート」にすると加速する際の音の演出も面白い。疑似的な排気音やエンジン音ではなく、まるでゲームの効果音みたいで楽しすぎる。
    不満な点
    乗り心地は期待しないほうがいいでしょう。かつてに比べるとマイルドになりましたが。あと、値段は安くないですね。「ブランド品ってそういうもの」という話もあるとは思いますが。
    デザイン
    新型はずいぶんとモダンになりましたが、ひと目でミニだとわかるテイストでまとめているのはさすが。とはいえ、これまでミニに乗っていた人でも好みが分かれるかもしれませんね。ちなみにタイヤの周りに黒い樹脂部品があって、握るタイプのドアハンドルを組み合わせるのがガソリン車。EVはタイヤの周りがスッキリしていて、ドアハンドルは「フラップタイプ」と呼ばれる板状です。

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  • まるも 亜希子
    まるも 亜希子(著者の記事一覧
    自動車ジャーナリスト
    評価

    5

    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    3
    燃費
    4
    価格
    3

    デジタルな演出で楽しさアップ

    2024.9.25

    年式
    2024年3月〜モデル
    総評
    ボディサイズがほとんど拡大しなかったことと、ガソリンだけでなくBEVが用意されたことは大きなトピック。よりモダンに、シンプルなラインながらしっかりとMINIらしさを受け継いだエクステリア。デジタルネイティブ世代に響く、未来的ながらもアットホームな空間に大変身したインテリア。1.5Lと2.0Lのガソリン、バッテリー容量の異なる2グレードのBEVで、少しずつキャラクター分けをしていることがわかります。7つのモードがシーンや好みで世界観をガラリと変える、新しい楽しさがある走りも魅力的です。
    満足している点
    インパネにデーンと置かれた、円形有機ELセンターディスプレイ。ナビ、エアコン、オーディオ、マルチメディアといった操作が集約されたほか、インテリアの雰囲気を一変させたりドライビングを演出するサウンドが流れたりする「MINI EXPERIENCE」の8つの個性が楽しく、MINIのぬいぐるみとして人気だったスパイク君も登場します。話しかけたりしていると、どんどん愛着が湧きそう。
    不満な点
    これから5ドアも出てくるので3ドアなら致し方ないところですが、ラゲッジ容量が210Lと狭いこと。後席は、乗り降りをちょっとガマンして座ってしまえば空間としては十分な広さがあるものの、ドリンクホルダーなどのホスピタリティは省かれており、2+2シーターとして考えた方がベターかなと思います。
    デザイン
    カントリーマンの未来感に比べると、こちらのクーパーは正常進化の度合いが大きく、馴染みやすいデザイン。シンプルなラインと豊かな面で、新しい世代のMINIであることをしっかりと表現していると感じます。特にインテリアは、リサイクル素材を使いながらリボンのようなアクセントとなるデザインをあしらうなど、まったくチープさを感じさせないセンスの良さに感服です。

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