新車価格
296.0万〜510.0万円
中古車平均価格
295.8万円
口コミ
4.2
カタログ燃費
14.2〜22.7km/L
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2017.4)
MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル
BMW傘下のミニにおける、ワゴンモデルであるクラブマン。初代の国内導入は2007年で、後席に乗り込みやすいように、車体右側にのみ設置された、観音開きの小さな「クラブドア」が特徴となっていた。2015年には2代目クラブマンが登場。クラブドアは廃され、通常の5ドアのワゴンとなった。車体はサイズアップし、ワゴンモデルとしての商品力を身につけた。パワートレーンは出力の異なる2種類の1.5L直3ターボと2L直4ターボのガソリンエンジンと、出力の異なる2種類の2Lディーゼルターボを用意。1.5Lガソリンエンジンは6速ATとの組み合わせで、それ以外は8速ATとなる。駆動方式はFFと、2Lガソリン搭載車に4WDが設定される。(2016.8)
グレード | ワン(AT) | クーパー(AT) | クーパー D(AT) | クーパー S(AT) | クーパー SD(AT) | クーパー S オール4 4WD(AT) | ジョン・クーパー・ワークス 4WD(AT) | |
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税込価格 | 新車価格 | 296.0万円 | 351.0万円 | 371.0万円 | 397.0万円 | 417.0万円 | 423.0万円 | 510.0万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年4月 | 2017年4月 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | 4WD(四輪駆動) | |
車両形式 | DBA-LN15 | DBA-LN15 | LDA-LR20 | DBA-LN20 | LDA-LR20 | DBA-LN20 | DBA-LVJCW | |
トランスミッション | 6AT | 6AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | 8AT | |
エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ディーゼル車 | ガソリン車 | ディーゼル車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4270×1800×1470mm | 4270×1800×1470mm | 4270×1800×1470mm | 4270×1800×1470mm | 4270×1800×1470mm | 4270×1800×1470mm | 4270×1800×1470mm |
室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | |
ホイールベース | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm | 2670mm | |
最低地上高 | - | - | - | - | - | - | - | |
車両重量 | 1430kg | 1430kg | 1490kg | 1470kg | 1490kg | 1550kg | 1550kg | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | 2列 | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | 5枚 | |
グレード | ワン(AT) | クーパー(AT) | クーパー D(AT) | クーパー S(AT) | クーパー SD(AT) | クーパー S オール4 4WD(AT) | ジョン・クーパー・ワークス 4WD(AT) | |
エンジン | 種類 | 直列3気筒DOHC | 直列3気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
エンジン形式 | B38A15A | B38A15A | B47C20A | B48A20A | B47C20A | B48A20A | B48A20B | |
過給器 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
総排気量 | 1498cc | 1498cc | 1995cc | 1998cc | 1995cc | 1998cc | 1998cc | |
使用燃料 | ハイオク | ハイオク | 軽油 | ハイオク | 軽油 | ハイオク | ハイオク | |
燃料タンク容量 | 48L | 48L | 48L | 48L | 48L | 48L | 48L | |
性能 | 燃費 | 17.2km/L | 17.1km/L | 22.0km/L | 16.6km/L | 22.7km/L | 14.9km/L | 14.2km/L |
最高出力 | 102ps(75kw)/4100rpm | 136ps(100kw)/4400rpm | 150ps(110kw)/4000rpm | 192ps(141kw)/5000rpm | 190ps(140kw)/4000rpm | 192ps(141kw)/5000rpm | 231ps(170kw)/5000rpm | |
最大トルク | 18.4kg・m(180N・m)/3800rpm | 22.4kg・m(220N・m)/4300rpm | 33.7kg・m(330N・m)/2750rpm | 28.6kg・m(280N・m)/4600rpm | 40.8kg・m(400N・m)/2500rpm | 28.6kg・m(280N・m)/4600rpm | 35.7kg・m(350N・m)/4600rpm | |
パワーウェイトレシオ | 14.019608kg/ps | 10.514706kg/ps | 9.933333kg/ps | 7.65625kg/ps | 7.8421054kg/ps | 8.072917kg/ps | 6.7099566kg/ps | |
最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
動力伝達・走行装置 | タイヤ | 205/55R16 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/45R17 | 225/35R19 |
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
ブレーキシステム(後) | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | |
サスペンション(前) | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
サスペンション(後) | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 | マルチリンク式 |
グレード | バッキンガム(AT) | モルトン エディション(AT) | |
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税込価格 | 新車価格 | 337.0万円 | 439.0万円 |
基本情報 | 発売年月 | 2017年10月 | 2018年8月 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | |
車両形式 | DBA-LN15 | LDA-LR20 | |
トランスミッション | 6AT | 8AT | |
エンジン区分 | ガソリン車 | ディーゼル車 | |
寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4270×1800×1470mm | 4270×1800×1470mm |
室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | |
ホイールベース | 2670mm | 2670mm | |
最低地上高 | - | - | |
車両重量 | 1430kg | 1490kg | |
乗車定員 | 5名 | 5名 | |
シート列数 | 2列 | 2列 | |
ドア数 | 5枚 | 5枚 | |
グレード | バッキンガム(AT) | モルトン エディション(AT) | |
エンジン | 種類 | 直列3気筒DOHC | 直列4気筒DOHC |
エンジン形式 | B38A15A | B47C20A | |
過給器 | ターボ | ターボ | |
総排気量 | 1498cc | 1995cc | |
使用燃料 | ハイオク | 軽油 | |
燃料タンク容量 | 48L | 48L | |
性能 | 燃費 | 17.2km/L | 22.0km/L |
最高出力 | 102ps(75kw)/4100rpm | 150ps(110kw)/4000rpm | |
最大トルク | 18.4kg・m(180N・m)/3800rpm | 33.7kg・m(330N・m)/2750rpm | |
パワーウェイトレシオ | 14.019608kg/ps | 9.933333kg/ps | |
最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | |
動力伝達・走行装置 | タイヤ | 205/55R16 | 225/45R17 |
ブレーキシステム(前) | Vディスク式 | Vディスク式 | |
ブレーキシステム(後) | ディスク式 | ディスク式 | |
サスペンション(前) | ストラット式 | ストラット式 | |
サスペンション(後) | マルチリンク式 | マルチリンク式 |
ミニ MINI Clubman グレード:クーパー S クラブマン_RHD(MT_1.6) 2010年式
ミニ MINI Clubman グレード:クーパー SD クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式
ミニ MINI Clubman グレード:クラブマン バッキンガム_RHD(AT_1.5) 2017年式
ミニ MINI Clubman グレード:クーパー SD クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式
ミニ MINI Clubman グレード:ジョンクーパーワークス 2009年式
解決済み 車会で悩んでます。 ミニクーパーのクラブマンのブラウンか、ジープラングラーアンリミテッドスポーツの白です。維...
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解決済み ミニクラブマン(タイプF54)オーナーの方、アイドリングストップとエアコンについて教えてください。 ミニクラブマ...
平均価格 | 295.8万円 |
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平均走行距離 | 10,808km |
平均値を表示しています
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