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ミニ ミニクラブマン 新型・現行モデル
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    14.2 22.7 km/L

ミニ ミニクラブマンの概要

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2017.4)

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

BMW傘下のミニにおける、ワゴンモデルであるクラブマン。初代の国内導入は2007年で、後席に乗り込みやすいように、車体右側にのみ設置された、観音開きの小さな「クラブドア」が特徴となっていた。2015年には2代目クラブマンが登場。クラブドアは廃され、通常の5ドアのワゴンとなった。車体はサイズアップし、ワゴンモデルとしての商品力を身につけた。パワートレーンは出力の異なる2種類の1.5L直3ターボと2L直4ターボのガソリンエンジンと、出力の異なる2種類の2Lディーゼルターボを用意。1.5Lガソリンエンジンは6速ATとの組み合わせで、それ以外は8速ATとなる。駆動方式はFFと、2Lガソリン搭載車に4WDが設定される。(2016.8)

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ミニ ミニクラブマン 口コミ・評価

4.2
  • 手はかかるが弄りやすい良い素材 グレード:COOPER S 2007年式

    投稿日:2019年6月14日 投稿者:hilo4 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    2019年現在の中古輸入車で適度にイジれて車と共に生活するにはちょうど良い塩梅です。 これ以上古い車ですと維持自体困難ですし、新しい車ですとECOモードにシフトしているため、Exciting度に欠けます。 カーライフをふくよかな熟女のようにマッタリと抱擁する最高の... [ 続きを見る ]
  • 乗ってたのしい車です グレード:クーパー S クラブマン_RHD(AT_1.6) 2010年式

    投稿日:2019年6月7日 投稿者:masatwintree さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    通勤で街乗りする時もたのしい その辺の交差点を曲がる時でもたのしい。 [ 続きを見る ]
  • 小さくても高い実用性 グレード:クラブマン バッキンガム_RHD(AT_1.5) 2017年式

    投稿日:2019年5月12日 投稿者:黄色とピンク さん 乗車形式:試乗 総合評価: 4.0
    MINIオーナーの多くの方が言われている「ゴーカートフィーリング」ですが、国産車と比べるとCLUBMANでも実感が出来ました。 オルガン式アクセルペダルも操作性が良いと感じ、走らせて楽しい車だと思います。 小さいクルマですが、実用性は十分だと感じました。 [ 続きを見る ]
  • 最後の車かな?! グレード:ジョン クーパー ワ-クス クラブマン_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式

    投稿日:2019年4月11日 投稿者:くうたんパパ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    JCW クラブマンは乗って良し見てよしと、所有者の心を満たしてくれるそんな車です。 [ 続きを見る ]
  • 買って満足 グレード:クーパー SD クラブマン_RHD(AT_2.0) 2016年式

    投稿日:2019年4月9日 投稿者:nobu1201 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    所有して大満足。ずっと乗り続けたい車です。 [ 続きを見る ]

ミニ ミニクラブマンの口コミ・評価をもっと見る(165件)

ミニ ミニクラブマン 2017年4月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード ワン(AT) クーパー(AT) クーパー D(AT) クーパー S(AT) クーパー SD(AT) クーパー S オール4 4WD(AT) ジョン・クーパー・ワークス 4WD(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 296.0万円 351.0万円 371.0万円 397.0万円 417.0万円 423.0万円 510.0万円
基本情報 発売年月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月 2017年4月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 DBA-LN15 DBA-LN15 LDA-LR20 DBA-LN20 LDA-LR20 DBA-LN20 DBA-LVJCW
トランスミッション 6AT 6AT 8AT 8AT 8AT 8AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4270×1800×1470mm 4270×1800×1470mm 4270×1800×1470mm 4270×1800×1470mm 4270×1800×1470mm 4270×1800×1470mm 4270×1800×1470mm
車両重量 1430kg 1430kg 1490kg 1470kg 1490kg 1550kg 1550kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/35R19
タイヤ(後輪) 205/55R16 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/35R19
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1498cc 1498cc 1995cc 1998cc 1995cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L
性能 燃費(10.15モード) - - - - - - -
燃費(JC08モード) 17.2km/L 17.1km/L 22.0km/L 16.6km/L 22.7km/L 14.9km/L 14.2km/L
燃費(WLTCモード) - - - - - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 102(75)/4100 136(100)/4400 150(110)/4000 192(141)/5000 190(140)/4000 192(141)/5000 231(170)/5000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 18.4(180)/3800 22.4(220)/4300 33.7(330)/2750 28.6(280)/4600 40.8(400)/2500 28.6(280)/4600 35.7(350)/4600
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
グレード バッキンガム(AT) モルトン エディション(AT) クーパー D ブルーノート トーキョー エディション(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 337.0万円 439.0万円 447.0万円
基本情報 発売年月 2017年10月 2018年8月 2019年5月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 DBA-LN15 LDA-LR20 LDA-LR20
トランスミッション 6AT 8AT 8AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4270×1800×1470mm 4270×1800×1470mm 4270×1800×1470mm
車両重量 1430kg 1490kg 1490kg
乗車定員 5名 5名 5名
タイヤ(前輪) 205/55R16 225/45R17 225/45R17
タイヤ(後輪) 205/55R16 225/45R17 225/45R17
エンジン 過給器 ターボ ターボ ターボ
総排気量 1498cc 1995cc 1995cc
使用燃料 ハイオク 軽油 軽油
燃料タンク容量 48L 48L 48L
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) 17.2km/L 22.0km/L 22.0km/L
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 102(75)/4100 150(110)/4000 150(110)/4000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 18.4(180)/3800 33.7(330)/2750 33.7(330)/2750
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m

ミニ ミニクラブマン みんなの質問

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ミニ ミニクラブマン 中古車相場推移表

ミニ ミニクラブマン
平均価格 294.9万円
平均走行距離 10,141km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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