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ミニ ミニクラブマン 価格・評価・グレード情報

ミニ ミニクラブマン 新型・現行モデル
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総合平均評価

4.2 （レビュー件数 187件）

アクセス数
ランキング		 127位
車体寸法
（全長×全幅×全高） 		4275×1800×1470mm 燃料消費率 13.7〜16.7km/L（JC08モード走行）
12.1〜17.4km/L（WLTCモード走行）
乗車定員 5名 排気量 1498〜1998cc

概要 ミニクラブマン

先進安全装備の拡充が図られた

ラジエターグリル、ユニオンジャックをモチーフとしたリアコンピランプの採用など、前後意匠に手が加えられた。また、ガソリンエンジン、トランスミッションの刷新など、パワートレインも改められた。さらに自分だけのミニを仕立てられるオプションプログラム「MINI YOUR STYLE」が新設されている。（2019.10）

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

BMW傘下のミニにおける、ワゴンモデルであるクラブマン。初代の国内導入は2007年で、後席に乗り込みやすいように、車体右側にのみ設置された、観音開きの小さな「クラブドア」が特徴となっていた。2015年には2代目クラブマンが登場。クラブドアは廃され、通常の5ドアのワゴンとなった。車体はサイズアップし、ワゴンモデルとしての商品力を身につけた。パワートレーンは出力の異なる2種類の1.5L直3ターボと2L直4ターボのガソリンエンジンと、出力の異なる2種類の2Lディーゼルターボを用意。1.5Lガソリンエンジンは6速ATとの組み合わせで、それ以外は8速ATとなる。駆動方式はFFと、2Lガソリン搭載車に4WDが設定される。（2016.8）

グレード一覧 全9グレード ミニクラブマン 2019年10月マイナーチェンジ

グレード名 ワン DCT(AT) バッキンガム DCT(AT) クーパー DCT(AT) クーパー D(AT) クーパー S(AT) クーパー SD(AT) クーパー S オール4 4WD(AT) ジョン・クーパー・ワークス 4WD(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 330.0万円 350.0万円 391.0万円 411.0万円 432.0万円 454.0万円 455.0万円 568.0万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） FF（前輪駆動） 4WD（四輪駆動） 4WD（四輪駆動）
車両形式 3BA-LV15M 3BA-LV15M 3BA-LV15M 3DA-BB20M 3BA-LV20M 3DA-BB20M 3BA-LV20M 3BA-JZJCWM
トランスミッション フロア7AT フロア7AT フロア7AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT フロア8AT
ハンドル 右 右 右 右 右 右 右 右
全長×全幅×全高 4275×1800×1470mm 4275×1800×1470mm 4275×1800×1470mm 4275×1800×1470mm 4275×1800×1470mm 4275×1800×1470mm 4275×1800×1470mm 4275×1800×1470mm
車両重量 1430kg 1430kg 1430kg 1540kg 1470kg 1540kg 1550kg 1600kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
タイヤ（前輪） 205/55R16 205/55R16 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/40R18
タイヤ（後輪） 205/55R16 205/55R16 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/45R17 225/40R18
過給器 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ
総排気量 1498cc 1498cc 1498cc 1995cc 1998cc 1995cc 1998cc 1998cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク 軽油 ハイオク 軽油 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L 48L
燃費（10.15モード） - - - - - - - -
燃費（JC08モード） 16.3km/L 16.3km/L 16.7km/L - - - - 13.7km/L
燃費（WLTCモード） 14.9km/L
└市街地：11.0km/L
└郊外：15.2km/L
└高速：17.3km/L 		14.9km/L
└市街地：11.0km/L
└郊外：15.2km/L
└高速：17.3km/L 		14.7km/L
└市街地：10.5km/L
└郊外：14.8km/L
└高速：17.7km/L 		17.4km/L
└市街地：14.7km/L
└郊外：16.5km/L
└高速：19.7km/L 		14.0km/L
└市街地：10.1km/L
└郊外：14.3km/L
└高速：16.5km/L 		17.2km/L
└市街地：14.3km/L
└郊外：16.4km/L
└高速：19.6km/L 		13.3km/L
└市街地：9.8km/L
└郊外：13.5km/L
└高速：15.5km/L 		12.1km/L
└市街地：8.9km/L
└郊外：12.3km/L
└高速：14.2km/L
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 102（75）/4100 102（75）/3900 136（100）/4500 150（110）/4000 192（141）/5000 190（140）/4000 192（141）/5000 306（225）/5000
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 19.4（190）/3600 19.4（190）/3600 22.4（220）/4100 35.7（350）/2500 28.6（280）/4600 40.8（400）/2500 28.6（280）/4600 45.9（450）/4500
最小回転半径 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m 5.5m
グレード名 ジョン・クーパー・ワークス GP インスパイア?ド エディション 4WD(AT)
比較表に追加
新車価格（税込） 615.0万円
発売年月 2020年3月
駆動方式 4WD（四輪駆動）
車両形式 3BA-JZJCWM
トランスミッション フロア8AT
ハンドル 右
全長×全幅×全高 4275×1800×1470mm
車両重量 1600kg
乗車定員 5名
タイヤ（前輪） 235/35R19
タイヤ（後輪） 235/35R19
過給器 ターボ
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 48L
燃費（10.15モード） -
燃費（JC08モード） 13.7km/L
燃費（WLTCモード） 12.1km/L
└市街地：8.9km/L
└郊外：12.3km/L
└高速：14.2km/L
最高出力
（ps（kw）/rpm）		 306（225）/5000
最大トルク
（kg・m（N・m）/rpm）		 45.9（450）/4500
最小回転半径 5.5m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

歴代モデル一覧 ミニクラブマン

レビュー 総合平均評価 4.2点（187件） ミニクラブマン

  • 通勤+α

    評価：

    4.0点

    銀R さん 2020.7.24

    グレード： ジョン クーパー ワ－クス クラブマン_RHD(MT_1.6) 2012年式 乗車形式： マイカー

    壊れても、それ以上に良いものがたくさん(^-^*)いい車です( ´∀`)

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  • 33

    評価：

    4.0点

    mjよし さん 2020.7.19

    グレード： クーパー S クラブマン オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式： マイカー

    総合的には満足しまいます。 不満が有るとしたら、グローボックス、アームレス下の収納は十分に有りますが、あと1ヶ所グローボックスぐらいのサイズの収納があれば、車内に置いておきたい、BOXティッシュなどが収納出来て便利だと思う。

    続きを見る

  • 一連の仕上がり(納車4ヶ月)

    評価：

    5.0点

    hasi4114 さん 2020.7.13

    グレード： クーパー S クラブマン オール4_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式： マイカー

    いまとなってはバカデカイミニですが、 この時代にしてはコンパクトな方。 日本の道路事情からいうとギリギリですが、 まぁ取り廻しはいい方ではないでしょうか。 大物の弄りはほぼ終わったのであとはチマチマと 楽しみます。

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